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　　在廣西南寧國際鐵路港,，一列滿載機械配件等貨物的中越跨境班列正在辦理通關(guān)手續(xù),，24小時之后，這趟班列的貨物就會到達越南河內(nèi),，進入東盟市場,。

　　中國—東盟建立對話關(guān)系30年，雙邊貿(mào)易總額從不足80億美元增長到2020年的6800億美元,，貿(mào)易規(guī)模擴大了85倍,，中國和東盟歷史性地互為第一大貿(mào)易伙伴，創(chuàng)造了國際區(qū)域合作的典范,，雙方產(chǎn)業(yè)承接的梯次性和互補性不斷增強,，經(jīng)貿(mào)合作的層次和水平不斷走深走實。

　　從手拿肩挑到立體交通的時代跨越

　　1991年,，中國與東盟開啟對話進程,，揭開了中國—東盟合作的序幕。隨著中國與東盟合作的不斷深化,，雙方合作共贏的發(fā)展紅利不斷釋放,，雙邊產(chǎn)品、服務(wù)貿(mào)易高速增長,，產(chǎn)業(yè)鏈,、價值鏈深度融合，樹立了區(qū)域合作的成功典范,，惠及地區(qū)內(nèi)20多億人民,。

　　廣西與東盟陸海相連，是面向東盟開發(fā)開放的前沿,。在廣西東興,，滿載著火龍果、菠蘿蜜和泰國榴蓮的集裝箱貨車從越南芒街口岸有序進入中國境內(nèi),，在北侖河二橋進境水果指定監(jiān)管場地經(jīng)東興海關(guān)檢疫后迅速通關(guān)。這些水果通過專業(yè)的冷鏈運輸,，很快就會出現(xiàn)在國內(nèi)各大城市的商超中,。

　　“30年前東興只能通過互市貿(mào)易進口越南水果，邊民們手拿肩挑,，品種很少,，而且只能在本地銷售，形成不了規(guī)模,?！痹跂|興口岸附近做了20多年貿(mào)易生意的李仕仁感慨道,，這些年隨著物流、倉儲,、金融等配套服務(wù)不斷完善,，從前挑擔子在路邊擺攤的商人紛紛開起了自己的店鋪，通過網(wǎng)絡(luò)將來自東盟的水果和其他產(chǎn)品銷往全國各地,。

　　開放帶動創(chuàng)造了新的合作契機,，互聯(lián)互通的優(yōu)化升級見證了中國與東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系的蓬勃發(fā)展。

　　廣西北部灣港是中國西部面向東盟最近的出?？?，這里“一灣相挽十一國”，是中國面向東盟的國際門戶港,，是“一帶一路”有機銜接的重要門戶,。北部灣港欽州港區(qū)內(nèi)，集裝箱一望無邊,，海面上定期班輪來回穿梭是中國—東盟區(qū)域發(fā)展蹄疾步穩(wěn)的生動例證,。就在30年前，欽州港尚未奠基,，港區(qū)所在地沒有像樣的道路,，億噸大港的藍圖還停留在規(guī)劃之中。

　　而如今,，北部灣港有生產(chǎn)性泊位272個,，其中萬噸級以上泊位99個，設(shè)計吞吐能力28300萬噸,。集裝箱航線54條,，其中東盟航線21條，遠洋航線3條,。甘肅,、寧夏、四川,、湖南等10個省份的70多個鐵路站點發(fā)出的貨物通過鐵海聯(lián)運班列運抵這里,，再通過50多條集裝箱班輪航線發(fā)往70多個國家和地區(qū)的150多個港口。北部灣港已成為西部陸海新通道的主要航運樞紐之一,。

　　廣西沿海鐵路公司欽州車務(wù)段副段長黃光輝介紹,，位于北部灣港的欽州港東站從以前只有3條股道、2名員工的偏遠小站,，發(fā)展成現(xiàn)在擁有12條股道,、120多名職工、每天開行的鐵海聯(lián)運班列達10列以上的多式聯(lián)運樞紐站，西部陸海新通道的貨物運輸品類已超過500類,。

　　數(shù)據(jù)顯示,，上半年，北部灣港完成貨物吞吐量1.73億噸,、增長24%,；其中集裝箱吞吐量260.79萬標箱、增長22%,，增幅居全國沿海主要港口前列,。

