首頁 >> 正文
交通物流是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的“大動脈”,，也是保障群眾正常生活,、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要基礎(chǔ),?！督?jīng)濟參考報》記者了解到,，作為金融紓困交通物流業(yè)的關(guān)鍵舉措,，目前1000億元交通物流專項再貸款加速落地,，同時，金融機構(gòu)通過深化融資對接,、創(chuàng)新產(chǎn)品等方式加大力度輸血小微物流企業(yè)，為交通物流業(yè)持續(xù)恢復向好增添動力,。
多地專項再貸款落地見效
重慶怡良貨運代理有限公司是一家主要從事貨運代理,、道路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)，掛靠貨車13輛,，帶動就業(yè)人數(shù)35人,。受到今年以來疫情反復、人工成本上漲等因素影響,，資金壓力較大,。工商銀行重慶沙坪壩支行在了解到客戶困難后，為其設(shè)計了綜合融資方案,，在一周內(nèi)為客戶發(fā)放了240萬元的信用貸款,，利率僅為4.0%。
利率如此優(yōu)惠的貸款背后，少不了交通物流專項再貸款政策的支持,。今年5月,，人民銀行聯(lián)合交通運輸部創(chuàng)設(shè)交通物流專項再貸款。交通物流專項再貸款定向支持交通物流“兩企”“兩個”群體,，即道路貨物運輸企業(yè),、物流配送企業(yè)和道路普通貨物運輸個體工商戶、個體普通貨運車輛車主,。人民銀行以1.75%利率向農(nóng)發(fā)行,、工行、農(nóng)行,、中行,、建行、交行和郵儲銀行共7家全國性金融機構(gòu)貸款,，7家銀行再以低于市場平均水平的利率向符合條件的交通物流企業(yè)貸款,。
“交通物流專項再貸款對于符合要求的貸款，按貸款本金的100%予以低成本資金支持,，有助于推動金融機構(gòu)進一步增加對交通物流領(lǐng)域的信貸投放,，增加交通物流領(lǐng)域的信貸供給，同時通過為金融機構(gòu)提供低成本資金推動降低交通物流市場主體融資成本,?！编]儲銀行研究員婁飛鵬表示。
多地人民銀行分支機構(gòu)和交通運輸部門已通過多種形式,、多種渠道對再貸款政策進行宣傳,。截至目前，全國數(shù)筆交通物流專項再貸款落地見效,。
“我們得知這一政策后,，立馬積極對接7家再貸款金融機構(gòu)，明確再貸款政策的適用對象,、申請條件,、支持領(lǐng)域等關(guān)鍵信息，統(tǒng)計全系統(tǒng)整體‘再貸款’資金需求,，截至目前爭取到交通物流專項再貸款近8億元,。”中國物流集團有關(guān)負責人告訴《經(jīng)濟參考報》記者,。
據(jù)湖北省交通運輸廳消息,，今年該省已累計為交通物流“兩企”“兩個”群體貸款10.47億元，其中交通物流專項再貸款1.9億元,，運用專項再貸款資金發(fā)放“兩企”“兩個”貸款807筆,，惠及市場主體114家,。
創(chuàng)新信貸產(chǎn)品 加速輸血小微企業(yè)
專項再貸款政策為金融機構(gòu)支持交通物流企業(yè)提供了激勵。與此同時,，近來各地金融管理部門也開展融資對接專項行動,，為金融機構(gòu)提供融資需求名單。
河南省交通運輸部門聯(lián)合金融和擔保機構(gòu),，推出了“運通貸”專項再貸款上門服務(wù)系列活動,，越來越多的道路貨運物流企業(yè)享受到“真金白銀”的優(yōu)惠。近日,，在鞏義市上門服務(wù)活動現(xiàn)場,，32家有融資需求的交通物流企業(yè)與金融機構(gòu)“面對面”交流，11家交通物流“兩企”“兩個”主體與融資機構(gòu)確定了貸款需求對接,，意向貸款金額達2000萬元,。
