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在中國鋼鐵業(yè)內(nèi)有一種說法：世界鋼鐵看中國,，中國鋼鐵看河北,。
十年來,，鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了去產(chǎn)能、抓環(huán)保,、調(diào)結(jié)構(gòu)“三道大考”,，實(shí)現(xiàn)了浴火重生、脫胎換骨。河北的鋼鐵故事,，是中國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影,。
“壯士斷腕”化解過剩產(chǎn)能
2013年10月，《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》出臺,，鋼鐵等行業(yè)開始調(diào)結(jié)構(gòu),。
《意見》出臺后一個(gè)月，河北省唐山市興業(yè)工貿(mào)有限公司一座高爐轟然倒下,。當(dāng)天,，河北集中拆除8家鋼鐵企業(yè)的10座高爐和16座轉(zhuǎn)爐，以壯士斷腕的決心和勇氣向內(nèi)開刀,，主動(dòng)“減量發(fā)展”,。
2018年12月28日，唐山市豐南區(qū)國豐鋼鐵公司澆完最后一爐鋼,?！翱粗ぷ鞫嗄甑膹S房被拆除，心里很不舍,。但產(chǎn)能過剩不解決,，行業(yè)優(yōu)化升級就無從談起，必須以大局為重,?！痹趪S鋼鐵擔(dān)任管理工作的么占坤回憶說。
記者從河北省工信廳了解到,，“十三五”期間,，河北壓減退出煉鋼產(chǎn)能8212萬噸，到2020年底煉鋼產(chǎn)能壓減至1.99億噸,，實(shí)現(xiàn)了控制在2億噸以內(nèi)的目標(biāo)。
在此過程中,，河北一方面提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度,，通過壓減產(chǎn)能、整合重組等途徑,，全省鋼鐵冶煉企業(yè)從2011年的123家減至39家,。另一方面，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,，鋼鐵企業(yè)開始退城搬遷,。
2020年9月7日，京唐港碼頭腹地,，一座高爐點(diǎn)火運(yùn)行,，河鋼集團(tuán)唐鋼新廠區(qū)正式投產(chǎn)。從唐山市主城區(qū)到渤海之濱，有著近80年歷史的唐鋼老廠區(qū)正式退出歷史舞臺,?！斑@不僅為唐山市發(fā)展騰出了更大空間，也為破解鋼鐵圍城困局樹立了樣板,?！焙愉摷瘓F(tuán)黨委書記、董事長于勇說,。
在北京冬奧會(huì)開幕前夕,，具有百年歷史的河鋼集團(tuán)宣鋼公司停爐，800萬噸鋼鐵產(chǎn)能一部分減量置換到唐鋼新廠區(qū),，剩余部分徹底退出,。未來的新宣鋼舍棄鋼鐵冶煉，向下游鋼鐵材料深加工延伸升級,，塞外張家口從此成為“無鋼市”,。除了張家口，環(huán)京津的廊坊,、保定也成為“無鋼市”,。
從布局國內(nèi)到放眼世界，不斷提供“中國方案”,。在距中國萬里之遙的多瑙河畔,，塞爾維亞最大的鋼鐵企業(yè)——斯梅代雷沃鋼廠曾長期虧損，瀕臨倒閉,。2016年,，河鋼集團(tuán)全資收購這座鋼廠，成立河鋼集團(tuán)塞爾維亞公司,，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),，新公司運(yùn)行半年后就結(jié)束了連續(xù)7年虧損的狀況。此外,，敬業(yè)集團(tuán),、德龍鋼鐵等一批河北鋼鐵企業(yè)先后走出國門，向世界展示中國“鋼鐵力量”,。
環(huán)保倒逼摒棄“黑色增長”
曾幾何時(shí),，鋼鐵行業(yè)給人的直觀感受是“傻大笨粗”、烏煙瘴氣,。么占坤十年前曾經(jīng)任職的國豐鋼鐵與唐山豐南區(qū)環(huán)保局只有一墻之隔,，過去環(huán)保局院子里總是有掃不完的粉塵。
