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　　日前，為期40天的2023年春運正式收官，全社會人員流動量,、營業(yè)性客運量均達到2020年春運以來的新高。人流加速回暖的同時,，貨物運輸量也在高位運行。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，2023年我國僅用39天時間,，快遞業(yè)務量便已超過100億件。

　　一個個“流量”大數(shù)據(jù)彰顯著經濟脈動的活力,，折射出當前我國消費市場活力正在恢復,，經濟穩(wěn)步回升步伐正在加快。

　　——“流量”猛增　客流歸來

　　根據(jù)交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2023年春運期間，全社會人員流動量約47.33億人次,。其中,，營業(yè)性客運量約15.95億人次，比2022年同期增長50.5%,。

　　具體來看,，鐵路運輸累計發(fā)送旅客3.48億人次，同比增加9473萬人次,、增長37.4%,，其中有11天單日旅客發(fā)送量超千萬，鐵路客流實現(xiàn)大幅回升,。民航方面,，春運期間運輸旅客達5523萬人次，同比增長39%,。其中,，1月27日達到179萬人,，創(chuàng)下自2021年5月6日以來的行業(yè)單日新高。從機場來看,，更是已有54個機場旅客吞吐量恢復至2019年的100%,。

　　高速公路小客車流量也創(chuàng)歷史新高。公眾選擇自駕出行意愿顯著增強,，春運期間自駕出行人數(shù)創(chuàng)歷年最高,，1月27日高速公路小客車流量達6029.1萬輛次，為歷史峰值,。

　　除春運客流外,，節(jié)后各大主要城市地鐵運量也迅速回升至千萬級。2月14日,，北京軌道交通全網(wǎng)客運量達到1122.17萬人次,，時隔409天恢復至1100萬人次水平。進入2月以來,，北京軌道交通日客運量接連突破900萬,、1000萬和1100萬人次大關。其中,，從1000萬跨越到1100萬人次,，僅用7天時間。

　　山西證券分析師王馮表示,，這些數(shù)據(jù)都從側面反映了我國目前微觀經濟正在好轉,，隨著人員流動正常化和社交重啟,，消費需求明顯恢復,。

　　——貨物往來處于高位　快遞單量再創(chuàng)紀錄

　　今年年初以來，隨著企業(yè)復工復產,，貨運物流景氣度明顯提升,。根據(jù)民航總局數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份,，民航運輸生產總體呈現(xiàn)快速恢復態(tài)勢,，全行業(yè)完成運輸總周轉量73.9億噸公里，同比增長13.9%,。

　　而鐵路方面,，1月7日至2月15日，國家鐵路累計發(fā)送貨物4.15億噸,，持續(xù)保持高位運行,。中歐班列累計開行1802列、發(fā)送19萬標箱,，同比分別增長14%,、23%,，西部陸海新通道班列發(fā)送貨物7.41萬標箱，同比增長3.7%,，中老鐵路發(fā)送跨境貨物32.5萬噸,，同比增長282%。

　　根據(jù)國金證券報告顯示,，2月6日至12日的一周內,，鐵路貨運量、高速公路貨車通行量明顯恢復,、分別較上周回升4.2%,，均恢復至春節(jié)前九成。此外,，全國整車貨運流量指數(shù)較前周增長250%,，分地區(qū)看，浙江,、湖南,、江西等地物流恢復相較更快，分別較前周提升366%,、355%,、325%。

　　快遞業(yè)方面,，國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,，今年快遞業(yè)務量僅用39天就達到100億件，較2022年提前2天,，較2019年更是提前40天,。

　　中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任周志成表示，春節(jié)后我國物流快遞業(yè)全面復工復產,，與往年相比,，復工時間有所提前，貨運量恢復總體較快,。2月14日，全國高速公路貨車通行697.68萬輛,，環(huán)比增長9.39%,，有些高速公路貨車流量已經恢復到正常水平，貨運市場需求加快復蘇,?？爝f業(yè)百億件量再創(chuàng)紀錄，也反映出我國內需恢復較快,。

　　——全速轉起來　復工復產步伐加快

　　“今年開工以來,，最大的一個感受是開工早,、開工快?！鄙碓诒灰暈槠髽I(yè)運行“晴雨表”的物流行業(yè),，傳化智聯(lián)浙江大區(qū)總經理傅建烽的感觸更深。他表示,，從傳化貨運網(wǎng)數(shù)據(jù)來看,，1月28日到2月1日短短幾日內，訂單量增幅達到147%,，貨物訂單量急劇提升,，包括機電裝備、紡織化學品,、工業(yè)顏料等行業(yè)已全部流轉起來,。可見生產制造企業(yè)迅速開工,，行動快,，信心足，生產,、銷售,、物流全都快速運轉起來了。

　　節(jié)后開工修復下,，勞動力返工加快帶動高景氣度的中下游制造業(yè)生產修復,。以湖北為例，節(jié)后湖北省規(guī)上工業(yè)企業(yè)開工率已達88%,、較去年同期提升0.3個百分點,，其中醫(yī)藥、汽車行業(yè)工業(yè)企業(yè)開工率分別達92%,、91%,、顯著高于全行業(yè)平均值。

　　周志成表示,，現(xiàn)代物流一頭聯(lián)系生產,，一頭聯(lián)系消費，訂單量提升,，預期轉暖均折射出我國消費市場需求加快釋放,、經濟發(fā)展充滿活力。未來人員往來頻度和貨物流通頻率將進一步增加,，需求端也將持續(xù)改善,。此外，他指出,，通過提高物流供給質量,，提升服務能力,，增強物流效率，能夠支撐創(chuàng)造有效需求,，應進一步提升我國物流的發(fā)展韌性,。