高速公路收費期限到期怎么辦?山東的做法是一律延長收費期限,。山東高速公路業(yè)內(nèi)人稱,，高速公路收費期限屆滿后,，還面臨高昂的養(yǎng)護費用,，若停止收費,，單靠政府財力無法支撐，而且高速公路免費后,，極有可能造成大量擁堵,，因此“貸款還清即停止收費”的要求并不現(xiàn)實。(1月6日《第一財經(jīng)(微博)日報》)
山東延長高速公路收費期限的做法,，其實并不稀奇,，因為很多地方都在這樣做，理由也如出一轍,，反正就是想方設(shè)法將收費進行到底,，如果非要給個期限的話，那么恨不得是一萬年!地方政府將收費公路視為禁臠,，從中獲益頗多,，并無停止收費的動力，而這也是歷經(jīng)多次清理整治行動,，收費公路卻不見減少,，反而越來越多的主要原因。
高速公路的毛利潤很高,，幾乎就是一棵搖錢樹,。但由于許多高速公路采取銀行貸款、滾動開發(fā)模式,，負債率也很高,，再加上管理制度的缺陷，導(dǎo)致經(jīng)營成本高企,。此前曾經(jīng)有專家測算,，如果現(xiàn)有的高速公路運營模式不改變的話，要想完全依靠收費還貸,，差不多要幾十年乃至幾百年,。可見,，“貸款還清即停止收費”的規(guī)定之所以失效,，反而被當成延長收費期限的理由，亦與此分不開,。
無論是政府投資興建的,，還是企業(yè)投資興建的高速公路，都是采取收費回收成本模式,，并制定收費期限,，符合市場經(jīng)濟規(guī)律。而收費到期后,，無論是否完全回收投資成本,，都理應(yīng)嚴格遵守約定，立刻停止收費，這才是尊重市場信用的表現(xiàn),。
失信于民,，輕率延長高速公路收費期限，未來還將如何取信于民,，又如何贏得民眾的尊重和擁護?因此,，對于地方政府擅自延長高速公路收費期限的做法，中央應(yīng)盡快叫停,。民眾也不能視若無睹,，應(yīng)拿起法律武器，爭取自己的權(quán)益,。同時,，督促政府盡快兌現(xiàn)開征燃油稅時做出的承諾，拿出取消高速公路收費的時間表,，禁止任何變相延長收費期限的行為,，將免費路權(quán)還給民眾。