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　　《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉，7月1日零時起,，全國鐵路將實行新的列車運行圖,。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車10592列,，較現(xiàn)圖增加46列,；開行貨物列車22182列，較現(xiàn)圖增加394列,，鐵路客貨運輸能力,、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進(jìn)一步提升。

　　國鐵集團(tuán)運輸部負(fù)責(zé)人介紹,，新圖實施,，將顯著提升我國鐵路網(wǎng)的整體功能和運行效率，進(jìn)一步優(yōu)化客貨運輸產(chǎn)品供給,，為我國經(jīng)濟(jì)運行整體好轉(zhuǎn)和人民群眾便捷出行提供可靠支撐,。

　　鐵路部門采用動車組重聯(lián)運行、開行長編組動車組等方式,，擴(kuò)大京津城際鐵路運能,，每日增加3.1萬個高鐵座席；首次開行滄州西經(jīng)京滬高鐵,、石濟(jì)高鐵至石家莊的G字頭動車組列車2列,。統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車開行結(jié)構(gòu)，增加日常開行的跨境G字頭動車組列車18列,，其中首次開行成都東至香港西九龍跨境G字頭動車組列車,。

　　進(jìn)出東北高鐵列車也有所增開。首次開行齊齊哈爾南至北京朝陽間4列停站少,、旅速快,、旅時短的G字頭動車組標(biāo)桿列車，運行時間大幅壓縮,，最快6小時25分可達(dá),；通過延長運行區(qū)段，安排開行哈爾濱西至南京南間,、哈爾濱西至襄陽東間長距離G次動車組列車各2列,，東北至華北、華中,、華東地區(qū)高鐵運能進(jìn)一步提升,。

　　西部鐵路則進(jìn)一步提質(zhì)運營,。蘭新高鐵蘭州至西寧段按時速250公里高標(biāo)運營，首次開行西寧進(jìn)京,、進(jìn)滬G字頭動車組列車,，北京西、上海虹橋至西寧間分別最快10小時16分,、12小時28分可達(dá),，西寧至蘭州運行時間壓縮至59分鐘；蘭新高鐵蘭州至西寧段安排開行G字頭動車組列車4列,、D字頭動車組列車70列,。

　　青藏鐵路西寧至格爾木段列車運行時速提升至160公里，首次開行西寧至格爾木間4列復(fù)興號動力集中動車組列車,，運行時間大幅壓縮,，最快5小時59分可達(dá)。銀川至北京西間首次開行經(jīng)銀西,、徐蘭,、京廣高鐵的G字頭動車組標(biāo)桿列車2列，運行時間大幅壓縮,，最快7小時20分可達(dá),。增開包頭至北京北間G字頭動車組列車6列、包頭至清河間D字頭動車組列車2列,，提高呼和浩特、包頭地區(qū)進(jìn)京高鐵運能,。大幅提升西成高鐵運能,，分別增開成都東至西安北、太原南,、銀川間D字頭動車組列車10列,、2列、4列,，增開桂林北至太原南間G字頭動車組列車2列,。

　　值得注意的是，鐵路部門還壓縮普速旅客列車運行時間,，全面調(diào)整旅游列車運行線,。科學(xué),、均衡安排普速旅客列車?？寇囌尽⑼Ｕ緯r間,，直通普速旅客列車平均壓縮全程運行時間約23分鐘,，其中廣州東至牡丹江K727/6/7次列車全程運行時間壓縮7小時16分,，青島北至包頭Z350/1次列車全程運行時間壓縮5小時32分；全面調(diào)整旅游列車運行線,，安排滿洲里至深圳東等長途運行線27條,、北京豐臺至黃山等中長途運行線14條、太原至中衛(wèi)等短途運行線29條,，根據(jù)市場需求,，持續(xù)打造旅游列車品牌，構(gòu)建高品質(zhì)鐵路旅游產(chǎn)品體系,，助力旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。