近日隨團到某地旅游,，我發(fā)現(xiàn)了一個有意思的現(xiàn)象：每到一景點，導游都非常主動地去買門票,，我連稱導游服務(wù)意識強,。然而，一位經(jīng)常參團的同行者告訴我,，“無利不起早”,，門票里面學問大，一張售價百元的門票,，導游去買可能會低至五六折,，這省下的錢作為回扣，就被旅行社拿走了,，其中相當一部分又返給導游,，揣進了自己的腰包，這早就是業(yè)內(nèi)的“潛規(guī)則”,。
仔細一想,，朋友說的應(yīng)是事實。這兩年,，旅行社之間不斷壓價,，競爭越來越激烈。比如,，北京雙飛海南五天四晚游的報價一度低至2600—2700元,，可北京海南往返機票就2000多元，這叫旅行社如何操作,？沒辦法,，只能讓導游拿回扣來“填坑”，門票是回扣的重要來源,。不這樣,，旅行社就會虧本，怎么能夠生存下去,？
由于只有高額回扣才能吸引旅行社組織旅游團隊,，這就在國內(nèi)旅游市場出現(xiàn)一種怪現(xiàn)象：門票價格越高的景點，越能吸引更多的旅行社組團,。而規(guī)模越大,、組團能力越強的旅行社，拿到的門票回扣也越高,。景區(qū)只有對散客才收“全額門票”,。
比如，有媒體曾經(jīng)披露，哈爾濱冰雪歡樂谷售價1００元的門票,，最高回扣可達80元,，青島一日游景區(qū)票報價50元，有的導游購買只要15元,。不僅旅行社拿門票回扣,，一些出租車司機也參與其中。在海南三亞,，曾有出租車司機承諾,，只要購買全價門票，可以免費將游客送到相關(guān)景點,。
我國旅游行業(yè)發(fā)展很快,，可相對居民收入，景區(qū)門票連連漲價且價格過高,。黃山,、張家界、九寨溝……大凡有些名氣的景區(qū),，門票價格都在百元以上,，甚至幾百元，普遍高于國外類似景區(qū)的門票價,。比如，美國黃石國家公園的門票一般是按車收費,，一輛小車門票是25美元,，可載４人，并可在7天內(nèi)自由進出景區(qū),，人均只有幾美元,；如果步行進入公園，門票是每人12美元,，16歲以下免費,。相比人均收入，黃石的一張門票比咱國內(nèi)便宜幾倍甚至十幾倍,。
門票價格過高,，不僅加大游客出游成本，增加旅行負擔,，還直接影響旅游市場的健康發(fā)展,。如果旅行社過于依賴門票等回扣，就容易忽視服務(wù)質(zhì)量,，甚至形成低價惡性競爭,。過度依賴“門票經(jīng)濟”，還讓景區(qū)在開發(fā)增值項目上缺乏壓力和動力，旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也就難以實現(xiàn)突破,。
擺脫對“門票經(jīng)濟”的依賴,，需要有關(guān)部門加強和完善旅游立法和服務(wù)監(jiān)督，引導旅游景區(qū)豐富旅游產(chǎn)品的內(nèi)涵,，逐步形成“吃,、住、行,、游,、購、娛”等完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，而不是一味盯著門票漲價,，進而靠回扣吸引旅游團。旅行社也應(yīng)本著“誠信,、公開,、透明”的原則，少用“潛規(guī)則”,，練就真功夫,，減少旅游糾紛，保障服務(wù)水平,。
旅游資源不單屬于哪一個地區(qū),，它是全社會共同擁有的寶貴財富，旅游事業(yè)具有經(jīng)濟,、社會雙重屬性,。將旅游門票價格降下來，服務(wù)質(zhì)量提上去,，能最大程度發(fā)揮旅游資源的社會效用,，讓更多人“出得了家門、賞得起美景”,，擁有一份好心情,。
