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據(jù)媒體報道,，在中石油腐敗案件爆發(fā)后,，包括國務院國資委在內(nèi)的主管部門領導人除前往中石油考察外,，還先后多次召開了議題范圍更廣,、針對國內(nèi)石油領域改革的重要工作會議,，而除中石油高層外,，包括中石化,、中海油,、國家發(fā)改委的相關負責人也均出席參加,。知情人士透露,，除管道業(yè)務外，以此次腐敗案為契機,，對于中石油內(nèi)部的資產(chǎn)管理及與民營企業(yè)的合作方式也將是未來機制改革的一大重點方向,。
在中石油窩案的問題上，有觀點認為是腐敗惹的禍,，有觀點則認為是壟斷惹的禍,，或者兼而有之。但至少大家有這樣一個共識,，中石油需要做出一些改變,，這場危機至少應該倒逼公司內(nèi)部的改革，再好一點,，是否能夠在去壟斷化的方向上邁出些許步伐,？
從現(xiàn)在的情況來看，管道可能成為眾矢之的。中石油運營著全國絕大部分的天然氣管道,，絕對的一家獨大,。其的壟斷地位，不僅體現(xiàn)在對中小企業(yè)身上,，連其他央企甚至其他的幾桶油都被擋在門外,。既談不上市場的有效競爭，也談不上所謂自然壟斷的規(guī)模經(jīng)濟效應,。中石油在天然氣管道上的壟斷優(yōu)勢,，大有點“肥一己而瘦天下”的味道。如此,，天然氣的市場結構就很難支撐天然氣價改,。因此，管道業(yè)務的剝離似乎眾望所歸,，近來重壓之下的中石油,，在這個時候也無法過分地反對。
不過,，中石油的壟斷,，管道只是其中的一部分。事實上,，撇開管道不談,，中石油和其他兩桶油在石油石化產(chǎn)業(yè)方面的壟斷是不分伯仲的，是抱團搭伴的,。在原油進口市場幾乎完全壟斷,，在國內(nèi)原油開采方面，換個詞,，那就是完全幾乎壟斷,。在加油站上的壟斷優(yōu)勢稍減，不再是絕對壟斷,，而只是相對壟斷,，大概占據(jù)著半壁江山。但憑借著上游的壟斷執(zhí)照和供給特權,，民營加油站基本上被鎖住咽喉,，乖乖聽話才有油供，否則就只能是鬧油荒了,。
有人說,，在其他發(fā)達經(jīng)濟體的市場上也只是幾桶油，為何不見鋪天蓋地的抱怨和指責,。因為市場不怕寡頭,，怕的是壟斷的寡頭,。寡頭之間的競爭，其實未見得不激烈,，消費者的利益未被逼迫,。但是寡頭如果不競爭，享受楚河漢界的壟斷地位,，那消費者的利益就無從保障了,。壟斷運行起來，消費者只能被動接受,。更重要的是,，老百姓并沒有覺得“三桶油”的壟斷造福了自己，并沒有如同紙面上所講的,，財富為全民所共享,。
壟斷沒有好與壞之分，只有壞與更壞的區(qū)別,。這不是“黑板經(jīng)濟學”,，而是經(jīng)過現(xiàn)實世界的摸爬滾打，群眾通過自己雪亮眼睛看到的“生活經(jīng)濟學”,。壟斷導致的暴利,，如果不能明明白白地補貼全體人民的社會福利，那這種壟斷就底氣不足,。就好像草坪如果不能踩不能躺不能休憩,，還不如種上仙人球。
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