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春節(jié)的腳步越來越近,，春運的高峰已經(jīng)來臨,。此時此刻,，對所有踏上歸途的行人,，以及期盼等候的親人，平安團圓,，就是最大的心愿,、最大的幸福,。
正因如此,，幾天來,，發(fā)生在河南、貴州,、四川、廣西等地數(shù)起嚴重交通安全事故,，令人揪心,，引人警醒：春運安全的籬笆，如何才能扎得更緊,？“平安團圓”的最大心愿,，如何去實現(xiàn),？
人們常說，春運是一場大考,，這場大考,，首先考的就是安全，特別是公共運輸?shù)陌踩�,。每至這個時節(jié),，“安全重于泰山”，各級政府和部門高度重視,，媒體高聲提醒,，人在旅途中同樣倍加小心。但是,，仍然無法有半點松懈,。
客觀講，30多億人次的扎堆大遷徙,，必然會加大春運的安全風(fēng)險,。海量的人流、車流,、物流,，在有限的時間與空間內(nèi)消化掉，是一道世界性難題,，不僅對我國現(xiàn)有的交通運載能力是一個巨大挑戰(zhàn),，更對我們的公共安全防護網(wǎng)提出了更高要求�,！耙宦菲桨病�,，不僅僅是春運的最低要求，某種程度上,，也是最高要求,。
盡管近年來我國的交通硬件能力在加速擴容，但面對“中國式春運”,，漫長的交通線,、地區(qū)間發(fā)展不平衡、有限的運力等硬性條件的約束,，安全防范與管理等軟件條件的限制,，硬件極限與軟件短板疊加，使得安全問題在數(shù)十億人次候鳥式大遷徙面前變得極為脆弱,，加劇了安全事故的發(fā)生概率,。冬天的冰雪天氣、頻頻的霧霾，增添了安全風(fēng)險,。
另一方面,，春節(jié)也是人們對安全事故心理承受力最弱的時期。闔家團圓的日子,，自是寄托著親人濃濃的情感,，承載著假日放飛的心情。每一起安全事故的發(fā)生,，都是一場巨大的情感地震,。
春運安全，事關(guān)千家萬戶的幸福,，體現(xiàn)著各級政府和相關(guān)部門的責(zé)任意識與民生情懷,。也因此，通過春運“大考”,，需要樹立“大安全觀”的意識,，拿出百倍的認真，以更強的責(zé)任,、更有力的執(zhí)行,、更細致的防護，把“安全”二字注入到春運這一非常時期的每一個具體細節(jié)里,。試想,，如果我們把住每一道關(guān)口，抓好每一個環(huán)節(jié),，嚴格每一項制度,，管好每一個死角，那些非法運輸煙花爆竹的車輛,，還能危險上路嗎,？那些疲勞駕駛的司機，還會心存僥幸嗎,？那些超載拉客的現(xiàn)象,，還會屢禁不絕嗎？那些潛伏四處的隱患,，還能升級為顯患嗎,？
只有實現(xiàn)宏觀安全和微觀安全的無縫對接、制度安全和技術(shù)安全的給力合圍,、組織安全與個體安全的有效統(tǒng)一,，安全的防護堤才能得到有效加固，事故災(zāi)難才可能最大程度地擋在安全線外,，每一個家庭才會迎來平安祥和幸福的春節(jié),。
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