日益嚴(yán)重的霧霾天,,使得全國20多個省份的100多個城市空氣質(zhì)量達(dá)到重污染情況,,京津冀、長三角重污染區(qū)已連成一片,。如此嚴(yán)重的霧霾危機(jī),,許多城市是首次遭遇,。中央氣象臺發(fā)布自有霾預(yù)警以來的首個橙色霾預(yù)警,地方的氣象部門也首次發(fā)布橙色甚至紅色預(yù)警,。
這么高級別的預(yù)警尚屬首次,,相關(guān)的應(yīng)急機(jī)制更存在不少薄弱甚至空白點。比如,,面對嚴(yán)重霧霾天,,有的學(xué)校自己查詢相關(guān)信息決定停止戶外活動,有的學(xué)校則仍讓老師帶著學(xué)生在操場上做操玩耍;有的城市臨時停駛部分黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車,,有的城市則“動作遲緩”甚至沒有反應(yīng),。一些人還注意到,同樣是霧霾監(jiān)測和預(yù)警,,氣象部門和環(huán)保部門的通報信息內(nèi)容又有區(qū)別,,客觀上也容易形成新的疑惑。
常態(tài)化的霧霾污染,,很大程度上是“人禍”,,但根治還需要時間,而提高城市在霧霾污染下的應(yīng)急管理水平,,則刻不容緩,。
而這些應(yīng)急機(jī)制,不能停留在建立臨時性的協(xié)調(diào)小組或聯(lián)席會議上,而是需要建章立制,、依法依規(guī),,并配套嚴(yán)格的考核、督辦和問責(zé)措施,。
信息發(fā)布需要及時暢通,。霧霾“突襲”,而相關(guān)的文件“仍在路上”——這樣的情況需要避免,。隨著霧霾天氣的常態(tài)化,,政府內(nèi)部和對外的信息傳播都需要創(chuàng)新手段、提高時效,,政府的短信平臺,、官網(wǎng)、微博,、微信等信息渠道需要徹底激活甚至發(fā)揮“主渠道”作用,。
全社會的“自我管理”需要增強(qiáng)。應(yīng)對霧霾污染,,與其一味抱怨,,不如實實在在做一點事。比如企業(yè)自身降低能耗和排放,,商務(wù)和個人出行更多轉(zhuǎn)向公共交通,,社會組織參與進(jìn)行相應(yīng)的科普、動員和培訓(xùn),,等等,。摘編自新華社12月8日電文/葉鋒