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春節(jié)將至,，如何防止公車奔波在私用的路上,？值得關(guān)注。近日,，甘肅省白銀市紀(jì)委下發(fā)通知,，要求節(jié)日期間封存公車，嚴(yán)禁公車私用,，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部擅自駕駛公車,。此舉受到輿論好評。
公車私用,，實質(zhì)是“特權(quán)腐敗”,。1994年中辦、國辦印發(fā)了《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定》,，其中規(guī)定：部長級和省長級干部按一人一輛配備專車,；現(xiàn)職副部長級和副省長級干部，保證工作用車或相對固定用車,。然而如今一些地方和部門,，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部竟然一人一輛配備專車，個別縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部甚至一人配備數(shù)輛專車,。
公車私用是流動的腐敗廣告,。公車消費，花的錢來自政府的“錢袋子”,，既包含著納稅人的貢獻(xiàn),，也是全體人民共建共享的保障，不容揮霍,。然而在某些領(lǐng)導(dǎo)干部心中,，配備公車成了身份的象征,，對配什么檔次的車、是否專車專用十分在意,、相互攀比嚴(yán)重,，甚至無車不出門、無車不辦事,。公車私用現(xiàn)象難以遏制,，暴露了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任感的缺失，也暴露了相關(guān)決策,、執(zhí)行,、監(jiān)督制度的缺失。
遏制公車私用,，要求領(lǐng)導(dǎo)干部敢于“革自己的命”,。一些領(lǐng)導(dǎo)干部一談起公車改革，一套一套的,，可是一落實到自身,，就找借口、講條件,、說“慣例”,，總之是不愿改、不肯改,、不去改,。一邊是公眾利益，一邊是自身利益,，一些領(lǐng)導(dǎo)干部毫不猶豫選擇自身利益,。中央出臺“八項規(guī)定”，深受群眾擁護(hù),。習(xí)近平總書記強調(diào)沒有規(guī)矩,、不成方圓，凡黨章規(guī)定黨員必須做到的領(lǐng)導(dǎo)干部要首先做到,，凡黨章規(guī)定黨員不能做的領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭不做,。因此，遏制公車私用,，必須領(lǐng)導(dǎo)干部講黨性,、重品行、做表率,，狠抓落實,。
遏制公車私用，不能一時“封存”了之，需要長效機(jī)制,。民眾有知情權(quán),、監(jiān)督權(quán)、表達(dá)權(quán),。公務(wù)用車的配備、使用,、維修需要制度約束,，如何便于社會監(jiān)督、對私用公車者如何懲戒更需要制度,。遏制公車私用必須制定有針對性,、操作性、指導(dǎo)性強的措施,，建立健全檢查,、監(jiān)督、問責(zé)制度,。
遏制公車私用,，要強化責(zé)任追究力度。據(jù)報道,，廣州一名市民近日發(fā)現(xiàn)一輛工商執(zhí)法車輛涉嫌公車私用,，就用手機(jī)拍了下來，到紀(jì)檢部門舉報,。在確認(rèn)工作人員違反公車管理使用規(guī)定后,，僅以補交“公務(wù)車非公務(wù)有償使用費用”119元了事。對公車私用者“不痛不癢”地處理,，反而會讓不少人心存僥幸,。只有問責(zé)常態(tài)化，才能讓更多手握公權(quán),、接近公車的人,，時時掂量自己的“烏紗帽”，痛改“不用白不用”的壞毛病,。
“貪污和浪費是極大的犯罪,。”近日,，中共中央辦公廳印發(fā)了習(xí)近平同志關(guān)于厲行勤儉節(jié)約,、反對鋪張浪費重要批示的通知。遏制公車私用,，既是貫徹落實“八項規(guī)定”的一項重要內(nèi)容,，也是厲行勤儉節(jié)約、反對鋪張浪費的必有之義。
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