截至目前,,全國(guó)通過(guò)鐵路,、公路、水運(yùn),、郵政等方式向湖北地區(qū)運(yùn)送防疫物資和生活物資累計(jì)達(dá)到28.03萬(wàn)噸,,運(yùn)送電煤,、燃油等生產(chǎn)物資79.2萬(wàn)噸。與此同時(shí),,各地交通部門繼續(xù)加大對(duì)企業(yè)需求物資的運(yùn)輸力度,,全力保障企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在山東沿海地區(qū),,鐵路部門與日照港等貨運(yùn)港口聯(lián)動(dòng),,將煤炭等物資裝車環(huán)節(jié)與防疫物資裝車環(huán)節(jié)區(qū)分,開辟綠色通道,,確保煤炭能夠及時(shí)裝車運(yùn)輸,。
江西鐵路部門通過(guò)優(yōu)先申報(bào)裝車計(jì)劃、優(yōu)先滿足空車配送需求,、優(yōu)先取送作業(yè),、優(yōu)先編掛上線等措施,保證電煤裝運(yùn)上量,。
今年以來(lái),,沈陽(yáng)局平均每天運(yùn)送煤炭6962車,達(dá)到46.4萬(wàn)噸,。由于實(shí)行了優(yōu)先保證的特殊措施,,目前,遼寧,、吉林,、內(nèi)蒙古“兩省一區(qū)”69家電廠的存煤量充足,居民住宅的熱力供暖平穩(wěn)有序,。
北京局積極與管內(nèi)電廠聯(lián)系溝通,,掌握電廠庫(kù)存、日耗,、可耗天數(shù)等信息,。目前全局41家直供電廠存煤可耗天數(shù)平均保持在18天以上,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和民眾生產(chǎn)生活提供了可靠運(yùn)輸保障,。1月份,,北京局日均裝車15405車,同比增加1699車,,增幅12.4%,,高出全路平均增長(zhǎng)水平11.9個(gè)百分點(diǎn),。
為保證疫情防控時(shí)期農(nóng)耕物資運(yùn)輸?shù)目煅b快運(yùn),中鐵呼和浩特局呼和浩特貨運(yùn)中心不斷簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)受理流程,,實(shí)現(xiàn)一站式“無(wú)接觸”服務(wù),,企業(yè)只需在線提報(bào)需求,,將貨物拉至裝車站即可完成貨物發(fā)送,。
在呼和浩特火車站貨場(chǎng)里,3臺(tái)馬力全開的皮帶輸送機(jī)將1000余噸有機(jī)化肥裝到16節(jié)鐵路棚車貨車內(nèi),,這批“三農(nóng)”物資將運(yùn)往東北,、京津冀等地區(qū),助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶春耕春種,。
在全力抓好鐵路運(yùn)輸安全暢通的同時(shí),,長(zhǎng)三角鐵路部門也在有序推進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目逐步復(fù)工。目前已組織杭紹臺(tái)鐵路,、商合杭鐵路宣城段,、滬通鐵路一期、鹽通鐵路,、湖杭鐵路等工程有序復(fù)工,。
?
疫情雖讓各行各業(yè)備感壓力,,但也隨之催生新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)和新模式,?!罢?jīng)濟(jì)”同樣煥發(fā)生機(jī),線上教育,、遠(yuǎn)程辦公和社群營(yíng)銷迎來(lái)行業(yè)新風(fēng)口,。
“疫情發(fā)生后,每家北京國(guó)企都在檢視自己:我們能為武漢做什么,?只要你要,,我們一定竭盡全力!”北京市國(guó)資委一位工作人員說(shuō),。