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長沙:“工程機(jī)械之都”的底氣與勇氣
2019-05-24 作者: 記者 白田田 陽建/長沙報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  對于“工程機(jī)械之都”長沙來說,,這是一次盛況空前的“主場外交”,。

  近日,為期4天的2019長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì),,吸引了1150家工程機(jī)械企業(yè)參展,,其中包括24家全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)同臺亮相,,18萬人次觀展,現(xiàn)場訂單和采購金額逾200億元,。

  在這次展會(huì)上,,長沙張開雙臂迎接全世界的工程機(jī)械客商,堪稱有史以來規(guī)模,、規(guī)格之最,;以三一集團(tuán)、中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)為代表的長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群,,向世界展現(xiàn)了“東道主”的實(shí)力,。由小到大、由弱到強(qiáng),、由國內(nèi)到海外,,工程機(jī)械已然成了長沙的一張靚麗名片。

參觀者在長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)上參觀中聯(lián)重科展出的履帶起重機(jī),。新華社發(fā)(陳澤國 攝)

  定位世界級產(chǎn)業(yè)集群

  三一集團(tuán)展區(qū)近1萬平方米,,帶來了68款全系智能產(chǎn)品;“身高”178米的中聯(lián)重科ZCC9800W履帶式起重機(jī),,成為全場“最高者”……還有山河智能,、鐵建重工等長沙本土工程機(jī)械企業(yè),它們組成了2019長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)“最強(qiáng)參展團(tuán)”,。

  同場競技的,,是眾多國際巨頭。其中包括全球工程機(jī)械行業(yè)排名第一的卡特彼勒,、全球最大農(nóng)機(jī)制造商約翰迪爾,、首次來中國參展的美國凱斯,以及日本的日立建機(jī),、德國的利勃海爾,、韓國的現(xiàn)代重工等。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),,此次長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì),,吸引了24家全球工程機(jī)械50強(qiáng)制造商,國際企業(yè)占比超過22%。

  “中國本土企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量真是越來越好,?!泵绹鴦P斯工程機(jī)械產(chǎn)品經(jīng)理馬泰奧·卡洛剛剛結(jié)束德國寶馬展的行程,這是第一次來長沙,。他說,這次展會(huì)具有國際水平,,讓他看到了中國本土企業(yè)的強(qiáng)大陣容,。

  “有為,才能有位,?!遍L沙舉辦這樣的國際性展會(huì),有足夠的底氣,。長沙被譽(yù)為“中國工程機(jī)械之都”,,擁有4家全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè),以及200多家配套企業(yè),,其中三一重工是全球最大的混凝土機(jī)械制造商,。這里,正在打造一個(gè)世界級產(chǎn)業(yè)集群,。

  長沙市工信局的數(shù)據(jù)顯示,,2018年,長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約1660億元,,同比增長8%左右,。產(chǎn)品品種占全國工程機(jī)械品種總類的70%,產(chǎn)值約占全國總量的23%,,占全球總量的7.2%,,產(chǎn)品覆蓋全球160個(gè)國家和地區(qū)。

  要成為世界級產(chǎn)業(yè),,必須要有世界級產(chǎn)品,。在長沙這樣一個(gè)中部省會(huì)城市,誕生了工程機(jī)械的一項(xiàng)項(xiàng)“第一”,。比如,,世界最長鋼制臂架86米泵車、“神州第一挖”200噸液壓挖掘機(jī),、全球第一吊3600噸履帶起重機(jī),、全球最大平頭塔機(jī)等。

  挖掘機(jī)被稱為工程機(jī)械“皇冠上的明珠”,,長期以來是外資品牌的天下,。2006年,三一挖機(jī)賣出500臺,,市場占有率僅0.5%,。而現(xiàn)在三一重工在國內(nèi)挖掘機(jī)市場的占有率超過20%,,是國際巨頭卡特彼勒和小松兩家的總和,成為國內(nèi)挖掘機(jī)第一品牌,。

  近兩年,,受益于投資增長和設(shè)備更新?lián)Q代等因素,長沙的工程機(jī)械企業(yè)再次迎來“高光”時(shí)刻,。2018年,,三一重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入558.22億元,同比增長45.61%,,凈利潤61.16億元,,同比增長192.33%;中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入287億元,,同比增長23.3%,,凈利潤20.2億元,同比增長51.65%,;山河智能實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入57.56億元,,同比增長45.64%,凈利潤4.29億元,,同比增長170.84%,。

  今年一季度,長沙主要工程機(jī)械企業(yè)業(yè)績繼續(xù)飄紅,,總體經(jīng)營處于歷史最好水平,。正如中聯(lián)重科董事長詹純新所說,工程機(jī)械行業(yè)在20多年時(shí)間里,,“低起點(diǎn)”實(shí)現(xiàn)了“大跨越”,,成為一個(gè)有國際競爭力的大行業(yè)。

