? 國家發(fā)改委6月30日推出城市軌道交通、現(xiàn)代物流新興產(chǎn)業(yè),、增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力等四個重大工程包,,半數(shù)工程包涉及京津冀協(xié)同發(fā)展,。
據(jù)國家發(fā)改委透露,京津冀三地加上鐵路總公司已組建了一個京津冀城際投資公司,,專門負(fù)責(zé)京津冀地區(qū)的城際鐵路建設(shè),,以地方投資為主,鐵路總公司持有10%的股份,,京津冀三地各占30%股份,。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解到,,京津冀三地及鐵路總公司已出資100億元,。
“三個城市的軌道交通規(guī)劃也在不斷完善。北京市正在調(diào)整增加,,石家莊和天津市做得比較好,。預(yù)計到2020年,這三個城市的軌道交通能夠達(dá)到1500公里左右,,應(yīng)該處在世界發(fā)展的領(lǐng)先水平上,。”發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇說,。
“我們下一步想把這三個層次的軌道交通之間做好銜接,,真正著力打造好‘軌道上的京津冀’?!卑l(fā)改委新聞發(fā)言人李樸民說,。
天津市交通委員會主任武岱表示,京津冀協(xié)同發(fā)展,,交通一體化是要率先突破的領(lǐng)域,,“首先要跳出交通來謀劃交通,特別是要跳出地區(qū)性思維,,打破狹隘的行政區(qū)劃和人為分割,;其次要運(yùn)用全新的思維和更寬泛的視野,以更高標(biāo)準(zhǔn)來統(tǒng)籌謀劃推動實施,,而不是簡單地轉(zhuǎn)移,、承接、復(fù)制”,。
據(jù)了解,,京霸城際鐵路計劃在今年年底開工,,在北京設(shè)置3站,并力爭2019年與新機(jī)場同步投入使用,。北京至霸州城際鐵路起自于北京西站,,沿線經(jīng)過北京市、北京新機(jī)場,、河北省廊坊市的固安縣,、永清縣、霸州市,。線路全長約93公里,共設(shè)置5座車站,。在北京市,,京霸城際鐵路計劃設(shè)3站,分別為北京西站,、李營站和新機(jī)場站,,在河北省廊坊市境內(nèi),計劃設(shè)置永清西站和霸州站,。
新機(jī)場軌道線路也將力爭于今年年底開工,,2019年竣工通車,預(yù)計未來將與京霸鐵路實現(xiàn)地下?lián)Q乘,。北京到唐山的城際鐵路也將于今年年內(nèi)開通,,預(yù)計時速將達(dá)到每小時350公里。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解到,,交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域,。在實際發(fā)展中,需著眼于城市群整體空間布局,,按照網(wǎng)絡(luò)化布局,,智能化管理和一體化的服務(wù)要求,構(gòu)建以軌道交通為骨干的多節(jié)點,、網(wǎng)格狀,、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò),提升交通運(yùn)輸組織和服務(wù)現(xiàn)代化水平,。要建設(shè)高效密集的軌道交通網(wǎng),,強(qiáng)化干線鐵路建設(shè),提升區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)能力,,增強(qiáng)京津冀對周邊的輻射作用,。加快建設(shè)城市城際鐵路、城郊鐵路,,并逐步成網(wǎng),。
對此,,交通運(yùn)輸部副部長馮正霖表示,2020年,,多節(jié)點,、網(wǎng)格狀的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。為此,,交通部正會同有關(guān)方面組織編制京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃,,將建立京津冀交通一體化實施項目清單,確保交通一體化能夠取得實效,。
馮正霖透露,,項目清單將從基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸,、智能交通,、港口航道、綜合樞紐等領(lǐng)域,,特別是在強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式銜接,、城際軌道交通、運(yùn)輸立體化等難點方面研究制定切實可行的推進(jìn)措施,,對項目清單實行消耗式管理,,確保交通一體化能夠取得真正的實效。
此外,,發(fā)改委還透露,,在現(xiàn)代物流工程包內(nèi),一個重要的任務(wù)就是推動京津冀物流協(xié)同發(fā)展,。目前,,相關(guān)物流業(yè)項目庫已經(jīng)組建,并將盡快組織實施,。
按照《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》的要求,,發(fā)改委將重點引導(dǎo)企業(yè)開展10個領(lǐng)域的重大項目建設(shè),包括開展多式聯(lián)運(yùn)工程,、物流園區(qū)工程,、農(nóng)產(chǎn)品物流工程、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工程,、資源性產(chǎn)品物流工程,、城鄉(xiāng)物流配送工程、電子商務(wù)物流工程,、物流標(biāo)準(zhǔn)化工程,、物流信息平臺工程、應(yīng)急物流工程等10個領(lǐng)域重大項目建設(shè)。
根據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報》記者多方了解,,未來在物流運(yùn)輸方面,,京津冀很可能構(gòu)建現(xiàn)代化的京津冀港口群。其中,,河北省港口以能源,、原材料等大宗物資運(yùn)輸為主,將推進(jìn)天津北方國際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè),,提升航運(yùn)中心功能,。并將增強(qiáng)天津濱海機(jī)場區(qū)域樞紐作用,建設(shè)我國國際航空物流中心,。
與此同時,,河北省將建立全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地,建設(shè)一批樞紐型物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),,并在有條件的區(qū)域增設(shè)物流內(nèi)陸保稅區(qū),。
“具體實施過程中遵循的一個重要原則就是引領(lǐng)社會資本,重點投向于‘一帶一路’,、京津冀協(xié)同發(fā)展,長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略相匹配的物流工程,,提高沿帶沿路沿江和京津冀區(qū)域內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施水平,,促進(jìn)跨區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施和信息的互聯(lián)互通,提高物流的運(yùn)行效率,?!卑l(fā)改委經(jīng)貿(mào)司副司長劉小南說。
盡管16億歐元只是一個小數(shù)目,可希臘偏偏無法清償,,不得不將自己打入“違約國俱樂部”之列,,與蘇丹、索馬里,、津巴布韋等國為伍,。
在京東商城、蘇寧易購,、天貓,、1號店和亞馬遜這5家綜合性購物平臺購買了智能手環(huán)和家庭裝洗衣液兩種商品,。綜合來看, 1號店在退貨政策執(zhí)行上表現(xiàn)比較差,。