4月10日是新成品油價(jià)格機(jī)制運(yùn)行以來的首個(gè)調(diào)價(jià)日,,國家發(fā)改委當(dāng)日表示,因此次國內(nèi)成品油價(jià)格應(yīng)調(diào)金額低于每噸50元,,此次汽,、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵,。 業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),,新機(jī)制下的油價(jià)首調(diào)將順延至4月25日兌現(xiàn)。而且在供需寬松,、投機(jī)行為受抑制的情況下,,油荒現(xiàn)象將漸行漸遠(yuǎn)。 根據(jù)今年3月27日推出的成品油價(jià)格形成機(jī)制完善方案,,成品油調(diào)價(jià)周期由之前的22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,,且計(jì)價(jià)辦法由原來的22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格,改為10個(gè)工作日的平均價(jià)格,。同時(shí),,國際市場油價(jià)波動(dòng)4%才能調(diào)價(jià)的幅度限制取消。此外,,根據(jù)國內(nèi)原油進(jìn)口結(jié)構(gòu)變化,,適當(dāng)調(diào)整了掛靠油種。 但當(dāng)汽,、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元,,折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢,為節(jié)約社會(huì)成本,,零售價(jià)格暫不作調(diào)整,,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵,。 自3月27日國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)以來,,國際市場原油價(jià)格先揚(yáng)后抑,。3月底4月初,美國德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價(jià)格分別達(dá)到每桶97.23美元和111.08美元的近期高點(diǎn),,之后受國際發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)欠佳等因素影響又震蕩回落,。近日,WTI和布倫特原油期貨價(jià)格分別跌破每桶95美元和105美元,。 “按機(jī)制規(guī)定計(jì)算,,這10個(gè)工作日國際市場原油平均價(jià)格與上次調(diào)價(jià)時(shí)相比基本持平,國內(nèi)成品油價(jià)格應(yīng)調(diào)金額低于每噸50元,,所以此次成品油價(jià)格不做調(diào)整�,!卑l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,。 他同時(shí)表示,今后在每次調(diào)價(jià)日,,調(diào)價(jià)信息將通過國家發(fā)改委網(wǎng)站和多種媒體向社會(huì)公布,。成品油價(jià)格需要調(diào)整時(shí),將在17時(shí)左右公布調(diào)價(jià)通知,;調(diào)價(jià)金額不足50元,、價(jià)格暫時(shí)不作調(diào)整時(shí),將于調(diào)價(jià)日15時(shí)左右發(fā)布信息,。 大宗電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師韓景媛認(rèn)為,,定價(jià)機(jī)制完善方案出臺(tái)后,很大程度上抑制了中間商的投機(jī)行為,。在新機(jī)制下,,如國際原油變動(dòng)較頻繁,一月可能面臨2次調(diào)整,,而相應(yīng)資源購進(jìn)及消耗常態(tài)周轉(zhuǎn)期基本為10天左右,,中間商對風(fēng)險(xiǎn)控制增加難度。此外,,調(diào)整幅度較此前明顯縮小,,即便適逢上調(diào)窗口,但相應(yīng)疊加進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)成本,,其利潤收益亦較為有限,。 在這種情況下,下游需求面好壞成為市場的主要影響因素,。“由于前期市場需求欠佳,,煉廠庫存均偏高,,整體供應(yīng)依然較為充足,;目前雖然春耕啟動(dòng),柴油旺季來臨,,但料不會(huì)出現(xiàn)油荒現(xiàn)象,。而且新機(jī)制下囤貨或甩貨現(xiàn)象將有效緩解,油荒現(xiàn)象漸行漸遠(yuǎn),�,!鄙馍绯善酚头治鰩煾邍婆袛嗾f。
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