打車軟件激戰(zhàn)正酣，對(duì)決雙方,，一個(gè)叫嘀嘀,，一個(gè)叫快的。硝煙彌漫中,，有種幻象在呈現(xiàn),，那就是全國(guó)人民似乎在享受著免費(fèi)打車的待遇。
“永遠(yuǎn)比同行多給1塊”,，這樣口號(hào)在風(fēng)中獵獵飄揚(yáng),，這場(chǎng)燒錢大戰(zhàn)給人感覺(jué)是“根本停不下來(lái)”。面對(duì)雙方一次次豪爽地“立減”,，乘客笑了;面對(duì)雙方一回回大方地“補(bǔ)貼”,，司機(jī)樂(lè)了。怎樣的土豪有這種底氣?看清之后,，才明白,，是阿Q(阿里巴巴和騰訊QQ)來(lái)了。
快的打車靠阿里巴巴撐腰,，嘀嘀打車背后站的是騰訊,。這場(chǎng)打車軟件PK，也就馬云和馬化騰的“二馬相爭(zhēng)”,。世間沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的愛(ài),，當(dāng)“二馬”給你發(fā)福利，你必須清楚,，人家是在想著以后如何才能讓手伸進(jìn)你的腰包中呢,。
當(dāng)然，現(xiàn)在,，掏錢的方式，不是用手,，是用手機(jī),。打車軟件大戰(zhàn)，就是兩個(gè)千億美金的互聯(lián)網(wǎng)巨頭在爭(zhēng)奪中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng),。當(dāng)這場(chǎng)大戰(zhàn)硝煙散去,，很多人打車習(xí)慣肯定被改造了，會(huì)成為這些軟件的忠實(shí)用戶,。如果那時(shí)才感嘆：“吃下去的,，原來(lái)都要吐出來(lái)”，恐怕只有靠精神勝利法來(lái)安慰自己了。
其實(shí),，從燒錢大戰(zhàn)一開始,，馬云和馬化騰肯定就清楚這樣花錢買用戶到底值不值得，現(xiàn)在要買一個(gè)移動(dòng)支付用戶,，已然不止打車“立減”的那十來(lái)塊錢了,。打車軟件大戰(zhàn)，是互聯(lián)網(wǎng)兩巨頭“阿Q”來(lái)了,。但是,，我們不能做阿Q。那么,，第一步,，就是不要簡(jiǎn)單把打車軟件大戰(zhàn)看成是土豪在發(fā)福利，而要警惕誰(shuí)在這場(chǎng)燒錢中,，亂了方寸,，壞了規(guī)矩，損害了我們的權(quán)益,。在這次打車軟件大戰(zhàn)中,，有的出租車司機(jī)在挑揀乘客，不接不加價(jià)的單,，給拒載找借口,，不愿跑短途，造成打車難,，亂了市場(chǎng)秩序,。不要輕易被打車軟件大戰(zhàn)遮望眼，失去自我,，也不要指望哪個(gè)市場(chǎng)的老大會(huì)是永遠(yuǎn)的慈善家,，永遠(yuǎn)的，只能是我們的顧客身份,。
不做阿Q,，除了主張自我權(quán)益保護(hù)，更應(yīng)訴求市場(chǎng)秩序正當(dāng),，把這樣打車軟件大戰(zhàn),，看成是一次清理出租車行業(yè)積弊的機(jī)會(huì)。本來(lái),，出租車行業(yè)也早就積累大量矛盾問(wèn)題,，打車軟件作為技術(shù)，如果能夠倒逼政府對(duì)這個(gè)市場(chǎng)管理更加理性,，充分發(fā)揮好市場(chǎng)對(duì)資源的配置作用,，讓老百姓不加價(jià)也能打到方便車,，那么，給馬云和馬化騰這對(duì)“阿Q”組合點(diǎn)贊,，倒是值的,。
今天，無(wú)數(shù)人都把馬云和馬化騰這對(duì)“阿Q”當(dāng)作偶像,，那么,，現(xiàn)在就不應(yīng)讓自己成為魯迅筆下的阿Q，而應(yīng)做這個(gè)時(shí)代擁有自我意識(shí)的成熟的理性的公民,。