1985年開始從事家用電器銷售,，至2011年3月離開國美,，陳曉在家電零售行業(yè)跋涉26年,。
如今,，陳曉的新身份是上海新滬商實業(yè)(集團)有限公司總裁,。該公司由陳曉聯(lián)合上海本地近30位著名企業(yè)家共同發(fā)起,，成立于2011年12月,。在具體的經營和業(yè)務上,，新滬商設有3個獨立核算的實業(yè)板塊,，分別為上海琥珀資產管理有限公司,、上海新滬商商務咨詢有限公司,、上海新滬商企業(yè)家俱樂部有限公司。
陳曉給自己設定的使命是：“把新滬商集團眾多精英企業(yè)家的智慧,、資本,、資源整合起來嫁接到主要在上海的一些成長中的企業(yè)�,！�
10月30日上午,，矽亞投資在上海舉辦第二屆“經濟分析與預測”財經年會上，陳曉接受投資者報專訪,，談了他的投資人角色和對商業(yè)零售業(yè)的思考,。
當記者問及他對國美、蘇寧轉型發(fā)展電商的看法時,，陳曉反問道,，“傳統(tǒng)零售行業(yè)觸電，到今天為止你看到有成功的嗎?家電可能是唯一的例外嗎?”他認為,，零售業(yè)的問題“無論線上線下都是一回事”,。
批中國零售業(yè)偏離本質
盡管陳曉投資人角色是否成功仍有待檢驗，不過他本人對于中國的商業(yè)零售業(yè)卻有著自己的獨到看法,。
陳曉告訴記者,，“商業(yè)零售業(yè)的本質是經營商品，使商品的需求和供給高效率的匹配,，而不是經營賣場和通路,。”因此,，陳曉認為,，“中國大多數(shù)零售企業(yè)，包括線上線下大都偏離了這個商業(yè)本質,。”
在當天上午與記者近1個小時的訪談中,，陳曉分析指出,，今天國內零售業(yè)的問題主要在于商業(yè)模式上，“我們的通路成本異常的高,，根本原因在于中國的零售企業(yè)絕大多數(shù)不做商品經營,，只做通路經營�,！�
陳曉說,，沃爾瑪之所以在美國受到歡迎，在于它確實做到了“天天低價”,，而它支撐這個天天低價的根本因素,，是它有強大的商品經營能力,，包括物流配送。而中國的零售企業(yè)則恰恰相反,。
國美電器今年上半年的業(yè)績出現(xiàn)上市8年多來首次凈虧損,，國美已經采取了關店、裁員,、提升單店盈利能力的收縮策略來應對危機,，而外界認為這正是陳曉擔任董事會主席時曾經主推的戰(zhàn)略。
對此陳曉不愿置評,，與國美電器大股東長達半年的爭執(zhí),，以及因此而引發(fā)社會各界大量的爭議，也使得陳曉不方便表態(tài),。他更愿意從宏觀的角度來分析“企業(yè)是不是違背了市場經濟和商業(yè)的規(guī)律”,。
“從財務的角度去看一個行業(yè)，每個行業(yè)都有它的規(guī)則,�,！标悤哉J為，“從市場容量來看,，北京家電零售市場需求最高峰的時點已經過去,，而零售門店數(shù)量的增長早就超過了消費需求規(guī)模的增長，所以今天關閉門店的結果是必然的,�,！�
離開國美后轉型投資
據(jù)《投資者報》記者了解，陳曉轉型投資人以后,，目前在上海主要投資了兩個項目,，都屬于商業(yè)零售行業(yè)，一個是大型家居賣場“名巢靚家”,，另一個是“車王認證”二手車超市,。
據(jù)悉，2011年5月在上海寶山區(qū)大華虎城嘉年華購物中心開出首家旗艦店的“名巢靚家”是陳曉與其永樂電器老部下束為共同投資的首個大型項目,，定位是服務于中高端消費人群的“一站式家居賣場”,。該旗艦店在不到半年的時間里因營業(yè)慘淡而關停。
“名巢靚家”一度頗受外界關注,，并被陳曉本人寄予厚望,，他曾在門店開業(yè)儀式上宣稱“5年500家門店，2011年內開出6家門店”,。其中自營賣場100家,，加盟店400家。但結果顯然讓人難以樂觀。
陳曉投資的另一個項目是“車王認證”二手車超市,，目前來看進展還比較順利,。該項目合作者為現(xiàn)車王二手車董事長兼CEO、原掌上靈通(納斯達克上市公司)聯(lián)合創(chuàng)始人李海超,。
據(jù)官方介紹,，“車王”首期投資額1.5億元，已建成20000平米的超大展示面積可容納千臺車輛的門店,，內含6000平米的檢測,、評估、美容,、維修,、上牌等后續(xù)服務空間，是中國目前為止投資和營業(yè)面積最大的二手車超市,。
李海超曾對外透露,，他和陳曉兩人各自投入了幾千萬元人民幣。后來,，他們又引入了君聯(lián)資本,。目前，李海超持有車王不到50%的股份,，但仍為第一大股東,。
所謂認證二手車是指由第三方檢測機構、汽車廠家,，或二手車經銷企業(yè)對二手車進行專業(yè)檢測并確認達標后,，對符合標準的二手車進行整備維修后銷售，并為該車輛提供售后的質量保證服務的二手車,。
“參照國外發(fā)達國家新車,、二手車成交數(shù)據(jù)，中國的二手車市場長期前景是很不錯,，不過短期來看,，一些大城市存在牌照限制、車輛無權威認證,、庫存折舊風險等因素導致成交量和利潤率較低,。”買車網一位熟悉二手車市場的業(yè)內人士告訴本報記者,。
在陳曉看來，二手車擁有龐大的市場空間,，所以投資車王肯定能賺錢,，只是時間長短的問題。
“企業(yè)家轉型做投資人,，目前看來成功的不多,，陳曉的初步嘗試雖然不成功,，但畢竟還處于起步階段，不好下結論,�,！笨涓钙髽I(yè)管理咨詢機構首席顧問劉步塵表示。