被譽(yù)為“高大上”的汽車品牌特斯拉日前公布了其車型的中國定價(jià)，標(biāo)志著純電動車“概念”已從幕后走到臺前,。多位專家指出,，電動車獲得認(rèn)可和普及還有待于其定位和政府政策支持，但其成為下一代汽車的趨勢已漸漸明朗,。
“特斯拉們”匆匆來襲
汽車界的蘋果“特斯拉”匆匆進(jìn)入中國,，并公布了其中國地區(qū)車輛定價(jià)。同時(shí),，多家知名廠商也打出了自家電動車品牌,，標(biāo)志著電動車開始進(jìn)入消費(fèi)者實(shí)車選購階段。
總部設(shè)在美國加州的特斯拉汽車公司,，是世界上首家使用鋰離子電池的電動車公司,。去年11月，其在中國的首家門店于北京低調(diào)開門,。自中國地區(qū)開放預(yù)訂以來,，已有幾百份訂單，現(xiàn)在車輛銷售手續(xù)已全部辦好,，最快一批車主三,、四月份就可以提車。
其實(shí)不只特斯拉,，包括國內(nèi)外多個知名汽車廠商,，都嘗試在電動汽車領(lǐng)域嶄露頭角，帶來了一場電動車“革命”,。
比如寶馬集團(tuán)就推出主打“純電動”概念的“i系列”,，這是繼寶馬,、MINI和勞斯萊斯之后寶馬集團(tuán)推出的第四品牌。公司計(jì)劃其i3量產(chǎn)版能夠在2014年推出上市并銷售3萬輛,。此外，比亞迪也推出了純電動車E6,，該車?yán)m(xù)航里程最長達(dá)300公里,。
綜合多位受訪消費(fèi)者的觀點(diǎn)，目前對于類似“特斯拉”的純電動車,，消費(fèi)者主要有三方面顧慮:一是在中國道路和用車環(huán)境下,，電動車是否方便使用；二是作為一項(xiàng)新技術(shù)成熟度如何,，購買價(jià)格和性價(jià)比是否合適；第三也是更重要的,，區(qū)別傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動機(jī)車,，布滿了大量電池的電動車，安全性會否打折,。
500公里用電僅需42元
在特斯拉的門店中,，銷售人員告訴記者，以Model
S車型為例,，可以在5秒左右提速到100公里/小時(shí),，且最高時(shí)速可達(dá)210公里/小時(shí)。該數(shù)據(jù)已超過多數(shù)傳統(tǒng)中高檔汽車,。
從電動車的使用來看,，便捷的充電方式是被消費(fèi)者認(rèn)可的基礎(chǔ)。據(jù)特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景介紹,，這款車在使用其超級充電裝置下可于1小時(shí)左右充滿電,，續(xù)航里程達(dá)500公里。即使普通家用電源,，一晚上也可以基本充滿電,。
不過截至目前，特斯拉仍未在中國建設(shè)任何專用充電站,。特斯拉全球副總裁吳碧瑄稱,，目前可以通過物業(yè)公司或第三方合作商提供服務(wù)，在公寓的地下車庫幫助車主安裝充電電源,。另外包括北京在內(nèi)的一些地方政府也在推進(jìn)公共場所如商場車庫內(nèi)安裝這樣的設(shè)施,。
電動車日常使用的性價(jià)比非常高。以特斯拉Model
S為例，該車充滿一次約消耗85千瓦時(shí)電可行駛500公里,，按照民用電價(jià)格計(jì)算只需42元左右,。比亞迪也表示，其E6車型百公里能耗為19.5千瓦時(shí)電,，產(chǎn)生的費(fèi)用僅相當(dāng)于燃油車的四分之一,。
不過這兩款車型的售價(jià)并不低，分別為73.4萬元和36.98萬元,。
目前,，對特斯拉有興趣的還是高端消費(fèi)群體。知名咨詢公司羅蘭貝格執(zhí)行總監(jiān)張君毅認(rèn)為,，特斯拉進(jìn)入中國更多是一種“鯰魚效應(yīng)”,，“攪局”現(xiàn)在國內(nèi)主流豪華車市場。
未來是電動車的天下?
電動汽車的市場潛力不用多說,，但何時(shí)能真正替代傳統(tǒng)汽車并獲得消費(fèi)者認(rèn)可,，還有待于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和政策支持。
全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹說,，特斯拉等純電動汽車在中國的發(fā)展還要靠基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套,，新能源汽車還要經(jīng)歷一個緩慢的發(fā)展過程。
吳碧瑄也表示,，特斯拉在美國建起充電站網(wǎng)絡(luò)大約用了3年-4年時(shí)間,，由于平時(shí)車主充電多數(shù)在城市及家中，所以充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)主要覆蓋在美國的主動脈高速公路,。在高速路充電半個小時(shí)可以跑兩三百公里,，這個時(shí)間也正好可以用來休息。
從現(xiàn)在數(shù)據(jù)看,，新能源車在我國仍處于早期起步階段,。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會披露的數(shù)據(jù)，2013年我國新能源汽車銷量17642輛,，其中純電動汽車銷量為14604輛,。
從全球來看，一些發(fā)達(dá)國家已逐步受到綠色消費(fèi)文化的引領(lǐng),，例如好萊塢很多明星由過去開“悍馬”改開“普銳斯”,，給自己貼上了綠色標(biāo)簽。吳碧瑄表示,，這或許也將成為今后中國的趨勢,。(完)
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