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6月21日，在微博上出現(xiàn)了這樣一條消息：“渤海油田有兩個油井發(fā)生漏油事故已經(jīng)兩天了,，希望能控制,，不要污染�,！敝竺襟w紛紛希望進一步了解情況,，但是中海油都沒有回應(yīng)。直到7月1日,，中海油投資者關(guān)系部才發(fā)布消息稱,，渤海蓬萊19-3油田于6月上、中旬發(fā)生滲漏,，附近海面出現(xiàn)油膜,，目前滲漏點已經(jīng)得到控制。
毫無疑問,，在一個法制健全的市場經(jīng)濟體中,，出現(xiàn)這樣的漏油污染事件，企業(yè)具有在第一時間向公眾公布真相的責(zé)任,；至于是否釀成嚴重后果及相應(yīng)賠償,，則另當(dāng)別論。不過,，在中海油看來,，這僅僅是“一個小常規(guī)事故”，只要能夠掩蓋就盡量掩蓋,，能把公眾蒙在鼓里就蒙在鼓里,。因此，在漏油事故發(fā)生后,，它不僅未向外界及時發(fā)布任何消息,，甚至繼續(xù)采取措施封鎖消息,。而網(wǎng)友的微博爆料也被刪除處理。最后,，在媒體窮追不舍之下,，社會影響日甚，這才首次也是惟一一次輕描淡寫地回應(yīng),。
中海油的傲慢可見一斑,，而且這種傲慢積習(xí)已久。公開資料顯示,，去年5月13日,，中海油天津分公司南海一號鉆井平臺就曾發(fā)生一起溢油事故，但中海油一直沒有公布詳情,。中海油的傲慢是如何煉成的,？
中海油的傲慢首先是一種資本的傲慢。資本的天性是逐利,，所有的資本不管其性質(zhì)如何,，都在一定的制度約束條件下，進行著利潤最大化的行為,。污染本質(zhì)上是企業(yè)行為造成的一種社會成本,，如果企業(yè)不用為這種社會成本買單，那么污染當(dāng)然屢禁不止,，資本也當(dāng)然傲慢不止,。墨西哥灣漏油事件中，BP公司也一度反應(yīng)遲鈍,，但最重要的是,，BP必須為自己的傲慢以及污染嚴重后果承擔(dān)以百億美元計的代價。這種有力監(jiān)管的懲罰機制,，提供了一次次的前車之鑒,，馴化了資本的傲慢。耐人尋味的是,，此次漏油的渤海蓬萊19-3油田,，由中海油和外資企業(yè)康菲中國合作開發(fā)，且由后者擔(dān)任作業(yè)者,。但這個“外來的和尚”顯然已經(jīng)“入鄉(xiāng)隨俗”,，沒有了懲罰機制的約束，資本的傲慢原形畢露,。
這也就不難理解,，在紫金礦業(yè)污水滲漏事故中，為什么該企業(yè)膽敢瞞報事故9天。不過,，這個民營控股的上市公司,，至少在東窗事發(fā)之后，就不再那么傲慢,。但中海油的傲慢是桀驁不馴的,，因為它不是紫金礦業(yè)，而是高高在上的央企,。在此次事故過程中,，我們沒有看到監(jiān)管部門有什么作為。據(jù)說,，康菲中國及時向國家海洋局以及合作方中海油做了匯報,，所采取的措施“得到了他們的積極支持”，相關(guān)監(jiān)管部門對事件的處理進行了“嚴格監(jiān)督和直接指導(dǎo)”,。那么,，知情的相關(guān)部門，為何沒有第一時間向公眾發(fā)布這一事關(guān)公眾健康和公共利益的信息,？
資本的傲慢并不可怕，一套放之四海而皆準(zhǔn)的利益懲罰機制,，就可以乖乖馴服,；但一些央企的傲慢，越來越成為脫離公眾利益和有效監(jiān)管的龐然大物,，要想關(guān)進籠子里,，卻沒那么簡單。
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