在政策引導下，金融機構(gòu)普遍加大了對交通物流企業(yè)的支持力度,，紛紛創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù),，緩解小微物流企業(yè)融資難。
“同處交通物流行業(yè),，但是不同類型主體企業(yè)的資金特征也不盡相同,。大型的核心企業(yè)要進行建設(shè)和投資，因此對資金需求量較大,，資金需求期限較長,；而一些為核心企業(yè)做外包服務(wù)的小微企業(yè)或者個體工商戶，其資金需求往往‘短,、急,、頻、快’,，對流動資金需求較強,，但同時又缺少合格的抵質(zhì)押品。因此,，金融機構(gòu)需要根據(jù)這些企業(yè)不同的需求特征去構(gòu)建不同的服務(wù)模式和方式,。”上海金融與發(fā)展實驗室主任曾剛表示,。
婁飛鵬也說，交通物流市場主體大多固定資產(chǎn)較為單一,，比如物流倉庫,、車輛設(shè)備等，在融資過程中往往存在抵押物不足的問題,，需要金融機構(gòu)多提供信用類貸款服務(wù),。
內(nèi)蒙古駿亞汽車運輸有限公司是一家服務(wù)于內(nèi)蒙古某乳業(yè)重點企業(yè)的上游物流運輸公司，短期內(nèi)現(xiàn)金流面臨較大壓力，但由于缺少抵押,、擔保等有效的風險緩釋手段,，融資難度較大。中信銀行創(chuàng)新推出“訂單e貸·運費貸”普惠金融產(chǎn)品,，與此同時,，以核心企業(yè)應(yīng)付承運商運費為主要還款來源，為小微物流企業(yè)提供流動資金貸款,。而且,，該產(chǎn)品具有全線上操作、無需抵押物,、隨借隨還等特點,，企業(yè)通過網(wǎng)銀端即可申請融資，足不出戶實現(xiàn)融資提款,、用款和還款,。
交通物流業(yè)保持趨穩(wěn)態(tài)勢
金融“活水”的注入，為交通物流業(yè)保通保暢,、持續(xù)恢復向好增添了動力,。“申請再貸款為做好保通保暢工作提供必要的資金周轉(zhuǎn),，助力企業(yè)組織運力投入重點生產(chǎn)物資,、生活物資保障工作?！敝袃煞萦嘘P(guān)負責人表示,。
近期，交通物流運行主要指標逐步企穩(wěn)回升,。根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監(jiān)測匯總最新數(shù)據(jù),，9月5日，全國貨運物流有序運行,，其中,，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1102.5萬噸,，環(huán)比增長1.37%,；全國高速公路貨車通行730.73萬輛，環(huán)比增長14.58%,；監(jiān)測港口完成貨物吞吐量2744.8萬噸,，環(huán)比增長11.4%，完成集裝箱吞吐量50.2萬TEU,，環(huán)比增長5.2%,；郵政快遞攬收量約3.38億件,，環(huán)比增長7.0%；投遞量約3.26億件,，環(huán)比增長0.9%,。
中國物流信息中心研究員胡焓表示，從8月物流業(yè)景氣指數(shù)來看,，物流供給能力基本回歸常態(tài),，物流運行整體保持趨穩(wěn)態(tài)勢，但回升基礎(chǔ)尚不牢固,，建議繼續(xù)關(guān)注企業(yè)微觀生存狀況,，采取穩(wěn)定預(yù)期、定向政策,、稅費減免等多種措施幫助企業(yè)渡過難關(guān),。
“物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展離不開金融服務(wù)的支持。在基礎(chǔ)設(shè)施布局過程中,，物流基地建設(shè),、設(shè)備投資、日常運營方面對資金的依賴程度較高,，且資金回報周期較長,。”中國物流集團有關(guān)負責人說,。
海上風電發(fā)展成效顯現(xiàn) 技術(shù)創(chuàng)新能力有待補強
國家能源局數(shù)據(jù)顯示,，截至去年底,，我國海上風電累計裝機規(guī)模達到2638萬千瓦，已超過英國躍居世界第一,。
