“有回復(fù)啦,！有回復(fù)啦,！”看到自己在萬米高空發(fā)出的微博很快有了來自地面的回復(fù)，乘客肖小姐激動之情溢于言表,。
7月3日,，在北京飛往成都的國航CA4108航班上，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者有幸與包括肖小姐在內(nèi)的機(jī)上全體乘客一起,，體驗(yàn)了國內(nèi)首架通過衛(wèi)星提供的互聯(lián)網(wǎng)空地通訊服務(wù),，見證了中國民航業(yè)歷史性的一刻。
當(dāng)天,，中國民航局局長李家祥也通過國航官方微博,，向廣大網(wǎng)友發(fā)出了中國民航第一條來自萬米高空的互聯(lián)網(wǎng)訊息。
在1.1萬米的高空,，記者打開筆記本電腦,，接入airchina的無線wifi網(wǎng)絡(luò)，輸入國航提供的密碼,，進(jìn)入了國航為機(jī)上乘客專門定制的互聯(lián)網(wǎng)的首頁,。進(jìn)入后,，經(jīng)過注冊,、登錄，就可以使用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)了,。
這是一個以藍(lán)色為基調(diào)的定制頁面,，里面分了不少欄目。這些欄目可以分為兩類,，一類是位于屏幕左側(cè)的與地面互聯(lián)的實(shí)時通訊,，如股票行情、航班信息,、電子郵件,、微博、資訊等,，這類欄目均由某特定內(nèi)容服務(wù)商提供,，且不能發(fā)語音、圖片等大流量信息,。
以電子郵件為例,，乘客只能通過某專用郵箱收發(fā)電子郵件(據(jù)稱可以通過設(shè)置代理服務(wù)，別的郵箱也可上網(wǎng)),，不能直接瀏覽自己的郵箱,。但是，這已經(jīng)突破了此前地空不能實(shí)時通訊的障礙,，乘客仍然大呼很爽,。
肖小姐是一位經(jīng)常出行的負(fù)責(zé)交通報(bào)道的電臺記者,。她說：“我感覺雖然是窄帶通訊，可各個欄目打開速度很快,；目前的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也許不完美,，但考慮到這是中國首個提供空地服務(wù)的航班，已經(jīng)很棒了,�,！�
另一類欄目，是位于屏幕右側(cè)的機(jī)上娛樂服務(wù)類,，包括電影,、音樂、書籍,、游戲,、機(jī)上購物、機(jī)上購票等,。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者隨機(jī)點(diǎn)開了一個電影,，發(fā)現(xiàn)播放流暢，語音清晰,。工作人員說,，除了手機(jī)外，其它有無線接收功能的終端都可以享受這種服務(wù),，比如手提電腦和平板電腦,。
至于機(jī)上購物、購票等欄目,，時間有限,，記者沒有體驗(yàn)。國航工作人員介紹說,，如果在機(jī)上購物,、購票，將會享受額外的折扣,、額外的里程累積,。
其實(shí)，早在2011年,，國航就通過機(jī)上無線局域網(wǎng)向旅客提供了機(jī)艙內(nèi)封閉的wifi網(wǎng)絡(luò),。此前對于絕大多數(shù)乘客來說，機(jī)上交互式娛樂服務(wù),，只是頭等艙和商務(wù)艙才有�,，F(xiàn)在，國航將此類服務(wù)向全航班各艙免費(fèi)提供,。
“全機(jī)艙自動免費(fèi)聯(lián)網(wǎng),，不向乘客收取任何額外費(fèi)用,。機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)與飛機(jī)操控系統(tǒng)從物理上完全隔離，對飛行安全沒有影響,�,！眹近h委書記樊澄說。
樊澄透露,，預(yù)計(jì)到2014年底,，國航所有的寬體客機(jī)，都將成為“網(wǎng)絡(luò)飛機(jī)”,。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉,，出于安全原因，旅客手機(jī)仍然全程不允許打開,，更不能登錄機(jī)上網(wǎng)絡(luò),；而且在起飛和降落期間，所有電子設(shè)備仍然要關(guān)閉,，不能使用網(wǎng)絡(luò),。
民航業(yè)內(nèi)專家指出，此次國航推出的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)通訊服務(wù),，實(shí)現(xiàn)了中國民航機(jī)上通訊的重大突破,。目前，機(jī)上網(wǎng)絡(luò)的無線網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)均由國外廠商控制,。國航此次突破了國外航空公司的壟斷模式,。
樊澄說，為了能為國內(nèi)相關(guān)行業(yè)提供參與建設(shè)的機(jī)會,，國航突破國外航空公司的模式，以強(qiáng)調(diào)自主知識產(chǎn)權(quán)和采用定制應(yīng)用的方式,，為航空業(yè),、互聯(lián)網(wǎng)、傳媒,、IT技術(shù)等領(lǐng)域提供參與機(jī)會,，推動國航相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，以自身創(chuàng)新帶動航空行業(yè)商業(yè)模式變革,。
有分析認(rèn)為,，機(jī)上上網(wǎng)服務(wù)雖然仍處于初級階段，但是前景廣闊,。對于乘客來說,，從此飛機(jī)旅行體驗(yàn)將掀開新的一頁；對于商家來說,，一個新的空中定制服務(wù)市場正在形成,。