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20多天前,，河南鄭州市中州大道高架橋下,，民工劉紅衛(wèi)在寒冷、饑餓和疾病中死去�,，F(xiàn)在,，中州大道已全線禁止民工露宿。據(jù)網(wǎng)友爆料,，在部分路段,，有關(guān)部門還設(shè)了花盆和鐵柵欄以防民工落腳。有關(guān)部門表示,，已為民工準備了安置點,，可提供基本的住宿和避寒需要,，但民工表示，高架橋附近不分晝夜都有貨車要卸貨,，露宿橋下更易找到活干,。（《南方都市報》12月24日）
天寒地凍，農(nóng)民工還在高架橋下露宿,，不光自己受凍,，政府也會跟著“頭疼”，總是這樣露宿街頭也不是個事,。不過,，裝上鐵柵欄、擺滿花盆,，讓農(nóng)民工無處落腳,，就算是對他們的關(guān)懷了嗎？事實上,，這樣的做法依然是一種立足于驅(qū)趕的慣性思維,。很有可能，因為這樣的拒絕,，城市里那些“風(fēng)雪夜歸人”將會陷入更為嚴峻的生存困境,。
農(nóng)民工為什么忍著寒冷、饑餓乃至疾病的侵襲,，還要堅持在橋下露宿,？從長遠來說，是因為常年在城里打工,，居無定所,，游移不定，沒有屬于自己的一間屋子,，而且,，城市畸高的房價，也讓他們不可能存有這樣的想法,。而從切近的眼下看，農(nóng)民工在城市里的存在,，并非完全自主,，而只能依托于工作，隨著自己的生計而到處漂流,，哪里有活可干就到哪里落腳,。
可以說，立交橋下,，既是進城農(nóng)民工的露營之地,，也是一個自發(fā)的勞務(wù)市場,。找工人的雇主，找活計的民工,，都能夠在這里各取所需,，滿足對方的需要，實現(xiàn)對接,。這樣一個勞務(wù)市場的形成,，不是哪一方一廂情愿的事，而有著一個長時段的發(fā)生,、發(fā)展過程,。也因此，城市對于這樣一個場所的任何強制性舉動,，理當事先多一些考慮和斟酌,，不應(yīng)該隨意措置。
當?shù)卣峁┮恍┟窆ぜ邪仓命c,，當然很好,。但不要忘記，這些進城的農(nóng)民工并不是僅需要一個住宿和避寒之所,，與他們肩頭沉甸甸的生計相比,，晚上在哪里睡覺并非優(yōu)先選項。他們確實露宿在橋下,，只是這個橋下并非只是一個休息的地方,，同時也是一個工作場所。他們需要工作,，需要掙到養(yǎng)家的錢,，需要完成進城預(yù)設(shè)的目標。明了這一點,，或可多一些同情與理解,。
集中安置點的必要性自不必提，但是,，安置點不過是短暫的過渡之地而已,，并不能完全包裹農(nóng)民工堅硬粗糲的生活。除此之外,，還需要更多的制度性關(guān)懷,。具體而言，其一,，城市應(yīng)繼續(xù)降低門檻,，取消農(nóng)民工進城務(wù)工的種種限制措施。不要總想著讓他們離開，也不要總怕影響市容,。要改變習(xí)以為常的管制思維,，多些服務(wù)意識，幫助他們盡快度過在城里討生活的過渡期,。
其二,，從城市的整體規(guī)劃布局上對農(nóng)民工進城多一些考慮，為他們預(yù)留一些他們承受得起的容身之地,。目前,，國內(nèi)城市的改造升級浪潮，已經(jīng)使得農(nóng)民工在城里難覓一處廉價的住房,，他們只能一波波地向外遷移,，而休息地與工作地也漸行漸遠，這樣,，很多農(nóng)民工也就只能選擇露宿橋下,。可見,，長遠的解決辦法還得歸結(jié)到就業(yè)問題上,。只要有事情做，農(nóng)民工就能生存下來,。
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