這是9月27日拍攝的重慶軌道交通18號(hào)線李家沱長(zhǎng)江復(fù)線橋施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片),。
李家沱長(zhǎng)江復(fù)線橋?yàn)橹貞c軌道交通18號(hào)線的控制性工程,工程起于九龍坡區(qū)九龍半島,,止于巴南區(qū)李家沱,,全長(zhǎng)約1306米,主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,,于現(xiàn)有的李家沱長(zhǎng)江大橋上游側(cè)約52米處平行跨越長(zhǎng)江,。
新華社記者 王全超 攝
十年來(lái),鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了去產(chǎn)能,、抓環(huán)保,、調(diào)結(jié)構(gòu)“三道大考”,實(shí)現(xiàn)了浴火重生,、脫胎換骨,。
作為糧食生產(chǎn)的“國(guó)家隊(duì)”,,北大荒的耕耘者正摩拳擦掌,,準(zhǔn)備在秋天把收獲的糧食堆滿倉(cāng)。
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