以“推動(dòng)通用航空發(fā)展,加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為題的2013中國國際通用航空大會(huì)17日在西安開幕,�,!澳嫌兄楹:秸梗庇形靼埠秸埂�,,中國國際通用航空大會(huì)現(xiàn)已成為我國通用航空產(chǎn)業(yè)的“政策窗口”,。 中國國際通用航空大會(huì)是我國在2009年首次設(shè)立的國家級通用航空專業(yè)特色會(huì)展,每兩年一屆,,今年是第三屆,由陜西省人民政府,、中國民用航空局、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì),、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司4家單位聯(lián)合主辦,,西安閻良航空基地具體承辦,。 2013中國國際通用航空大會(huì)以“大規(guī)模,、高水平、國際性,、專業(yè)性”為方向,著力提升承載通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺(tái)和窗口作用,。預(yù)計(jì)本屆大會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)的參會(huì)企業(yè)總數(shù)將超過500家,,飛機(jī)整機(jī),、無人機(jī),、新型航電設(shè)備,、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、航空金融服務(wù)等產(chǎn)品和服務(wù)的參展商比重將明顯加大,項(xiàng)目簽約成果也有望再創(chuàng)新高,。 據(jù)了解,,參加本屆大會(huì)的各類通用飛機(jī)預(yù)計(jì)將超過一百架,其中33架飛機(jī)將參加飛行表演,,68架飛機(jī)將參加靜態(tài)展示,,飛機(jī)類型多達(dá)28種,。美國塞斯納飛機(jī)公司,、比奇飛機(jī)公司,、西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司,、中航通用飛機(jī)有限公司等國內(nèi)外知名企業(yè)的航空器也將亮相通航大會(huì)。 從10月18號到20號,,三天的飛行表演還將為現(xiàn)場觀眾帶來精彩絕倫的視覺盛宴,。瑞典“斯堪的納維亞”,、立陶宛“空中匪徒”等國際知名特技飛行表演隊(duì)將繼續(xù)亮相本屆通航大會(huì),,7架特技飛機(jī)連續(xù)三天表演吊機(jī)懸停,、俯沖橫滾、空中閃爆及多機(jī)編隊(duì)等精彩節(jié)目,。此外,15架動(dòng)力傘將組成飛行編隊(duì),,進(jìn)行壯觀的“藍(lán)天巡游”,,10人跳傘表演將加入觸動(dòng)人心的愛國元素,積極響應(yīng)時(shí)代主旋律,。 本屆通航大會(huì)期間將設(shè)立通用航空高峰論壇暨專業(yè)論壇,,邀請政府管理部門、行業(yè)主管部門,、航空企業(yè)界人士及有關(guān)專家,,圍繞低空空域管理改革、通用航空市場促進(jìn),、通用航空應(yīng)用前景等社會(huì)各界密切關(guān)注的焦點(diǎn)話題交流碰撞,,共同關(guān)注我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的關(guān)鍵性政策與市場問題。 大會(huì)專業(yè)論壇則分別包括鹵陽湖航空速遞與物流發(fā)展研討會(huì),、長江證券投融資論壇、通航園區(qū)和機(jī)場建設(shè)論壇,、通航政策法規(guī)論壇,、中德通航發(fā)展論壇等多個(gè)分論壇,來自國內(nèi)外通航投資,、法律,、機(jī)場建設(shè)與運(yùn)營各界的頂尖專家和資深人士將在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛交流。 中國國際通用航空大會(huì)在西安舉行,,使得我國航空展布局正在發(fā)生重大變化,。 西安舉行的中國國際通用航空大會(huì),從設(shè)立的一開始就得到了國務(wù)院的大力支持,,其目的是為了推動(dòng)我國通用航空事業(yè)發(fā)展設(shè)立的。在這個(gè)航空展上,,展示的飛機(jī)都是通用飛機(jī),,沒有一架支線飛機(jī)和大型客機(jī),這種國家級的具有專業(yè)特色性質(zhì)的航空展是以前國內(nèi)沒有的,。加上近年來國家開始有計(jì)劃地加強(qiáng)扶持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,使得被稱為西安航展的中國國際通用航空大會(huì)的重要性在國內(nèi)外航空界更加顯現(xiàn)。同時(shí),,西安航展期間又有十分精彩的飛行表演,,吸引了大量非專業(yè)的對航空有興趣的民眾,使得西安航展的人氣遠(yuǎn)超過北京航展,。 目前,,西安航展正在逐漸取代北京航展成為繼珠海航展后國內(nèi)最有影響力的航展。它與珠海航展一北一南,,一個(gè)以國內(nèi)最大的航空專業(yè)展著稱,,一個(gè)以國內(nèi)最大的航空綜合展聞名,成為我國最有代表性的兩大航展,�,?梢灶A(yù)見,,在今后相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi),“南有珠海航展,,北有西安航展”將會(huì)主導(dǎo)我國航展的新格局,。 根據(jù)組委會(huì)預(yù)測,隨著西安航展的品牌知名度持續(xù)升溫,,今年大會(huì)參展人數(shù)有望再創(chuàng)新記錄,,預(yù)計(jì)觀眾數(shù)量將突破30萬人。
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