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今年的十一黃金周無論是交通狀況還是旅游看景，給人的感覺都很不爽,，因此一些人又開始非議黃金周并呼吁取消,，還有一些人說什么應該以帶薪休假代替黃金周拼假，這真是“頭痛醫(yī)頭,，腳疼醫(yī)腳”，甚至隔靴搔癢,、南轅北轍,。
其實，帶薪休假與黃金周拼假本不相干,。查閱《職工帶薪年休假條例》,，就會明白“帶薪休假”指的是累計工作一年以上的職工，依工齡長短每年享受5-15天的休假,，在此期間工資收入不變,。這個條例上說得很清楚：“國家法定休假日,、休息日不計入年休假的假期�,！币虼�,，把由法定節(jié)假日拼湊而成的黃金周與帶薪休假混為一談，絕對是糊涂之論,。
所以,，有沒有黃金周，并不影響帶薪休假：若取消了黃金周,，帶薪休假一如既往,；黃金周休息過了，帶薪休假仍可照常享受,。黃金周好不好,，并不以帶薪休假為前提條件，犯不著東拉西扯過度解讀,。探討黃金周的得失,，用不著拿帶薪休假說事，就事論事就可以了,。
黃金周不爽了,，大家就開始非議黃金周了。如果真的取消了十一黃金周,，估計很多人屆時會感覺更為不爽,。五一黃金周取消以后，旅游的人流都被擠壓到十一黃金周集中釋放,，所以不少景區(qū)更容易出現(xiàn)人滿為患的場景,，故而有人還建議恢復五一黃金周呢，因此關于撤銷十一黃金周的動議,，本身就屬于意氣用事,，不會有牢靠的民意基礎。
政府拼湊黃金周的初衷,，無非是想把既有的法定節(jié)假日化零為整,，起到“集腋成裘”的作用，給大家提供能以家庭為單位集體出行旅游的寶貴機會,。當然,，以黃金周拉動旅游經(jīng)濟和消費增長也是題中應有之義，但那只是前者產(chǎn)生的連帶作用,，因為前者是本,，后者是末，沒有拼假帶來的旅游之便,，也就難以帶來旅游的興旺和相關消費,。
再說帶薪休假，本是法定節(jié)假日/黃金周拼假之外應該享受的休假福利,，但實際上一些單位并未遵照執(zhí)行,。《職工帶薪年休假條例》第五條規(guī)定：“對職工應休未休的年休假天數(shù),，單位應當按照該職工日工資收入的300%支付年休假工資報酬,。”這一條落實的單位恐怕也不多,。
之所以未休年假得不到補償,，可能是因為條例中前面還有一句話“單位確因工作需要不能安排職工休年休假的”，從有利于單位的角度來看,，這個限定就把3倍報酬的負擔給化解了：單位并沒要求你不休假,，是你自己主動不休年假。因此,，政府有關部門似應對此模棱兩可的表述,，作出進一步明確的解釋說明。
不過,，帶薪休假并非對所有人適用,，比如享受比年假時間更長的寒暑假的學校老師，請事假20天以上并且單位沒扣工資的,，依工齡長短請病假2個月以上者,，都不能再享受5-15天的帶薪休假。當然,，不能享受帶薪休假的這部分人,，法定的節(jié)假日并不受影響，仍可照常享用,。
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