  聚焦主業(yè)自主創(chuàng)新

  梳理長沙工程機(jī)械的發(fā)展壯大歷史,,可以發(fā)現(xiàn),,“創(chuàng)新”是貫穿始終的關(guān)鍵詞。

  20世紀(jì)90年代初,,三一感受到了改革開放的“春江水暖”,,提出著名的“雙進(jìn)”戰(zhàn)略:進(jìn)入中心城市,進(jìn)入大行業(yè),。1994年,,三一重工落戶長沙,開始了工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)與制造,。

  當(dāng)時(shí),,市場上90%的長臂架泵車都是“洋品牌”,關(guān)鍵零部件更是被“卡脖子”。比如,,拖泵“心臟”集流閥組的制造技術(shù)一直為國外企業(yè)掌握,,且筑起了技術(shù)門檻;泵車臂架所需的高強(qiáng)度鋼,,只能從歐洲一家公司進(jìn)口,。

  “核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件是買不來的,?!比恢毓ぜ夹g(shù)創(chuàng)新帶頭人易小剛說,當(dāng)時(shí),,中國制造業(yè)常見的發(fā)展路徑是引進(jìn)、消化,、吸收的“拿來主義”,,而三一從一開始就堅(jiān)持走自主創(chuàng)新道路,將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)的核心競爭力,。

  目前,,三一研發(fā)投入占銷售收入的5%左右。截至2018年,,三一累計(jì)申請專利8107項(xiàng),,授權(quán)專利6657項(xiàng),申請及授權(quán)數(shù)居國內(nèi)行業(yè)第一,。

  記者在三一走訪,,深切感受到這家企業(yè)深厚的“創(chuàng)新文化”。他們從來不說兩句話:一是“行業(yè)都是這樣的,,所以也要這么做”,;二是“國外還沒這么做,所以不能這樣做”,。常說的是另外兩句話,,一是“學(xué)習(xí),而不模仿”,;二是“寬容失誤,,但不許重犯”,為的是最大限度鼓勵(lì)創(chuàng)新,。

  創(chuàng)新成了長沙工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力,。基于自主創(chuàng)新,,三一重工從起步研發(fā)混凝土泵車,,到成為有著“世界泵王”之稱的全球最大混凝土機(jī)械制造商,僅用了13年;三一挖掘機(jī)從國內(nèi)市場0.5%的占有率,,到銷量排名第一,,超過卡特彼勒、小松等國際巨頭,,只用了6年,。

  從國家級科研院所轉(zhuǎn)制而來、擁有60余年技術(shù)積淀的中聯(lián)重科同樣是自主創(chuàng)新的代表,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,從創(chuàng)立至今,中聯(lián)重科已累計(jì)申請專利9740多件,,在20多個(gè)國家和地區(qū)都有專利申請,。知識產(chǎn)權(quán)成為企業(yè)智能制造和創(chuàng)新發(fā)展的核心動(dòng)力源。

  作為長沙工程機(jī)械企業(yè)中的“年輕者”,,鐵建重工也靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)獲得了快速成長,。目前,鐵建重工正在打造超級地下工程裝備創(chuàng)新高地,,已經(jīng)成功研制大直徑全斷面豎井掘進(jìn)機(jī),、千米級超前地質(zhì)勘探裝備、鉆爆法隧道智能裝備機(jī)群等超級地下工程裝備,,具備攻克跨海通道,、真空管道磁浮等超級工程的能力。

  作為周期性很強(qiáng)的行業(yè),,工程機(jī)械行業(yè)曾經(jīng)歷過跌宕起伏,。特別是從2012年開始,行業(yè)出現(xiàn)“斷崖式下跌”,。在困難的低谷期,,長沙幾家工程機(jī)械龍頭企業(yè)的共同選擇是堅(jiān)守主業(yè)、堅(jiān)持創(chuàng)新,,轉(zhuǎn)變增長方式,,把“內(nèi)功”逼出來。當(dāng)行業(yè)回暖時(shí),,這些企業(yè)得以看到“黎明的曙光”,。

  打破邊界融合創(chuàng)新

  在很多人的印象里,長沙是一座“娛樂之都”,,也是一座“網(wǎng)紅城市”,,這里有“芒果臺”的耀眼星光,有博物館的奇妙之旅,,有橘子洲頭的絢爛煙花,。其實(shí),,“網(wǎng)紅”背后,是敢于打破邊界的革新精神,。長沙的工程機(jī)械企業(yè),,在很大程度上秉承了這種城市文化。

  去年,,三一誕生了一款“網(wǎng)紅”產(chǎn)品——三一重卡,。完全不同于傳統(tǒng)模式,這款產(chǎn)品實(shí)行“平臺化造車”,、全部線上銷售,、不需要代理商。首批500臺三一重卡53秒售罄,;6月,,第二批500臺46秒售罄,創(chuàng)造了重卡行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銷售的紀(jì)錄,。今年5月18日,,1200輛三一重卡在網(wǎng)上僅僅16秒便被搶購一空,再創(chuàng)商用車互聯(lián)網(wǎng)銷售的“神話”,。

  這只是三一跨界的一個(gè)縮影。不少三一員工說,,他們正在進(jìn)行一場顛覆式的“認(rèn)知革命”,。從高管到普通員工,都在“如饑似渴”地學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、人工智能等新知識。如今的三一,,“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”被確立為第一大戰(zhàn)略,,“一切數(shù)字業(yè)務(wù)化,一切業(yè)務(wù)數(shù)字化”的理念深入人心,。

