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幾天前，北京地鐵電扶梯逆行,，釀成了20多名乘客受傷,、1名乘客因搶救無(wú)效死亡的慘劇。這一安全事故引起了人們的廣泛關(guān)注,。然而,，就在人們尚未從驚愕悲傷之中恢復(fù)過(guò)來(lái)時(shí)，7月9日晚,，深圳地鐵內(nèi)的電扶梯又發(fā)生逆行事故,，造成4人受傷。離奇的是,，出事公司7月5日表示,，電梯已全部通過(guò)驗(yàn)收。如此不靠譜的安全狀況,，如何讓公眾平靜?公共交通和公共服務(wù),，面向的是大眾，如此關(guān)鍵的公共設(shè)施頻出質(zhì)量問(wèn)題,，真是讓人揪心,。
在公共服務(wù)行業(yè)中，“生命至上”,、確保群眾生命安全是頭等大事,。因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故，往往造成重大傷害,。確保安全應(yīng)該成為一種最基本的行業(yè)意識(shí),、最起碼的行業(yè)道德。如此頻繁的電梯運(yùn)行事故,，讓人們對(duì)每天都在運(yùn)行的成千上萬(wàn)部電梯的安全性打上了一個(gè)大大的問(wèn)號(hào),。不難看出，這樣的事故造成的惡劣影響,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于事故本身,。
這次安全事故，牽涉到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,。對(duì)于像電梯這樣的產(chǎn)品,，發(fā)生事故的后果往往是嚴(yán)重的。生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、制造和使用上,，應(yīng)該慎之又慎,，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，理應(yīng)做好多重防護(hù),，避免出現(xiàn)那“萬(wàn)一”的問(wèn)題,。地鐵電梯頻繁使用，安全檢查更是應(yīng)當(dāng)常抓不懈,，切不可掉以輕心,。從一些報(bào)道中可知，北京地鐵出現(xiàn)事故的奧的斯電梯在設(shè)計(jì)和制造上可能存在“破綻”,，使運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)加大,。深圳地鐵出事電梯是法國(guó)CNIM公司生產(chǎn)的，目前,，事故仍在調(diào)查之中,，人們期待著早日查明真實(shí)原因。如果證實(shí)事故本身是人為因素造成,，那么絕不可原諒,。對(duì)那些不對(duì)公眾、社會(huì)負(fù)責(zé)的企業(yè),，必須讓其對(duì)自己的行為承擔(dān)責(zé)任,。
在公共安全問(wèn)題上，相關(guān)監(jiān)管部門還須切實(shí)承擔(dān)起責(zé)任,，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督,，不能有毫厘疏漏。公共服務(wù)能力是從細(xì)小的事情中體現(xiàn)出來(lái),，是否真正具有“以人為本,，執(zhí)政為民”的理念,，也是從日常生活中得到驗(yàn)證的,。深圳事故扶梯到底是如何通過(guò)安全驗(yàn)收的，人們不禁要在心里打一個(gè)大大的問(wèn)號(hào),。相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)從事故中認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),，認(rèn)真核查產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)檔案，找出問(wèn)題根源,，查清責(zé)任,。在安全質(zhì)量問(wèn)題上，任何企業(yè)都沒有特權(quán),，任何相關(guān)部門也沒有推諉的理由,。因?yàn)椋脱拇鷥r(jià)讓我們認(rèn)清了一個(gè)事實(shí),，安全和質(zhì)量監(jiān)管決不能因有光鮮的“外衣”而放松絲毫,。
擺在眼前的無(wú)情現(xiàn)實(shí),，再次敲響了安全的警鐘。在涉及公眾生命安全的問(wèn)題上,，決不能放任形式主義的敷衍,，決不能容忍漠視生命的行為和態(tài)度。無(wú)論是企業(yè),，還是有關(guān)管理部門,，都應(yīng)切實(shí)認(rèn)識(shí)到肩上責(zé)任的重大。高度謹(jǐn)慎,，高度負(fù)責(zé),，應(yīng)是對(duì)待一切公眾安全問(wèn)題的常態(tài)。
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