記者從日前在天津舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上了解到,，今年1至7月份，我國汽車工業(yè)出口達到了290億美元,，同比29.2%的增幅高于同期貿易增長的速度,，汽車產(chǎn)業(yè)國際化正呈現(xiàn)健康發(fā)展的勢頭。
多位業(yè)內人士表示,，“十二五”期間,，汽車產(chǎn)業(yè)將面臨國際環(huán)境趨緊、國內環(huán)境存在四大問題的不利形勢,。我國汽車產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)持續(xù)健康的國際化須加快結構調整,。
汽車產(chǎn)業(yè)國際化仍處起步階段
多位業(yè)內人士認為，目前,，大部分跨國汽車企業(yè)都在我國設立了合資品牌,，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了國內市場的國際化，但我國僅有一小部分自有品牌的產(chǎn)品打入了國際市場,，距離真正的走出去還有很大差距,，本土企業(yè)的國際化尚處于起步階段,。
據(jù)商務部統(tǒng)計，德國,、日本,、韓國的整車出口占比分別是76%、65%,、50%,，我國2010年汽車產(chǎn)量已超過1800萬輛，出口僅為56萬輛,，出口占比僅為3%,。
商務部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長支陸遜認為，從世界范圍看,，汽車產(chǎn)品作為第一大貨物貿易產(chǎn)品,，同時也是產(chǎn)業(yè)高度國際化的產(chǎn)業(yè)，世界上的汽車強國也都是汽車出口強國,。雖然近年來國際市場對中國的產(chǎn)品需求逐漸上升,，但我國當前汽車出口單一，大多是簡單的貨物貿易,，而且本土汽車企業(yè)的管理理念,、企業(yè)文化等與發(fā)達國家企業(yè)相比存在很大差距。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)做大做強,，國際化已成為我們國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為重要的方向,。
雙重因素制約汽車產(chǎn)業(yè)國際化
部分政府官員和汽車企業(yè)負責人表示，“十二五”期間,，中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化的外部環(huán)境趨緊,。未來五年，世界經(jīng)濟復蘇的進程緩慢,、基礎脆弱,，全球經(jīng)濟將陷入低速增長期，而且這個時期可能是一個中長期趨勢,。同時,，國外的關稅、技術貿易壁壘等,，也在一定程度上抑制了外部市場對我國汽車產(chǎn)品的需求,。
不過，多位業(yè)內人士告訴記者,，制約汽車產(chǎn)業(yè)國際化的最重要因素仍來自國內,。
據(jù)了解，我國汽車產(chǎn)業(yè)總體比較優(yōu)勢不斷下降,。未來幾年,，我國勞動力成本將持續(xù)上升,，用工成本,、土地與能源的約束,、人民幣匯率上升，將不斷提高出口的成本,，削弱比較優(yōu)勢,。
企業(yè)出口戰(zhàn)略和經(jīng)營理念明顯滯后。與國際企業(yè)進入跨國發(fā)展的路徑相比,，我國相當一部分汽車企業(yè)采取的路子截然相反,，大多數(shù)企業(yè)沒有制定出口規(guī)劃，缺乏對國外市場的前期了解和準備,，而且基本上不做產(chǎn)品的適應性改進和宣傳,，不做營銷網(wǎng)絡和售后服務體系，直接輸入產(chǎn)品,。大部分國內企業(yè)嚴重依賴國外經(jīng)銷商,，沒有自己的經(jīng)銷商隊伍，與外商的議價能力很弱,，現(xiàn)在國外有些經(jīng)銷商同時代理國內四五個汽車企業(yè)的品牌,。這導致很多汽車出口就是“一錘子買賣”，售后服務就是隨車配帶一些零部件,，出現(xiàn)質量問題無法解決,。
國內市場存在以犧牲產(chǎn)品質量為代價惡意爭搶市場。手段主要是拼價格拿訂單,，自己跟自己競爭導致盈利水平很低,。低價格、低水平?jīng)]有得到好口碑,，國外特別是非洲市場對我國汽車產(chǎn)品的質量問題抱怨頗多,。
此外，研發(fā)能力差也成為制約產(chǎn)業(yè)質量提升的一大瓶頸,。據(jù)統(tǒng)計,，我國汽車企業(yè)的平均研發(fā)率不足2%，零部件生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)率竟然只有0.6%,，與跨國公司5%的水平相距甚遠,。
國際化出路須加快結構調整
多位業(yè)內人士呼吁，在內部因素嚴重制約出口國際化的情況下,，中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化要想取得持續(xù)健康發(fā)展,，須加快結構調整。
首先,，企業(yè)應不斷增強自主創(chuàng)新能力,，逐步縮小與國際水平的差距,。東風汽車副總經(jīng)理劉衛(wèi)東說，在今后一段時期,，要進一步突出自主創(chuàng)新能力建設,，加快突破關鍵核心技術，加強自身研發(fā)能力的提升,。為此,，企業(yè)應積極尋求與高校科研機構合作的模式,，從基礎技術,、工程技術到產(chǎn)品技術實現(xiàn)全方位突破；考慮利用國際資源,，鼓勵有實力的企業(yè)到國外去采取合資,、合作、并購的方式,，提升創(chuàng)新的能力,；還應加強與政府相關部門的聯(lián)系，在資金,、稅收,、重大科研項目等方面獲得更多支持。
同時,，實施“走出去”綜合發(fā)展戰(zhàn)略,，加快國際化發(fā)展步伐。企業(yè)應樹立長期的海外戰(zhàn)略,，通過建立營銷網(wǎng)絡,、投資建廠、與國外企業(yè)合作等方式,，有計劃有步驟發(fā)展海外市場,。政府相關部門應提供信息支持，特別是加強對貿易規(guī)則的研究和應用,，收集主要出口國的法律法規(guī),，標準和論證的程序提供給企業(yè)，建立常態(tài)化的溝通平臺,，幫助企業(yè)開拓國際市場,；同時，應采取嚴厲措施進一步規(guī)范出口秩序,，通過建立優(yōu)質產(chǎn)品供應商目錄等方式構建真正的出口企業(yè)誠信體系,，以市場手段引導產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展之路。
