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連日來,，受霧霾天氣影響,，公眾對(duì)環(huán)境治理問題高度關(guān)注。全國(guó)霧霾面積一度達(dá)到143萬(wàn)平方公里，可見形勢(shì)十分嚴(yán)峻,。
針對(duì)霧霾治理，這些天各地采取了許多辦法,，社會(huì)各界也提出許多批評(píng)建議,。但應(yīng)看到，霧霾治理既有緊迫性,，也有長(zhǎng)期性,。霧霾污染的消散，根本出路是轉(zhuǎn)方式,、調(diào)結(jié)構(gòu),，而在短期內(nèi)，重點(diǎn)是要做好減少尾氣排放,、工地?fù)P塵以及排污企業(yè)整頓等方面工作,。霧霾看似突如其來，背后卻是污染長(zhǎng)期累積和集中釋放的過程,。
相應(yīng)地,，在霧霾治理上，既要有應(yīng)急方案和集中治理手段,，也要有打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備并建立長(zhǎng)效機(jī)制,。比如工廠減產(chǎn)、工地停工,，這無疑都是臨時(shí)應(yīng)急措施,。值得一提的是，近日輿論對(duì)北京公車停駛的問題較為關(guān)注,，這更多反映的是政府治理霧霾的決心,。還有報(bào)道稱，低標(biāo)油品是加重空氣污染的一大元兇,。這恐怕要等待油品標(biāo)準(zhǔn)的提高,，才有望得到解決。
在建立長(zhǎng)效機(jī)制方面,，一方面要加緊制定完善大氣污染防治相關(guān)法律,，另一方面要建立污染整治日常措施。后者主要包括：大力發(fā)展公共交通,，引導(dǎo)公眾通過公共交通工具出行,；建立公務(wù)車輛限行的日常機(jī)制，發(fā)揮政府表率作用,；分階段搬遷污染企業(yè),，對(duì)排污大戶進(jìn)行技術(shù)改造；逐步減少黃標(biāo)車數(shù)量，限制上路,；大力緩解交通擁堵,，必要時(shí)加大車輛限行力度。這些措施,，不光是針對(duì)北京,，也是各地治理霧霾的必要手段。
這些治污手段其實(shí)并不新鮮,。北京舉辦奧運(yùn)會(huì)之時(shí),，這些措施多已推行，并取得明顯成效,。當(dāng)年,，北京提出“綠色奧運(yùn)”概念，制定“奧運(yùn)會(huì)殘奧會(huì)期間空氣質(zhì)量保障措施”,，投入大量人力物力對(duì)環(huán)境污染進(jìn)行整治,。如對(duì)全市200多家重污染企業(yè)進(jìn)行整體搬遷轉(zhuǎn)產(chǎn)，對(duì)全市生活垃圾進(jìn)行無害化處理,，奧運(yùn)期間對(duì)全市機(jī)關(guān)車輛的50%實(shí)行停駛,，并禁止全市30萬(wàn)輛黃標(biāo)車上路。經(jīng)過一系列動(dòng)作,，北京終于迎來了奧運(yùn)期間的“好天氣”,。
治理大氣污染，不妨借鑒北京舉辦奧運(yùn)時(shí)的經(jīng)驗(yàn),。但更重要的是,，要拿出北京舉辦奧運(yùn)時(shí)的治污決心。沒有下定決心,，再好的治理措施也可能落實(shí)不到位,，而“好天氣”也隨時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)為“壞天氣”。當(dāng)然,，北京當(dāng)時(shí)采取的治污措施，有的屬于臨時(shí)性手段（如禁止黃標(biāo)車上路）,，有的如未建立常規(guī)機(jī)制則可能卷土重來（如企業(yè)排污治理）,。就此而言，關(guān)鍵是要處理好長(zhǎng)短結(jié)合,、標(biāo)本兼治的問題,，把好辦法、好經(jīng)驗(yàn)通過一套完整機(jī)制固化下來,。
今天的霧霾,，多為昨天污染累積而成。今天的治理,，是為了明天能夠撥開迷霧見藍(lán)天,。據(jù)悉,，受雨雪天氣過程及南下冷空氣影響，霧霾天氣將自北向南減弱或消散,。但要擺脫依賴?yán)咸鞝旘?qū)散霧霾的現(xiàn)狀,，只有從現(xiàn)在做起，從根本入手,，建立一套有效的應(yīng)急方案與長(zhǎng)效治理機(jī)制,。
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