中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司黨組書記、董事長 胡問鳴
■獲獎(jiǎng)理由
他對危機(jī)有著特別的感受,。即將過去的2012年,，國際金融危機(jī)對船舶工業(yè)的滯后影響全面顯現(xiàn)，全球航運(yùn)和造船市場持續(xù)低迷,，面臨“調(diào)結(jié)構(gòu)”的“僵局”,、“保交船”的“危局”、“搶訂單”的“困局”,、“穩(wěn)增長”的“險(xiǎn)局”,。
面對前所未有的困難，是裹足不前，還是絕地求生,，非常緊迫而現(xiàn)實(shí)地?cái)[在胡問鳴董事長和中國船舶工業(yè)集團(tuán)面前,。在科學(xué)分析外部形勢、準(zhǔn)確評價(jià)集團(tuán)優(yōu)劣勢的基礎(chǔ)上,，胡問鳴帶領(lǐng)中國船舶工業(yè)集團(tuán)提出了破局發(fā)展總思路,，改變過去粗放發(fā)展、規(guī)模擴(kuò)張,、產(chǎn)品低端,、技術(shù)追隨的傳統(tǒng)習(xí)慣，堅(jiān)定不移地實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動,，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和資源配置,，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局，走集約化內(nèi)涵式發(fā)展道路,。依靠技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,，破解發(fā)展困局，破解經(jīng)營困局,，破解管理困局,。以“等不起”的緊迫感,、“慢不得”的危機(jī)感和“坐不住”的責(zé)任感,，去戰(zhàn)危機(jī)、破危局,、促增長,、謀發(fā)展、保穩(wěn)定,。堅(jiān)定不移地推進(jìn)轉(zhuǎn)方式,、調(diào)結(jié)構(gòu)。
■中國船舶工業(yè)集團(tuán)簡介
中國船舶工業(yè)集團(tuán)組建于1999年7月1日,，是中央直接管理的特大型企業(yè)集團(tuán),，是國家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)，擁有世界領(lǐng)先的艦船及海工裝備研發(fā)設(shè)計(jì)制造能力,。中國船舶工業(yè)集團(tuán)以船舶及海洋工程裝備研發(fā)設(shè)計(jì)和建造為核心,，在船用設(shè)備、航運(yùn)貿(mào)易,、金融租賃,、物流產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)建設(shè),、節(jié)能環(huán)保等眾多領(lǐng)域具備全價(jià)值鏈能力,，擁有直屬成員單位60余家、上市公司3家,，是我國國防建設(shè),、航運(yùn)物流,、海洋開發(fā)、國際貿(mào)易,、科技創(chuàng)新的重要支撐,，正朝著造船能力最強(qiáng)、軍民高度融合,、相關(guān)多元發(fā)展,、國際競爭力強(qiáng)的產(chǎn)融一體化企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。目前,，中國船舶工業(yè)集團(tuán)造船完工量穩(wěn)居世界造船集團(tuán)第二位,，中國首位。