  事實(shí)上,,面對全球制造業(yè)新一輪的競爭“制高點(diǎn)”——智能化、數(shù)字化,,長沙的工程機(jī)械企業(yè)在不斷打破邊界,,融合創(chuàng)新。在長沙,,有亞洲最大的智能化制造車間之一,,有多個(gè)國家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,融合了人工智能,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的一大批工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)領(lǐng)先,。

  人們難以想象,,傳統(tǒng)的工程機(jī)械企業(yè)能和AI(人工智能)領(lǐng)域的大牛級人物吳恩達(dá)“跨界聯(lián)姻”。2018年,,中聯(lián)重科與吳恩達(dá)的人工智能公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,雙方將攜手在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域展開合作,共同研發(fā)基于人工智能技術(shù)的新產(chǎn)品,,打造一支頂尖的人工智能技術(shù)團(tuán)隊(duì),,最終助力中聯(lián)重科成為以人工智能驅(qū)動(dòng)的裝備制造企業(yè)。

  目前,,中聯(lián)重科已有多個(gè)智能工廠投產(chǎn)運(yùn)行,,其產(chǎn)品進(jìn)入“4.0”時(shí)代,可做到“能感知,、有大腦,、會(huì)思考”。今年1月,,中聯(lián)重科總投資1000億元高標(biāo)準(zhǔn)打造的“中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城”在長沙正式啟動(dòng),,預(yù)計(jì)2022年9月全面竣工達(dá)產(chǎn),有望成為長沙工程機(jī)械的“新名片”,。

  跨界融合,,是在塑造一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。中聯(lián)重科董事長詹純新認(rèn)為,,憑借一個(gè)企業(yè)的一己之力追求單點(diǎn)突破的時(shí)代已經(jīng)終結(jié),,隨之而來的是講求產(chǎn)業(yè)生態(tài)共生的新時(shí)代,是利用工業(yè)互聯(lián),、大數(shù)據(jù),、區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術(shù),,整合行業(yè)資源,,形成能力互補(bǔ)、利益共享,、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的能力,。

  放眼世界開放共贏

  既不臨海也不沿邊,地處內(nèi)陸的長沙,,外向型經(jīng)濟(jì)是一塊“短板”,。但長沙從來不缺乏“開放精神”。20世紀(jì)80年代,,湖南人民出版社和岳麓書社出版的“走向世界叢書”,,影響深遠(yuǎn)。如今,,第一屆中國-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)即將于6月在長沙舉辦,,更是長沙和湖南對外開放的標(biāo)志性事件,。

  在“走出去”的隊(duì)伍中,長沙工程機(jī)械企業(yè)是“先行者”,,闖出了一條成功的路子,。

  中聯(lián)重科相繼收購意大利CIFA、德國M-tec,、德國威爾伯特等多家細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè),;2012年,三一重工收購全球混凝土機(jī)械老牌巨頭——俗稱“大象”的德國普茨邁斯特,,成為中國企業(yè)國際化的標(biāo)志性事件,;山河智能的樁工機(jī)械和挖掘機(jī)械進(jìn)入全球100多個(gè)國家和地區(qū)。

  “三一國際化已步入收獲期,?!比恢毓H總監(jiān)周萬春表示,自2013年開始,,三一集團(tuán)海外銷售已連續(xù)6年過百億元,。2018年,三一重工實(shí)現(xiàn)國際銷售收入136.27億元,,同比增長17.29%,。

  對于國際化,長沙的工程機(jī)械企業(yè)志存高遠(yuǎn),。三一重工總裁向文波說,,未來的三一要與世界“共舞”,實(shí)現(xiàn)國際化夢想,。他們的愿景是,海外營收占比達(dá)到50%,,為中國貢獻(xiàn)一個(gè)世界級品牌,。

  山河智能董事長何清華說,去年集團(tuán)銷售收入較2015年增長了三倍,,經(jīng)營質(zhì)量獲得了“蛻變式”的提升,。“目前我們正積蓄力量,,迅速朝著騰飛發(fā)展,、歷久彌堅(jiān)的世界山河邁進(jìn)?!?/p>

  一旦參與全球市場競爭,,企業(yè)面對的是更強(qiáng)勁的對手和更高的挑戰(zhàn)。長沙有關(guān)部門和企業(yè)均意識到,,要打造世界級工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群,,還面臨著全球市場占有率需進(jìn)一步提升,、核心零部件短板有待突破、產(chǎn)品同質(zhì)化競爭有待化解等問題,。

  此前,,湖南省決策層赴國外邀請行業(yè)巨頭來長沙參展,正是希望搭建一個(gè)國際化的展會(huì)平臺,,在開放中壯大,,在合作中共贏。

  “搶占全球產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈的制高點(diǎn),,這是我們追求高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)?!遍L沙市決策者對記者說,,長沙工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)在全球展現(xiàn)的旺盛生命力,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)“提供了底氣,,增添了信心”,。

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