我從來不看天氣預(yù)報(bào),，可是每天無數(shù)次地看手機(jī)上的空氣質(zhì)量APP已經(jīng)成為了我的強(qiáng)迫癥,，指數(shù)下100就歡天喜地籌劃怎么出門透風(fēng)會(huì)友，指數(shù)上150就心灰意懶莫名沮喪，如果指數(shù)在100到150之間的話,，我就會(huì)和辦公室里的老外同事開始“開窗還是不開窗”的民主運(yùn)動(dòng)——作為一個(gè)愛開窗透氣的南方人,，我的底線是150以下就開窗,，可老外同事們的底線是100,。
眼下，冬天臨近,，北京同事開始給我這個(gè)還沒有經(jīng)歷過北京冬天的南方人打預(yù)防針：“100以下的好日子沒幾天啦,。”原因我知道,，11月份北京要開始供暖了,，供暖要燒煤，霧霾天又要增加了,。無獨(dú)有偶,，地處更北端的哈爾濱從第一天供暖開始，就遭遇了連續(xù)三日的重度霧霾天氣,。環(huán)保部門稱霧霾的成因有三：天氣,、燒秸稈和燃煤。天氣變幻這是老天爺說了算,，秸稈農(nóng)民伯伯不可能天天燒,，而在中國(guó)能源結(jié)構(gòu)中占比高達(dá)78%的燃煤,，則像一座大山一樣橫亙?cè)谖覀兣c好空氣之間。查看一下我的能源項(xiàng)目組的同事在谷歌地圖上標(biāo)注的那些燒煤大戶：大大小小的鋼鐵廠,、水泥廠,、煤電廠，你可能會(huì)得密集恐懼癥,。從這些工廠的煙囪排放出的三種主要大氣污染物：二氧化硫,、氮氧化物和煙塵，正是霧霾的“真身”,。
說到治理霧霾,，不得不說到上個(gè)月國(guó)家出臺(tái)的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,。坊間流傳的原始版本是：中央計(jì)劃在未來五年內(nèi),，在京津冀、長(zhǎng)三角,、珠三角以及山東將大幅削減煤炭消費(fèi),。可是到了《計(jì)劃》出臺(tái),，這些地區(qū)的燃煤減量數(shù)字都消失了,。據(jù)傳，地方官員們?cè)跁?huì)議上就調(diào)控指標(biāo)反復(fù)“討價(jià)還價(jià)”,，最激烈的爭(zhēng)論焦點(diǎn)就是煤炭削減量,。還好，《防治計(jì)劃》還保留了一枚“碩果”——空氣質(zhì)量改善的具體指標(biāo),。其中,，特別提出，到2017年,，霧霾“重災(zāi)區(qū)”北京市的細(xì)顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右,。
我曾經(jīng)拿著這個(gè)指標(biāo)找到我的同事：“這個(gè)指標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎?”，同事為了這個(gè)問題,，連續(xù)幾天加班熬夜,，收集數(shù)據(jù)、模型分析,、各種運(yùn)算,，給出了一份長(zhǎng)達(dá)10頁紙的答案，措辭非常謹(jǐn)慎小心,，加上了許多假設(shè)條件：如果北京及周邊都采取最積極的大氣污染末端治理(脫硫,、脫硝、除塵);達(dá)到環(huán)保部推出的新標(biāo)準(zhǔn)排放目標(biāo),，如果機(jī)動(dòng)車控制在600萬輛,，且實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn);如果未來五年京津冀地區(qū)煤炭總量削減8000-9000萬噸,，同時(shí)將山西、內(nèi)蒙的煤炭消費(fèi)增速控制在2%以內(nèi)……如果這些“如果”都實(shí)現(xiàn)的話,，答案是YES,，可以如期或者提前完成PM2.5濃度的目標(biāo)。
現(xiàn)在可以看到的是,，部分“如果”正在變成現(xiàn)實(shí),，近一個(gè)月來，河北,、北京,、天津、上海等多地相繼公布了自己的空氣質(zhì)量改善計(jì)劃,，區(qū)域性的減煤指標(biāo)開始逐個(gè)浮出水面——河北宣布削減4000萬噸;北京計(jì)劃削減1300萬噸;天津提出減少1000萬噸;山東將削減2000萬噸……我仿佛看見橫亙?cè)谖覀兣c好空氣之間的這座煤炭大山正在一點(diǎn)一點(diǎn)地瓦解,。中國(guó)空氣污染問題的根源在于對(duì)煤炭消費(fèi)的過度依賴，如果有多的地方立下減煤的“軍令狀”,，愿意通過控制煤炭消費(fèi)來抑制高污染,、高耗能行業(yè)的擴(kuò)張以及其帶來的大氣污染，好空氣到來的日子也許不需要20年那么久,。盡管現(xiàn)在還不能確定針對(duì)燃煤這個(gè)最大污染源的治理力度會(huì)達(dá)到什么程度,，但我衷心希望更多的地方政府盡快出臺(tái)具體的減煤、控煤數(shù)字,，更重要的是,，確保這些數(shù)字變成現(xiàn)實(shí)。