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當(dāng)春運遇到“權(quán)利時代”
2013-01-31   作者:張鐵  來源:人民日報
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  人口的遷徙,總有經(jīng)濟、社會的動因,。近代中國,,闖關(guān)東、走西口、下南洋,無不是普通人為拓展生存空間、改善生活質(zhì)量因時而動,、擇地而遷。放在更大范圍看,,中國的春運,,也寫照著工業(yè)革命以來全世界連續(xù)不斷的城市化進程,而伴隨這一浪潮的,,是對人的權(quán)利,、人的價值的重新認(rèn)識。
  從這樣的角度考察春運,我們可以發(fā)現(xiàn),,春運作為每年春節(jié)前后的話題庫,,正反映出公眾權(quán)利訴求的多樣、權(quán)利意識的高漲,。當(dāng)這道世界性難題遭遇“權(quán)利時代”,,也必然會有更多需要想清的事、理順的結(jié),。

  “綠皮車”跑不過權(quán)利訴求
  站票和坐票獲得的服務(wù)不同,,是不是也該有價格差別?鐵路本是公共產(chǎn)品,,售票網(wǎng)站也好,、高鐵建設(shè)也好,成本為什么不能更透明,?搶票插件只是利用技術(shù)漏洞,,為什么不讓下載使用?細(xì)審今年春運的這些熱點話題,,有對公開的吁請,,有對公平的要求,更有對公正的熱望,。
  上世紀(jì)90年代,,春運人次突破10億,,到2006年突破20億,,再到2012年突破30億。如果說這樣的加速度體現(xiàn)了中國經(jīng)濟的不斷前行,,那么,,春運話題的變化,則顯示出中國社會另一方面的進步,。
  從抱怨“票咋那么難買”到質(zhì)疑“票都哪兒去了”,,從贊賞“火車越來越快”到監(jiān)督“花錢越來越多”,與社會流動相伴而生的,,是權(quán)利意識的蘇醒,、利益敏感的提升。而且,,過去對春運的討論,,更多圍繞個人利益:排第一也沒買到票、被黃�,!霸住绷硕嗌馘X,。今天的討論,卻已進入社會價值、公共利益層面,。為站票票價減半呼吁的人,,大多經(jīng)常坐著回家;小夫妻為農(nóng)民工有償代購車票被拘,,表達同情者也大多能熟練上網(wǎng),。圍繞春運的這些聲音,顯示出一種普遍性的權(quán)利關(guān)照,,也折射出權(quán)利時代的群體性焦慮,。
  20年前,有列車員粗暴地把行李丟下火車,,現(xiàn)在,,售票員哪怕是打個呵欠,也可能被拍照上網(wǎng)引來圍觀,;曾經(jīng)的綠皮車上,,擠滿人也不妨礙推著小車叫賣“瓜子花生方便面”,但動車上,,哪怕是贈送的高級礦泉水,,也會引來高鐵票價構(gòu)成的猜想。如果還是用“慢車時代”的管理思維,,去應(yīng)對“高鐵時代”的權(quán)利焦慮,,難免會被“追尾”。這也正是鐵路發(fā)展如此之快,,卻仍然追不上公眾要求的原因所在,。

  “高速路”啟動權(quán)利議題

  面對春運,壓力最大的鐵路部門,,也在換軌轉(zhuǎn)型,。售票進入網(wǎng)絡(luò)時代,實名制,、二維碼,,一系列舉措,不僅讓更多人能在家購票,,更讓泛濫一時的“黃�,!笔艿酱驌簟0l(fā)布詳細(xì)購票攻略,、與媒體公眾交流互動,,“軟服務(wù)”的進步,讓大家看見一個放低了身段的“鐵老大”,。對于一個每年都會被推到輿論浪尖的部門,,保持這樣的姿態(tài),可說是權(quán)利時代的必然選擇。
  當(dāng)然,,對接公眾感受,,不僅要有技術(shù)的進步、硬件的提升,,更需軟件的支持,。比如,如何保證不會上網(wǎng)者在搶票時能“站在同一條起跑線”上,?如果能公布火車票去向,,是否能減輕公眾對特權(quán)車票、票房腐敗的猜想,?如果規(guī)劃更科學(xué),、合理,能否減少“天量退票”,、“車廂空位”的現(xiàn)象,?春運中,所謂的軟件升級,,除了貼心,、微笑的服務(wù),也包括對公眾知情權(quán),、監(jiān)督權(quán)的保障,,更是對不同群體利益的細(xì)致分辨、充分尊重,�,!霸掝}春運”提示我們,需要在發(fā)展的高速路上,,啟動權(quán)利議題,。
  也要看到,,從啟動權(quán)利議題到實現(xiàn)權(quán)利回歸,,還有很長的路要走。且不說幾乎相當(dāng)于讓非洲,、歐洲,、美洲、大洋洲總?cè)丝诎嵋淮渭业凝嫶篌w量,,也不說只集中在春節(jié)前后幾十天的爆發(fā)性需求增長,,即便是網(wǎng)絡(luò)售票這種具體環(huán)節(jié)上的技術(shù)改進,也會因為訴求不同,、立場不同而面臨各種“兩難”,。更何況,春運的問題,還嵌套在戶籍制度,、區(qū)域差距這樣的大背景之中,。
  正因此,我們在啟動權(quán)利議題,、保障春運這項“中國人的基本權(quán)利”同時,,還需要觀照現(xiàn)實語境,在更多耐心,、包容中化解旅途的艱辛,。實際上,春運不過是把政治生活,、社會矛盾中的關(guān)鍵詞,,放入了相對具體卻更為極端的情境中討論。從社會保障到環(huán)境保護,,從政務(wù)公開到節(jié)能減排,,更多領(lǐng)域的改革發(fā)展,都需要啟動同樣的議題,,也需要面對同樣的難題,。鐵軌上的遷徙,是一個具體而微的中國,,這列駛往春天的高速列車,,載著幾多艱難,更載著幾多幸福,、幾多希望,。

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