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良久以來,，走出去戰(zhàn)略一直被中國企業(yè)視為破解困局的出路，但遺憾的是,，中國企業(yè)走出去的道路依舊艱辛,。中國的鋼鐵行業(yè)可以被視為一個典型。由于國際鐵礦石價格居高不下等原因,，鋼鐵行業(yè)一直處于微利時代,，所以國內鋼鐵行業(yè)走出去尋找礦源的傳統(tǒng)由來已久。
但是總體看來,，中國鋼企并沒有因此獲得“蛙跳”,，為什么會出現這種窘況呢？
最重要的一點,，固有的投資思維羈絆亟待打破,，海外兼并中的戰(zhàn)略投資需要重新解讀。中國企業(yè)傳統(tǒng)投資路徑一般是這樣展開的：投資就是要控制被兼并企業(yè)的絕大部分股權,，否則走出去戰(zhàn)略就不能被稱為成功,，只有那些成功控制絕大部分股權的企業(yè)才算是成功的。
毫無疑問,，在海外投資中,，戰(zhàn)略投資等傳統(tǒng)投資方式會使企業(yè)更為牢固地獲得企業(yè)的財權和事權，會使中國企業(yè)的海外投資牢固地控制諸如煤炭,、石油等關系到當地國計民生的資源型領域,。
但是,，超過當地一定比例的戰(zhàn)略投資可能很難通過當地的反壟斷審查,，而資源類企業(yè)亦是各國反壟斷重點監(jiān)管的行業(yè)。由此,，當地的反壟斷法可謂海外并購中的“無形殺手”,。
所以，中國企業(yè)以控制當地資源型企業(yè)為目標的戰(zhàn)略投資模式存在一定的審批風險,。另外,，取得兼并企業(yè)的大部分控股權，往往需要大量的資金投入,，以及需要相對比較長時間的等待,，這一切都是戰(zhàn)略投資的成本。
相對而言,，針對服務行業(yè)等領域的海外投資或許是一個不錯的選擇,，在海外投資中，財務投資理應也是中國企業(yè)海外投資的一個重要領域,。
事實上,，在當地國家常年從事加油站加油服務等第三產業(yè)都可能獲得不菲的收入,。但是遺憾的是，國內很多企業(yè)并沒有認識到財務投資等非戰(zhàn)略投資的好處,。
中國企業(yè)在海外投資中往往難以過關的另一原因在于國內某些企業(yè)行政化色彩過重,，和政府部門存在千絲萬縷的關系。現實中,，在海外并購重組中“所向披靡”的企業(yè)往往是央企,，而民企的身影并不多。
從這個意義上來說,，國內企業(yè)“去行政化”乃是進入海外投資的前置性條件,，如果一些企業(yè)的行政色彩過重，那么很可能被當地認為是國家投資,。
一定意義上,，下放企業(yè)的投資自主權是
“把凱撒的還給凱撒”的純市場行為，會進一步破解傳統(tǒng)行政主導的投資模式和路徑,。
此外,，國內企業(yè)到海外投資，一定不要忽視當地企業(yè)關于環(huán)保和人力等方面的特殊要求,，一般而言,，海外國家對于當地企業(yè)的環(huán)保要求比較高，那種靠以破壞當地資源來取得長久發(fā)展的思路已經行不通了,。
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