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　　日前,，為期40天的2023年春運正式收官,，全社會人員流動量,、營業(yè)性客運量均達到2020年春運以來的新高,。人流加速回暖的同時，貨物運輸量也在高位運行,。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，2023年我國僅用39天時間，快遞業(yè)務(wù)量便已超過100億件,。

　　一個個“流量”大數(shù)據(jù)彰顯著經(jīng)濟脈動的活力,，折射出當前我國消費市場活力正在恢復，經(jīng)濟穩(wěn)步回升步伐正在加快,。

　　——“流量”猛增　客流歸來

　　根據(jù)交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2023年春運期間,，全社會人員流動量約47.33億人次,。其中，營業(yè)性客運量約15.95億人次,，比2022年同期增長50.5%,。

　　具體來看，鐵路運輸累計發(fā)送旅客3.48億人次,，同比增加9473萬人次,、增長37.4%，其中有11天單日旅客發(fā)送量超千萬,，鐵路客流實現(xiàn)大幅回升,。民航方面，春運期間運輸旅客達5523萬人次,，同比增長39%,。其中，1月27日達到179萬人，創(chuàng)下自2021年5月6日以來的行業(yè)單日新高,。從機場來看,，更是已有54個機場旅客吞吐量恢復至2019年的100%。

　　高速公路小客車流量也創(chuàng)歷史新高,。公眾選擇自駕出行意愿顯著增強,，春運期間自駕出行人數(shù)創(chuàng)歷年最高，1月27日高速公路小客車流量達6029.1萬輛次,，為歷史峰值,。

　　除春運客流外，節(jié)后各大主要城市地鐵運量也迅速回升至千萬級,。2月14日,，北京軌道交通全網(wǎng)客運量達到1122.17萬人次，時隔409天恢復至1100萬人次水平,。進入2月以來,，北京軌道交通日客運量接連突破900萬、1000萬和1100萬人次大關(guān),。其中,，從1000萬跨越到1100萬人次，僅用7天時間,。

　　山西證券分析師王馮表示,，這些數(shù)據(jù)都從側(cè)面反映了我國目前微觀經(jīng)濟正在好轉(zhuǎn)，隨著人員流動正?；蜕缃恢貑?，消費需求明顯恢復。

　　——貨物往來處于高位　快遞單量再創(chuàng)紀錄

　　今年年初以來,，隨著企業(yè)復工復產(chǎn),，貨運物流景氣度明顯提升。根據(jù)民航總局數(shù)據(jù)顯示,，2023年1月份,，民航運輸生產(chǎn)總體呈現(xiàn)快速恢復態(tài)勢，全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量73.9億噸公里,，同比增長13.9%,。

　　而鐵路方面，1月7日至2月15日,，國家鐵路累計發(fā)送貨物4.15億噸,，持續(xù)保持高位運行。中歐班列累計開行1802列,、發(fā)送19萬標箱,，同比分別增長14%,、23%，西部陸海新通道班列發(fā)送貨物7.41萬標箱,，同比增長3.7%,，中老鐵路發(fā)送跨境貨物32.5萬噸，同比增長282%,。

　　根據(jù)國金證券報告顯示,，2月6日至12日的一周內(nèi)，鐵路貨運量,、高速公路貨車通行量明顯恢復,、分別較上周回升4.2%，均恢復至春節(jié)前九成,。此外,，全國整車貨運流量指數(shù)較前周增長250%，分地區(qū)看,，浙江,、湖南、江西等地物流恢復相較更快,，分別較前周提升366%,、355%、325%,。

　　快遞業(yè)方面,，國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，今年快遞業(yè)務(wù)量僅用39天就達到100億件,，較2022年提前2天,，較2019年更是提前40天。

　　中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任周志成表示,，春節(jié)后我國物流快遞業(yè)全面復工復產(chǎn),，與往年相比，復工時間有所提前,，貨運量恢復總體較快,。2月14日,，全國高速公路貨車通行697.68萬輛,，環(huán)比增長9.39%，有些高速公路貨車流量已經(jīng)恢復到正常水平,，貨運市場需求加快復蘇,。快遞業(yè)百億件量再創(chuàng)紀錄,，也反映出我國內(nèi)需恢復較快,。

　　——全速轉(zhuǎn)起來　復工復產(chǎn)步伐加快

　　“今年開工以來,，最大的一個感受是開工早、開工快,?！鄙碓诒灰暈槠髽I(yè)運行“晴雨表”的物流行業(yè)，傳化智聯(lián)浙江大區(qū)總經(jīng)理傅建烽的感觸更深,。他表示,，從傳化貨運網(wǎng)數(shù)據(jù)來看，1月28日到2月1日短短幾日內(nèi),，訂單量增幅達到147%,，貨物訂單量急劇提升，包括機電裝備,、紡織化學品,、工業(yè)顏料等行業(yè)已全部流轉(zhuǎn)起來?？梢娚a(chǎn)制造企業(yè)迅速開工,，行動快，信心足,，生產(chǎn),、銷售、物流全都快速運轉(zhuǎn)起來了,。

　　節(jié)后開工修復下,，勞動力返工加快帶動高景氣度的中下游制造業(yè)生產(chǎn)修復。以湖北為例,，節(jié)后湖北省規(guī)上工業(yè)企業(yè)開工率已達88%,、較去年同期提升0.3個百分點，其中醫(yī)藥,、汽車行業(yè)工業(yè)企業(yè)開工率分別達92%,、91%、顯著高于全行業(yè)平均值,。

　　周志成表示,，現(xiàn)代物流一頭聯(lián)系生產(chǎn)，一頭聯(lián)系消費,，訂單量提升,，預期轉(zhuǎn)暖均折射出我國消費市場需求加快釋放、經(jīng)濟發(fā)展充滿活力,。未來人員往來頻度和貨物流通頻率將進一步增加,，需求端也將持續(xù)改善。此外,，他指出,，通過提高物流供給質(zhì)量,，提升服務(wù)能力，增強物流效率,，能夠支撐創(chuàng)造有效需求,，應進一步提升我國物流的發(fā)展韌性。