12月4日,，美國聯(lián)邦法官批準(zhǔn)了底特律的破產(chǎn)保護(hù)申請,，底特律有資格削減其數(shù)十億美元的債務(wù),，經(jīng)歷數(shù)十年衰退的底特律,，由此也成為美國歷史上最大的破產(chǎn)保護(hù)城市,。
曾經(jīng)是歌舞升平、繁榮一時的“汽車城”,，如今成為債臺高筑、犯罪率居高不下的“鬼城”,。底特律從輝煌走向破產(chǎn)的歷程對于全世界,，尤其是中國面臨結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,、產(chǎn)業(yè)升級的城市具有重要的借鑒意義。
底特律是美國密歇根州最大的城市,，位于美國東北部,、加拿大溫莎以南、底特律河沿岸的一座重要的港口城市,、世界傳統(tǒng)汽車中心和音樂之都,。擁有180萬人口，有“美國的巴黎”之稱,。但如今,，這座城市僅剩70萬人，不僅瀕臨破產(chǎn),，還擁有高犯罪率與失業(yè)率,，被《福布斯》雜志評為2012年美國最悲慘城市。
作為美國三大汽車公司通用,、克萊斯勒和福特的總部所在地,，底特律一度是全世界的汽車制造商頂禮膜拜的對象。80%的經(jīng)濟(jì)依靠汽車產(chǎn)業(yè),，單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)讓底特律財政收入來源單一,，風(fēng)險極大。
隨著技術(shù)進(jìn)步,，日系,、歐系汽車的崛起，美國汽車業(yè)的競爭力不斷下降,，在全球的份額不斷下滑,。而底特律仍守著汽車產(chǎn)業(yè)，直到2008年爆發(fā)的金融危機讓底特律遭遇重創(chuàng),，作為核心制造業(yè)的三大汽車公司裁員高達(dá)14萬人,，城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)失業(yè)率飆升。伴隨著失業(yè)率的,，還有房地產(chǎn)市場的崩潰,，財政收入一落千丈。
轉(zhuǎn)型是底特律的必須選擇,，IT,、綠色能源和服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)是最好的選擇。雖然,，隨著康博軟件（Compuware）總部的興建,、文藝復(fù)興中心的翻修和三座賭場及新體育場的投入使用，底特律正逐漸成為整個都市圈的娛樂中心,，底特律財政,、經(jīng)濟(jì)等方面也有所復(fù)蘇,。但時間短、任務(wù)重,，難以扭轉(zhuǎn)頹勢,。
據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計，目前中國有260多個資源型城市,。這些城市,，礦產(chǎn)資源開發(fā)的增加值占全部工業(yè)增加值的比重是25%左右，比全國的平均水平高了一倍多,。而它們第三產(chǎn)業(yè)的比重,，比全國平均水平低了12個百分點。這樣“一業(yè)獨大”,，或者“一礦獨大”的產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生了擠出效應(yīng),，別的產(chǎn)業(yè)發(fā)展不起來，導(dǎo)致其他替代產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后,，一旦資源開發(fā)接近枯竭以后,，就會出現(xiàn)“由于資源枯竭而導(dǎo)致城市衰落”的現(xiàn)象。
更重要的是,，目前全國69個資源枯竭城市,，人口只占全國的4%，但其棚戶區(qū)占全國的1/4,，失業(yè)礦工占全國采礦從業(yè)人員的1/10,，低保人口占全國的1/10，需要治理的沉陷區(qū)占全國的1/3,。
雖然,，目前這些資源型城市離底特律的境遇，似乎還很遙遠(yuǎn),。但是如果不采取有效措施未雨綢繆，難保不會重蹈覆轍,。