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從明年1月1日起,，全國鐵路將實(shí)施新票價(jià),，新的票價(jià)內(nèi)不含有強(qiáng)制意外保險(xiǎn)。記者在鐵路客戶服務(wù)中心“12306”上看到,，高鐵下調(diào)后的票價(jià)已經(jīng)出臺(tái),，降價(jià)幅度并不是以前猜測的票面價(jià)格的2%,，而是0.5元至4元之間，以南京為例，南京到北京高鐵票價(jià)下調(diào)1.5元,。（12月24日《現(xiàn)代快報(bào)》）
據(jù)鐵路部門介紹,，旅客票價(jià)構(gòu)成由基本票價(jià)、附加票價(jià),、保險(xiǎn)費(fèi)等多部分組成,，根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，保險(xiǎn)費(fèi)為基本票價(jià)的2%,，相應(yīng)的,，取消強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)后，降的也是基本票價(jià)的2%,，而非票面金額的2%,。比如一張100元的火車票，基礎(chǔ)票價(jià)可能僅十幾元到二十幾元,，所以降價(jià)并沒有我們想象的多,。
如此看來，的確是人們誤讀了“降價(jià)2%”的訊息,。不過,，除了做好解釋工作外，更應(yīng)看到誤讀背后的深層次問題,。我國《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條第一款規(guī)定：消費(fèi)者享有知悉其購買,、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。但對于旅客來說,，在購買火車票時(shí),，卻一直難以獲得任何有關(guān)火車票定價(jià)組成的真實(shí)情況，也無從得知自己因此享有的權(quán)利,。強(qiáng)制意外保險(xiǎn)無論收與不收,，公眾都缺少足夠的知情權(quán)，過去不知道收多少,，現(xiàn)在不知道降多少,。即使知道了“基本票價(jià)2%”的游戲規(guī)則，仍不免讓人焦慮——鐵路方面有沒有通過縮小基礎(chǔ)票價(jià),，達(dá)到多予少取的目的,？
無獨(dú)有偶，前不久,，有網(wǎng)友爆料“西藏冰川礦泉水5100”由“中國鐵路專供”的蹊蹺,，此水高價(jià)打入票內(nèi)，卻不在車上分送,，只是遮掩角落憑票自領(lǐng),，十乘客中僅一二人知道并領(lǐng)取,。復(fù)旦大學(xué)教授錢文忠也發(fā)微博稱，剛剛知道“如不選擇高鐵商務(wù)車上免費(fèi)盒飯,，可在售貨車上選45元食品折抵”,，指責(zé)鐵路部門刻意隱瞞乘客應(yīng)該享有的權(quán)利。一張薄薄的火車票,，居然暗藏著這么多的玄機(jī),，怎不讓人目瞪口呆。
陽光是最好的防腐劑,，定價(jià)機(jī)制缺乏透明公開,，最終只會(huì)侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。根據(jù)《政府制定價(jià)格聽證辦法》,，制定關(guān)系群眾切身利益的公用事業(yè)價(jià)格、公益性服務(wù)價(jià)格,、自然壟斷經(jīng)營的商品價(jià)格等政府指導(dǎo)價(jià),、政府定價(jià)，應(yīng)當(dāng)建立聽證制度,。當(dāng)下,，亟待改革火車票定價(jià)機(jī)制，向社會(huì)公開成本,，納入聽證范疇,，接受參與和監(jiān)督。只有這樣才能少一分誤讀,，多一分理解,，讓票價(jià)明明白白，公眾樂于接受,。
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