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今天,，制造業(yè)不僅承擔(dān)著創(chuàng)造就業(yè)的時代大任,，而且貢獻(xiàn)了我國90%以上的出口份額,，10萬家優(yōu)秀的制造商已成中國經(jīng)濟(jì)的核心根基和龍脈所在,。然而,，直面著要素資源在全球制造業(yè)鏈條上的重新配置以全新的競爭生態(tài),，中國制造業(yè)再也不能倚靠勞動力的比較優(yōu)勢,，而必須再造以技術(shù)為驅(qū)動的價值競爭新范式,；再也不能囿于數(shù)量增長的加工制造，而必須重塑以品牌營銷為核心的協(xié)同效應(yīng),；再也不能固守制造業(yè)的傳統(tǒng)邊界,，而必須延展制造業(yè)的全新空間與動感地帶。
產(chǎn)業(yè)融合是國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個強(qiáng)力杠桿,。作為一種擴(kuò)散性的技術(shù)創(chuàng)新,，產(chǎn)業(yè)融合的作用就是通過突破原有的產(chǎn)業(yè)邊界,，降低傳統(tǒng)行業(yè)間的進(jìn)入壁壘,，為企業(yè)創(chuàng)造擴(kuò)大規(guī)模和開發(fā)新品的巨大商機(jī)，并形成開放性的產(chǎn)融體系,。其典型案例就是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),、通信業(yè)和廣播電視業(yè)的“三網(wǎng)融合”中所構(gòu)建出的技術(shù)融合—產(chǎn)品與業(yè)務(wù)融合—市場融合—產(chǎn)業(yè)融合的全新業(yè)態(tài)。為此,，國內(nèi)制造企業(yè)可通過兼并,、重組以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和組織形式，通過高新技術(shù)的嫁接改造提高產(chǎn)品的附加值,，也可以通過與網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的對接,，加速電子商務(wù)發(fā)展。由于產(chǎn)業(yè)融合是制造業(yè)自身內(nèi)部或與其他行業(yè)在技術(shù)與制度創(chuàng)新基礎(chǔ)上的相互滲透和相互交叉,，因此,，一方面需要企業(yè)增加技術(shù)投入和強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力，培養(yǎng)和鍛造跨行業(yè)的知識復(fù)合型人才,，另一方面需要政府放松產(chǎn)業(yè)管制,，給企業(yè)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造寬松的制度和體制條件。
制造業(yè)服務(wù)化是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要價值取向,。據(jù)商務(wù)部的相關(guān)研究成果,，在全球制造業(yè)中，產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中停留的時間不到其全部循環(huán)過程的5%,，而處在流通領(lǐng)域的時間要占95%以上,。因此，服務(wù)型制造既是制造業(yè)增加值的主要來源,，也是全球制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢,。其成功案例就是勞斯萊斯不再賣飛機(jī)發(fā)動機(jī)，賣的是每臺發(fā)動機(jī)實際推動飛機(jī)在天空飛行的小時數(shù),。相比而言,，中國制造企業(yè)仍停留在僅提供產(chǎn)品或產(chǎn)品的附加服務(wù)上，而在為行業(yè)提供串聯(lián)、組合,、集成化等系統(tǒng)解決方案以及零部件定制服務(wù)等方面的能力依然欠缺,。為此，應(yīng)加快構(gòu)建服務(wù)型制造的產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系,，突破關(guān)鍵技術(shù),，鼓勵探索行業(yè)新業(yè)態(tài)，加快制造業(yè)服務(wù)化的進(jìn)程,。
