全民假期應(yīng)有大致準(zhǔn)確的日子,，以防止人為制造巨大人潮,，增加市場(chǎng)成本。
長假是我國市場(chǎng)規(guī)則經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的產(chǎn)物,，說明我國在假期選擇上具有隨意的農(nóng)業(yè)社會(huì)特點(diǎn),。
長假是全民狂歡，此時(shí)股票與期貨市場(chǎng)休市,，大家集體外出,。這對(duì)于市場(chǎng)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，長假狂歡雖然能夠制造旅游高峰,，卻讓市場(chǎng)措手不及,。比如從事與中國市場(chǎng)相關(guān)的套利活動(dòng)的交易員，只能暫停交易強(qiáng)迫休假,。
想象一下,，不要說中國的金融經(jīng)濟(jì)地位與美國看齊，就是重要到如英國,，倫敦銀行間同業(yè)拆借市場(chǎng),、債券市場(chǎng)、期貨交易所起著舉足輕重的作用,，英國金屬期貨交易所常常突然宣布閉市,，那全球的大宗商品期貨交易員就會(huì)茫然四顧、不知所措，這樣的突發(fā)性不可預(yù)測(cè),。閉市發(fā)生兩次,，倫敦的金融地位也就岌岌可危了。隨意放假意味著,，這個(gè)市場(chǎng)不重要,、遠(yuǎn)離金融核心區(qū)域，可以自說自話,。
中國離農(nóng)業(yè)社會(huì)不遠(yuǎn),，農(nóng)耕時(shí)代中國某些地方的溫帶氣候，到冬天基本處于休耕狀態(tài),，想歇幾天就歇幾天,，所謂的貓冬現(xiàn)象。到了中國亞熱帶地區(qū),，情況稍好,，但春節(jié)仍是漫長的假期，正月可以休息十天,、十五天,，哪怕休息一個(gè)月也有春節(jié)當(dāng)借口。
中國離傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)越遠(yuǎn),，無預(yù)告性的調(diào)節(jié)長假長短的成本也就越高,，不了解中國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)文化的國際投資者，也就越?jīng)]有辦法對(duì)中國長假形成明確預(yù)期,，只能降低該市場(chǎng)的重要性,，這對(duì)中國十分不利。
在世界人口最多的國家,，有意制造巨大的人潮是不明智的,。以往農(nóng)民工人潮從西部向東部地區(qū)遷徙為謀生糊口，沒有辦法,，春節(jié)形成全球最大的人口遷徙潮�,，F(xiàn)在制造業(yè)轉(zhuǎn)移到中西部，仍然以長假的方法刻意制造出人流長龍,，實(shí)在是對(duì)出行質(zhì)量,、旅行空間的玷污。
看看一如既往的媒體報(bào)道：今年“黃金周”給人們最深的印象和往年沒有變化——擁堵,。游客們分享著“黃金粥”的哀與“稠”：北京故宮17.5萬人“齊聚一堂”,；爬長城的游客不用費(fèi)力就會(huì)被擠著前進(jìn)；杭州西湖只見人不見橋……擁擠的背后,，還有公共秩序和公共安全隱患。
按照國家旅游局的數(shù)據(jù)，截至10月5日17時(shí),，全國納入監(jiān)測(cè)的125個(gè)直報(bào)景區(qū)共接待游客508.12萬人次,；依次倒推為608.98萬人、623.11萬人,、547.22萬人,、311.76萬人，五天時(shí)間125個(gè)直報(bào)景區(qū)已經(jīng)約2600萬人,，以目前的分流速度整個(gè)黃金周國內(nèi)125個(gè)直報(bào)景點(diǎn)約3000萬人,，超過澳大利亞的人口，接近加拿大的人口,，交通運(yùn)輸人數(shù)達(dá)到數(shù)億,。
高數(shù)據(jù)峰值背后是高速公路、鐵路,、航空的超負(fù)荷使用,，公園景點(diǎn)的超負(fù)荷接待，年年黃金周交通接待數(shù)據(jù)幾乎都能創(chuàng)出歷史新高,，今年估計(jì)也不會(huì)例外,。這樣的數(shù)據(jù)起伏不是好事，印證著中國所有的旅游接待設(shè)備,、交通運(yùn)輸設(shè)備必須按照峰值期進(jìn)行配置以滿足黃金周的需要,，而平時(shí)就門庭冷落，使用效率低下,。人們可以拍一幅黃金周昆明機(jī)場(chǎng)的人頭攥動(dòng)圖,，證明中國省會(huì)城市太應(yīng)該修大機(jī)場(chǎng)了，中國的航空公司太應(yīng)該買飛機(jī)了,，而另一個(gè)人在非黃金假期拍一張門庭冷落的照片,，證明不該建大機(jī)場(chǎng)。這些照片只印證了配置的混亂,，常態(tài)與峰值期截然相反,。
黃金周假期有好處，就是拉動(dòng)消費(fèi),，在工作狂蔚為壯觀的國家強(qiáng)行放假,，讓大家放松身心。如日本,，今年五一黃金周放假,，據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站報(bào)道，自4月27日起,，東京通往各地的高速公路以及機(jī)場(chǎng),、鐵路列車等從早晨開始就混亂不堪,。但黃金周的高消費(fèi)是以平日的低消費(fèi)為代價(jià)的，高峰之后是消費(fèi)洼地,，如按照高峰期配備的公共設(shè)施,，將是社會(huì)資源的極大浪費(fèi)。
英美各國,，假期基本固定,，傳統(tǒng)假期感恩節(jié)、女王生日等等,，便于大家操作,。中國要有長假也行，請(qǐng)固定下來,，生意場(chǎng)上,、生活中可以形成明確預(yù)期，一拍腦袋就大放特放,，不只是權(quán)利意識(shí),，更是沒有市場(chǎng)觀念的小農(nóng)意識(shí)。