　　中國—東盟關(guān)系已成為亞太區(qū)域合作中最為成功和最具活力的典范。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,，截至今年6月底,，中國企業(yè)在東盟國家開展工程承包合作累計完成營業(yè)額接近3500億美元。雙方積極推進“一帶一路”建設(shè)合作,，中老鐵路,、印尼雅萬高鐵、中泰鐵路,，以及中新共建國際陸海貿(mào)易新通道,、中印尼“兩國雙園”和中馬“兩國雙園”等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目順利實施，互聯(lián)互通不斷加速,。

　　從產(chǎn)能合作到深度融合的發(fā)展格局

　　28年前,，當泰國兩儀集團與中國廣西4家國營糖廠簽署合資協(xié)議、成立廣西南寧東亞糖業(yè)集團時,，大多數(shù)人可能沒有預料到,，這家合資企業(yè)會成長為中國最大的糖企之一，產(chǎn)糖量接近百萬噸,，成為中國—東盟企業(yè)合作的典范,。

　　廣西南寧東亞糖業(yè)集團由泰國兩儀集團于1993年與廣西崇左市4家國營糖廠合資成立，是中國糖業(yè)最早的中外合資企業(yè)之一,。該集團首席運營官兼總裁林家樂表示,，合資初期，東亞糖業(yè)單榨季總榨蔗量僅244萬噸,，合資以后單榨季最高榨蔗量一度超過1000萬噸,，2020/21榨季，總榨蔗量達722萬噸,，產(chǎn)糖98萬噸,。充足穩(wěn)定的原料為傳統(tǒng)糖業(yè)領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈延伸提供了保障，東亞糖業(yè)也從合資初期的4家公司發(fā)展到現(xiàn)在的12家,，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及制糖、生物能源、肥料,、酵母,、飼料、自貿(mào)區(qū)業(yè)務(wù)等,，形成了制糖循環(huán)經(jīng)濟綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈,。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，中國與東盟經(jīng)濟融合持續(xù)加深,，經(jīng)貿(mào)合作日益加快,，人文交往更加密切，除制造業(yè),、農(nóng)業(yè),、基礎(chǔ)設(shè)施等傳統(tǒng)領(lǐng)域外，中國和東盟國家在高新技術(shù),、數(shù)字經(jīng)濟,、綠色經(jīng)濟等新興領(lǐng)域投資合作穩(wěn)步拓展，正逐漸成為雙方合作新的增長點,。

　　在南寧綜合保稅區(qū)的中新南寧國際物流園內(nèi),，一個個寬敞的貨物倉庫一字排開，滿載著中國和東盟國家商品的集裝箱貨車在園區(qū)內(nèi)穿梭,。近年來,，中國電商經(jīng)濟發(fā)展如火如荼，跨境電商隨之崛起,。作為面向東盟的前沿窗口,，廣西積極培育跨境電商產(chǎn)業(yè)，打造中國—東盟貿(mào)易發(fā)展新引擎,。

　　廣西啟迪創(chuàng)新跨境電子商務(wù)有限公司與阿里巴巴合作推進“Lazada跨境生態(tài)創(chuàng)新服務(wù)中心（南寧）”建設(shè)項目,，培育中國—東盟跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。通過直播的形式,，主播們在線向東南亞消費者展示了食品,、服裝、家電,、防疫物資等多種多樣的產(chǎn)品,。

　　中國—東盟信息港作為落戶廣西的國家級重大平臺，是加強中國與東盟信息互聯(lián)互通,、提升中國—東盟經(jīng)貿(mào)文化合作層次的重要載體,。中國—東盟信息港已與東盟9個國家在數(shù)字政府、數(shù)字企業(yè),、數(shù)字產(chǎn)業(yè),、新型通信等領(lǐng)域開展了近20個項目的對接及落地合作，打造了一批面向東盟區(qū)域的互聯(lián)網(wǎng)平臺，在項目合作方面將中國互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域先進技術(shù)和成熟商業(yè)模式在東盟國家進行合作推廣,。

　　中國—東盟信息港股份有限公司董事長魯東亮表示,，公司開發(fā)的中國—東盟“商貿(mào)通”數(shù)字平臺已基本實現(xiàn)廣西主要口岸和邊貿(mào)結(jié)算銀行的業(yè)務(wù)覆蓋，鏈接12個互市點,、19家服務(wù)中心,、20家結(jié)算銀行以及2家第三方支付公司，服務(wù)互市貿(mào)易結(jié)算金額達990億元,。

　　在去年召開的第17屆中國—東盟博覽會上,，主辦方推出了“云上東博會”平臺，為中外企業(yè)免費提供線上展示,、在線洽談和會議,、直播推廣和跨境電商等功能，同時在網(wǎng)上舉辦線上跨境采購對接會,、網(wǎng)紅帶貨直播,、東盟產(chǎn)品推介會等貿(mào)易投資促進活動。這是應(yīng)對疫情沖擊,、促進中國東盟數(shù)字經(jīng)濟合作的創(chuàng)新舉措,。