作為全國首個(gè)中央環(huán)保督察試點(diǎn)省份,，2015年以來,，河北已接受三次大的“體檢”,，鋼鐵企業(yè)一直是重要的被監(jiān)督對象。
如今么占坤所在的瑞豐鋼鐵公司已是另一番景象,。生產(chǎn)“地條鋼”起家的瑞豐鋼鐵公司,，近些年升級裝備和技術(shù)，加大環(huán)保投入,，已是環(huán)保A級企業(yè),。“公司建立了智能化監(jiān)控平臺,，幾十輛洗掃車,、抑塵車、灑水車自動(dòng)巡查,，一有污染物就及時(shí)處理,。”么占坤說,。
“曾經(jīng)因環(huán)保不達(dá)標(biāo),，一年限產(chǎn)天數(shù)達(dá)半數(shù)以上，嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營,。痛定思痛,，企業(yè)開始全工序超低排放改造?！毙吓_德龍鋼鐵公司環(huán)保部部長霍增河說,，2014年以來，企業(yè)累計(jì)投資40億元,，實(shí)施了100多項(xiàng)環(huán)保深度治理和提升改造項(xiàng)目,。
“吃進(jìn)去廢鋼料，產(chǎn)出來精品鋼,?！焙愉摷瘓F(tuán)石鋼公司借助從石家莊主城區(qū)退城搬遷契機(jī)，實(shí)現(xiàn)了電爐短流程煉鋼,、全流程智能制造,，噸鋼綜合能耗降低62%，主要污染物排放量減少75%,。
在首鋼遷安鋼鐵公司智能化生產(chǎn)環(huán)保調(diào)度中心，生產(chǎn)排放數(shù)據(jù)可通過在線監(jiān)測實(shí)時(shí)顯示,。公司環(huán)保部副部長楊榮力說,，2018年提出“環(huán)保治理設(shè)施升級改造投入不設(shè)限”，實(shí)施超低排放改造后,，顆粒物,、二氧化硫,、氮氧化物排放量大大降低。這不僅帶來環(huán)境效益還帶來經(jīng)濟(jì)效益,，僅煤氣回收利用發(fā)電一項(xiàng)每年可創(chuàng)造效益超1400萬元,。
從2013年到2021年，河北省PM2.5平均濃度下降62.7%,，重污染天數(shù)由73天減少到9天,。今年上半年，PM2.5平均濃度每立方米40微克,，同比下降9.1%,。全省重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量今年全部退出全國“后十”。
根據(jù)河北省近日印發(fā)的方案,，在已完成12家鋼鐵企業(yè)環(huán)保創(chuàng)A的基礎(chǔ)上,，將利用3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)全覆蓋，從推進(jìn)超低排放改造,、提升清潔運(yùn)輸比例,、優(yōu)化產(chǎn)能調(diào)控等方面助推綠色轉(zhuǎn)型。河北省鋼鐵行業(yè)總量大,，污染物排放總量占全省工業(yè)排放量的40%左右,。經(jīng)初步測算，鋼鐵行業(yè)全面創(chuàng)A后,，可減少污染物排放30%以上,，為全省工業(yè)減排貢獻(xiàn)12%以上。
近年來,，越來越多的國家出臺相關(guān)法案,，將綠色可持續(xù)的供應(yīng)鏈作為對供應(yīng)商開展盡職調(diào)查的重要內(nèi)容。新的形勢變化,，對企業(yè)融入全球大市場,、提升國際競爭力提出新要求。
8月4日,，寶馬集團(tuán)與河鋼集團(tuán)簽署合作備忘錄,，雙方將攜手打造綠色低碳汽車用鋼供應(yīng)鏈。得益于2019年啟動(dòng)的120萬噸氫冶金示范工程,，從2023年開始,，河鋼的低碳汽車用鋼將逐漸使用到寶馬沈陽生產(chǎn)基地量產(chǎn)車型上?！暗贡茩C(jī)制下,，鋼鐵工業(yè)減碳不僅僅是口號?！焙愉摷瘓F(tuán)黨委書記,、董事長于勇說,。
在“市場波動(dòng)”中深化供給側(cè)改革
