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最高人民法院日前公布“司法解釋”,，對酒駕、毒駕肇事后交強險賠償?shù)葐栴}做出明確規(guī)定,。交通事故人身損害賠償糾紛的案件數(shù)量近年來迅速飆升,，僅次于婚姻家庭糾紛、勞動糾紛,。新的“司法解釋”理順了以往交強險制度體系中一些“擰巴”的規(guī)定,，能減少許多消協(xié)搞不定,、法院拿不準(zhǔn)的“糊涂案”，更好地保護受害者的權(quán)益,，降低涉案方的維權(quán)成本。
然而,，“糊涂案”減少了,，“糊涂賬”的問題又浮上水面——
面對賠償義務(wù)的剛性化和追償范圍的擴大，保險業(yè)馬上聲稱：交強險本來就連年虧損,，現(xiàn)在賠償,、人工成本都增加了,，“漲價”已如箭在弦上。
漲多少,？漲得合理嗎？恐怕保險業(yè)還拿不出令人信服的數(shù)據(jù),。交強險如水價、電價一樣,，屬于公共產(chǎn)品,，其定價應(yīng)該經(jīng)過廣泛聽證,，并由國家管理部門而非保險業(yè)自己說了算。為此,，其經(jīng)營“賬單”也必須公開透明,。
在我國臺灣地區(qū)的交強險“收支”賬目里,，別說賠款支出,、人工費用等成本大項,，連貼在車窗上的保險標(biāo)識花去多少錢也一清二楚。
事實上,，在財產(chǎn)險費率分解中,，理性損失,、非理性損失,、詐騙損失等每一項開支都可分項列計，算出其占總費率的比例,。可多年來我們的交強險“賬單”中,，哪項成本占費率多少，新增責(zé)任對應(yīng)提價多少,，都沒說清楚,。甚至連最基本的、交強險費用和商業(yè)險費用的分?jǐn)傄罁?jù),，保險業(yè)也拿不出來,。加之,，在叫嚷“虧損”同時，各公司又紛紛申請該項業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì),，這更讓廣大車主質(zhì)疑：交強險盈虧并無定論,，交強險漲價沒有依據(jù),！
“糊涂賬”在保險業(yè)由來已久,。比如,，分紅險保單分紅與保險公司投資收益大概是怎樣的對應(yīng)關(guān)系？為什么有些年景公司賺了保戶不賺,，公司“大賺”保戶“小賺”,？再比如，給車損險定價時,，為什么在車價里加上購置稅,？保費保額比僅為1：1.2的壽險是怎么算費率的等等，盡管有些上市公司能拿出審計部門認(rèn)可的財務(wù)年報,、監(jiān)管部門的產(chǎn)品備案乃至收費許可,，但消費者們要的不是報表和公文，而是項目明細(xì)、語言通俗,、入情入理的“明白賬”,。
“糊涂賬”、“糊涂案”頻發(fā)的病根兒,，在于一些保險企業(yè)并未從骨子里樹立服務(wù)意識,。他們或為自身利益“故意糊涂”，或漠視問題
“難得糊涂”——面對糾紛,、案件,，不是主動完善制度、條款,，而是放任問題不斷累積,，最終傷害保戶利益，抹黑品牌形象與行業(yè)形象,，侵蝕發(fā)展根基,。
解決這些問題，一方面,，保險監(jiān)管還需跟進,，包括加緊完善制度體系,、加強示范條款制定、加大監(jiān)管執(zhí)法力度等等。特別是對法定保險,，監(jiān)管部門,、審計部門必須進一步完善信息披露制度，同時抓緊開展“國家精算”工作,，對法定保險費率的厘定，不能受保險公司乃至行業(yè)組織的左右,，監(jiān)管部門要有自己的機構(gòu),、人員,，以其獨立,、權(quán)威的信息與見解，對社會公眾釋疑解惑,。此外，保險企業(yè)為打造百年老店計,，也應(yīng)完善內(nèi)控管理,，重視訴訟成本以及其背后的品牌信譽,。
如果老是拿“糊涂賬”面對消費者，總是用“糊涂案”聚焦公眾注意力，企業(yè)必定行而不遠(yuǎn),。該“明白”起來了,！
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