　　中國—東盟博覽會秘書處秘書長王雷表示，今年舉行的第18屆東博會繼續(xù)采取線上線下相結(jié)合的模式,，拓展東博會平臺功能,，進一步服務(wù)好“一帶一路”和區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）建設(shè)。

　　商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,，東盟是中國最主要對外投資目的地和外商直接投資來源地,，雙向投資多年來保持較快增長。截至今年6月底,，中國和東盟國家相互累計投資總額超過3100億美元,。雙方在制造業(yè)、農(nóng)業(yè),、基礎(chǔ)設(shè)施,、高新技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟,、綠色經(jīng)濟等領(lǐng)域投資合作穩(wěn)步拓展,。

　　從對話關(guān)系到RCEP的提質(zhì)升級

　　據(jù)中方統(tǒng)計，中國—東盟之間90%以上貨物可享受零關(guān)稅待遇,，中國自東盟享惠進口占全部享惠進口的一半左右,。在疫情背景下，中國和東盟經(jīng)貿(mào)投資合作逆勢上揚,，雙方互為第一大貿(mào)易伙伴,，去年11月,，雙方共同參與簽署《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP），引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟復蘇,，推動區(qū)域經(jīng)濟一體化建設(shè)取得重大成果,。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，RCEP達成后,，將更有效地推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈的集聚效應(yīng)也將進一步放大,。未來RCEP成員國間生產(chǎn)聯(lián)系將進一步增強，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈,、價值鏈深度融合,，并以更強力度嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈中。

　　中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)是中國與東盟之間探索更高水平開放合作的重要載體,，為中國企業(yè)與東盟深化合作提供更優(yōu)更暢的服務(wù),。成立兩年來，中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)聚焦面向東盟,、沿邊開放,、陸海新通道三大特色，形成首批44項制度創(chuàng)新成果,，其中13項為全國首創(chuàng),。

　　在一系列政策和利好條件的推動下，中國與東盟的跨境產(chǎn)業(yè)合作日益緊密,。中國與馬來西亞“兩國雙園”開啟中國與東盟國家在對方互設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的先河,，開創(chuàng)了國際產(chǎn)能合作的新模式。其中,，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)累計投資233億元,，入園企業(yè)5800多家；馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)累計投資156億元,，入園企業(yè)16家,。

　　中國·印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)是中國企業(yè)“走向東盟”的重要平臺，上汽通用五菱印尼汽車工業(yè)合作區(qū)建成年產(chǎn)12萬輛產(chǎn)能整車廠,，成為印尼最大的中資整車生產(chǎn)基地,。上汽通用五菱印尼汽車有限公司總經(jīng)理石國勇表示，從2017年第一款MPV產(chǎn)品上市至今,，印尼五菱累計銷量約6.6萬臺,，登頂印尼市場中國汽車品牌占有率榜榜首。公司已形成包括供應(yīng)鏈體系,、制造體系,、銷售服務(wù)體系的完整產(chǎn)業(yè)鏈,，隨著RCEP協(xié)議的落地和“一帶一路”倡議的推進，還將進一步推動五菱技術(shù)的本地化應(yīng)用,，實現(xiàn)跨區(qū)域融合發(fā)展,。

　　由廣西北部灣國際港務(wù)集團和廣西盛隆冶金有限公司共同出資建立的聯(lián)合鋼鐵馬來西亞有限公司是馬來西亞最大的鋼鐵廠，采用目前中國先進的技術(shù)工藝,、新型的生產(chǎn)裝備和有效的節(jié)能環(huán)保技術(shù),，主要生產(chǎn)建筑用H型鋼及棒線材等高端鋼鐵產(chǎn)品。

　　廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司企業(yè)管理部總經(jīng)理潘曉斌介紹,，聯(lián)合鋼鐵馬來西亞有限公司關(guān)鍵技術(shù)指標達到世界先進水平,，直接創(chuàng)造就業(yè)崗位約4000個，間接帶動上萬人就業(yè),，還帶動眾多上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，形成鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群，為深化中國與東盟產(chǎn)能合作起到積極的示范作用,。

　　中國—東盟商務(wù)理事會執(zhí)行理事長許寧寧說,，中國和東盟產(chǎn)業(yè)互補性強、合作空間廣,、潛力大,，RCEP簽署給區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和創(chuàng)新發(fā)展帶來新機遇。