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京津冀一體化光靠市場(chǎng)沒(méi)戲
2014-06-27   作者:余勝良  來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
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  京津冀之間差異巨大,,必須得政府實(shí)施“京津冀一體化”才能平衡起來(lái),。此前三地發(fā)展已經(jīng)證明,,光有市場(chǎng),“京津冀一體化”就只是一個(gè)理想,。

  就在政府規(guī)劃之外,,市場(chǎng)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移上一直沒(méi)有缺席。河北很多地方政府想吸引北京企業(yè)落地,,但根據(jù)專(zhuān)家們的觀點(diǎn),,北京已經(jīng)沒(méi)有多少工業(yè)企業(yè),北京產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀是服務(wù)業(yè)占優(yōu)勢(shì)地位,,這些產(chǎn)業(yè)北京自然不會(huì)放,,河北也不一定有能力承接。

  北京的工業(yè)去了哪里?去了地租更便宜的地方,。比如最近北京汽車(chē)集團(tuán)就將新生產(chǎn)線放在河北黃驊,,唐山市玉田縣工業(yè)土地價(jià)格每畝不超過(guò)10萬(wàn)元,而北京市偏遠(yuǎn)地區(qū)也超過(guò)100萬(wàn)元,,用地企業(yè)自然會(huì)算這筆賬,。

  在北京工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中,最著名的當(dāng)屬首鋼,,當(dāng)年有人大代表提出“保首鋼,,還是首都”的詰問(wèn),首鋼鋼鐵主業(yè)轉(zhuǎn)移到河北,,自然是政府行政力的結(jié)果,,但是首鋼轉(zhuǎn)移是早晚的問(wèn)題,這不僅是因?yàn)槭锥辑h(huán)境承載力有限,,更是因?yàn)槭锥纪恋貎r(jià)格越來(lái)越高,,而鋼鐵業(yè)產(chǎn)值有限,地位沒(méi)落了,。

  理論上講,,看不見(jiàn)的手將配置各種資源,縮小各地經(jīng)濟(jì)差距,,比如現(xiàn)在很多沿海工業(yè)轉(zhuǎn)向內(nèi)地發(fā)展,,許多企業(yè)家到內(nèi)地投資,富士康到內(nèi)地建廠就是案例之一,。

  但從現(xiàn)象上看,,河北和北京的差距越來(lái)越大,這和兩個(gè)地方的資源稟賦有關(guān),。北京攏聚了全國(guó)最好的資源,,這和我國(guó)政治資源高度集中、權(quán)力集中有關(guān),,河北雖然包裹北京,,卻不過(guò)是一個(gè)普通省份,。

  這種近距離有時(shí)還變得很負(fù)面,河北精英人才,、資本很容易被北京所吸引,。所以有“燈下黑”之說(shuō)。

  資源嗅著金錢(qián)的味道集中,,并跟著金錢(qián)而轉(zhuǎn)移,。賺錢(qián)能力更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),是不愿意離開(kāi)北京的,。

  有人總抱怨北京交通擁擠造成出行成本高,,但是人們并未因擁堵離去,這背后的原因是,,如果在外地,,想辦成某件事兒需要幾天,僅來(lái)回北京就需要兩天,,這些地方不具備北京所具備的資源,。

  從北京到河北去,鋼筋水泥變成了鄉(xiāng)村,、田野、水塘,。河北靠著這些廉價(jià)土地,,發(fā)展出中國(guó)最大的鋼鐵產(chǎn)能。在唐山,,公路兩邊的田野里建了一座座煉鋼廠,,靠著這些煉鋼廠又建起一座座加工廠。河北更適合工業(yè)發(fā)展,。

  正因如此,,一些企業(yè)將生產(chǎn)放在河北,研發(fā)和辦公放在北京,,這也是自然而然的結(jié)果,,比如注冊(cè)地在河北唐山玉田的同方國(guó)芯。北京有科研,、人才,、教育優(yōu)勢(shì),河北無(wú)法比擬,,而河北的勞動(dòng)力和地租優(yōu)勢(shì),,也是北京所不具備的。

  市場(chǎng)一方面讓工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)向河北,,另一方面又讓全國(guó)資源向北京攏聚,,包括河北的資源,。但這種自然而然的配置,讓北京越來(lái)越堵,,京津冀差距越來(lái)越大,。如今,是北京要依靠河北和天津,,甩掉一些脂肪的時(shí)候了,。

  作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的信徒,,筆者很不愿意讓政府的手伸出來(lái),,哪怕一點(diǎn)點(diǎn)。但是在京津冀一體化中,,看得見(jiàn)的手如果不伸出來(lái),,一體化就只能是一個(gè)夢(mèng),。

  看得見(jiàn)的手正在起作用,比如在北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中,,政府政策就起了很大作用,,北汽在北京市找不到地。這背后就是政府調(diào)控,。如今,,很多地方還將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展的對(duì)象,北京市已經(jīng)開(kāi)始讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去了,。北京如今正在摸查企業(yè),,和河北省聯(lián)合,欲將部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去,。

  但往根子里一想,,現(xiàn)在政府希望轉(zhuǎn)移的,不過(guò)是根據(jù)市場(chǎng)調(diào)節(jié)遲早要轉(zhuǎn)出去的,,政府不過(guò)拾了市場(chǎng)的牙慧而已,。光靠這些還不夠,治療中國(guó)的大城市病,,需要解決資源過(guò)于集中的問(wèn)題,,還要解決政府在資源配置中權(quán)力過(guò)大的問(wèn)題——讓權(quán)力去解決權(quán)力過(guò)大的問(wèn)題可真有點(diǎn)難。

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