對中國企業(yè)而言,，作為轉(zhuǎn)型升級的重要內(nèi)容，應(yīng)將商業(yè)模式創(chuàng)新提到應(yīng)有的認(rèn)知高度,。美國蘋果公司富可敵國,，市值甚至超過了微軟、戴爾,、谷歌,、惠普、Facebook五家科技巨頭的市值總和,，其成功既不在于技術(shù)上的重大突破,，也不在于其產(chǎn)品本身，更不在于控制了產(chǎn)業(yè)中最核心和利潤率最高的環(huán)節(jié),，而是在于開創(chuàng)了“終端軟件＋應(yīng)用內(nèi)容”的新型商業(yè)模式,。由于全球競爭已由產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈競爭，而“終端軟件＋應(yīng)用內(nèi)容”的商業(yè)模式讓蘋果取得了在產(chǎn)業(yè)鏈上的絕對優(yōu)勢,，從而確立了在移動互聯(lián)網(wǎng)世界的王者地位,。具體到中國制造業(yè)，商業(yè)模式創(chuàng)新空間十分廣闊,，如企業(yè)可加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的合同能源管理,、現(xiàn)代廢舊商品回收再制造以及各種基于制造的專業(yè)服務(wù)和增值服務(wù)等。
創(chuàng)建新型工業(yè)化基地和園區(qū)是構(gòu)建制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新載體的重要舉措,。為此,，政府應(yīng)當(dāng)推動以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、資源要素聚集的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè),，加快工業(yè)企業(yè)和大項目向集聚區(qū)集聚,，引導(dǎo)企業(yè)和各種創(chuàng)新要素向園區(qū)和基地集聚；決策層應(yīng)集中力量建設(shè)一批具有國際先進(jìn)水平的工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地,，進(jìn)一步提升集約化水平,，切實增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力，大力推行綠色發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì),，使其真正成為帶動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的中堅力量,；政府還應(yīng)當(dāng)協(xié)力促進(jìn)工業(yè)園區(qū)產(chǎn)學(xué)研合作,，充分發(fā)揮大學(xué)、研究機(jī)構(gòu),、知識密集的中小企業(yè),、制造企業(yè)等不同參與主體的作用，同時對產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)重大科技領(lǐng)域如柔性制造,、極端制造以及微電機(jī)系統(tǒng)中的先進(jìn)技術(shù)研究給予強(qiáng)大的資金支持,，以促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新。
國際經(jīng)驗表明,，政府對國內(nèi)市場的保護(hù)和必要的政策傾斜是高端產(chǎn)業(yè)順利成長的關(guān)鍵,。在第二次工業(yè)革命中，美國實行高關(guān)稅和排斥外國直接投資的政策以保護(hù)國內(nèi)高端產(chǎn)業(yè)搶占龐大的國內(nèi)市場,，鋼鐵和重型機(jī)械等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)由此迅速崛起,，進(jìn)而替代英國，一躍而為全球重型制造業(yè)的魁首,。而一些后工業(yè)化國家的高端產(chǎn)業(yè)因為在相當(dāng)長時間內(nèi)不可能獲得海外市場份額,，韓國,、芬蘭等國在打造高端產(chǎn)業(yè)時就極力保護(hù)其對國內(nèi)狹小市場的獨占,。由于中國高端產(chǎn)業(yè)不僅在技術(shù)上落后，而且國際化過程中還會頻頻遭遇發(fā)達(dá)國家的競爭性阻擊,，更該通過巨大的國內(nèi)市場規(guī)模為高端制造業(yè)創(chuàng)造市場,。
需要特別強(qiáng)調(diào)的是，對于中國而言,，制造業(yè)高端化并不等于放棄傳統(tǒng)的低端產(chǎn)業(yè)和環(huán)節(jié),。瑞士手表、德國雙立人炊具,、LV包等都是傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品,，它們的生命力證明，傳統(tǒng)制造業(yè)大有發(fā)展空間,。特別是中國在低端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域同發(fā)達(dá)國家相比仍具有一定競爭優(yōu)勢,，若能通過技術(shù)升級實現(xiàn)精益化生產(chǎn)，僅國內(nèi)市場就足以讓制造業(yè)大展拳腳,。
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