今年，受疫情,、國際局勢,、需求減弱等多重因素影響，鋼鐵市場下行,，不少企業(yè)利潤下滑甚至虧損,。
“這種形勢變化，一定程度上也讓鋼鐵市場供需關(guān)系發(fā)生了錯(cuò)位,?！庇谟卤硎荆撹F企業(yè)應(yīng)該俯下身子傾聽“市場的心跳”,。2015年開始,，河鋼全面推行大客戶經(jīng)理制，很多技術(shù)人員奔波在客戶生產(chǎn)線上,，第一時(shí)間了解客戶對產(chǎn)品的需求,。河鋼客戶“朋友圈”不斷擴(kuò)大：高端直供客戶超過1000家，涵蓋汽車,、家電,、造船、航空航天等領(lǐng)域,。
從建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室貼身打造多款專用產(chǎn)品,，到控股海爾特鋼成立青島河鋼新材公司，形成獨(dú)立的家電業(yè)務(wù)板塊,，河鋼集團(tuán)發(fā)揮重資產(chǎn)優(yōu)勢,，不斷向下游客戶延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
在河鋼新材數(shù)碼視覺彩板生產(chǎn)車間,，超精細(xì)數(shù)碼輸出設(shè)備在0.5毫米厚的鋼板上進(jìn)行“藝術(shù)創(chuàng)作”,，特種著色材料經(jīng)過十幾層涂鍍，形成立體星空紋理,。河鋼新材首席技術(shù)專家趙秀娟說,，她們已定制開發(fā)出六大系列彩板產(chǎn)品，覆蓋彩板行業(yè)全部類型,。
走在津西鋼鐵集團(tuán)Z型鋼板樁生產(chǎn)車間的空中連廊上俯瞰,，一條條長達(dá)百米形似“火龍”的鋼板樁新鮮出爐，這批產(chǎn)品將運(yùn)往北美市場,。河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司黨委書記于利峰說,，公司了解到客戶需求，經(jīng)過近兩個(gè)月的攻關(guān),，成功研發(fā)出零下30℃仍能保持優(yōu)異性能的Z型鋼板樁產(chǎn)品,，一舉打破歐美技術(shù)壟斷。
高質(zhì)量發(fā)展給企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的效益,?！笆濉逼陂g，河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)銷售利潤率由2015年的1%提高到2020年的4.4%,。盡管2021年產(chǎn)量壓減,，但營業(yè)收入達(dá)1.76萬億元，同比增長32.4%,，實(shí)現(xiàn)利潤769.1億元,，同比增長31.5%。
鋼鐵企業(yè)面臨的市場挑戰(zhàn)不僅在產(chǎn)品端,，也在原料端,。今年7月，中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司組建,，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,，這將提升我國鋼鐵行業(yè)在全球的話語權(quán)，有效保障鐵礦石供應(yīng),。
從鐵水到鋼材,，變幻萬方，具有無限可能,。未來,，以河北為代表的中國鋼鐵工業(yè)，將堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展之路,，開拓更廣闊市場,。
（參與記者：劉桃熊、高博,、鞏志宏）
鋼鐵十年，應(yīng)對“三道大考”
十年來,，鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了去產(chǎn)能,、抓環(huán)保、調(diào)結(jié)構(gòu)“三道大考”,，實(shí)現(xiàn)了浴火重生,、脫胎換骨。
·實(shí)物難兌,、價(jià)格虛標(biāo) 謹(jǐn)防部分蟹卡券“變味”
