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第 35 期 2011.2.21■■ |
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 成品油價格又上調了，這次漲價似乎很不是時候——漲價的前兩天,，央行剛剛宣布再次上調存款準備金率,，央行行長周小川說，要運用一切政策工具抗通脹,。輿論不禁質疑,，發(fā)改委此時上調油價豈非給業(yè)已嚴峻的通脹形勢火上澆油,？油價對CPI的影響究竟有多大,？ |
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質疑：油價給通脹火上澆油？ | | |
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新聞回放 |
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| 20日起汽柴油價每噸上調350元 |
| 國家發(fā)改委網站 2011-2-19 |
| 根據現行成品油價格形成機制,，結合近一段時間國際市場油價變化情況,，決定提高成品油價格。
成品油生產經營企業(yè)供軍隊及新疆生產建設兵團,、國家儲備用汽,、柴油(標準品，下同)供應價格每噸均提高350元,，調整后的汽,、柴油供應價格分別為每噸8080元和7330元。 |
| 發(fā)改委要求嚴格控制調價連鎖反應 |
| 中國新聞網 2011-2-21 |
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國家發(fā)展改革委有關負責同志表示,，為減緩調價影響,，我們已經做了相應部署，在繼續(xù)落實好國務院所確定的各項措施的同時,，嚴格控制調價的連鎖反應,，并做好相關群體和行業(yè)的補貼工作。 | |
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微博評論 |
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| · TCL董事長 李東生 |
| 成品油價格再次上調是順應國際油價上漲,，油價上漲將給國內通脹帶來更大的壓力,；我國石油對外依存度越來越大，這是中國發(fā)展的重大隱患。由于2011年國際原油價格走高趨勢明顯,，我國成品油調價或將進一步上升,。 |
| · 智威湯遜（北京）總經理 徐進 |
| 國際油價在降時，為什么中國的油價卻在上漲,，不能國際漲我們漲,，國際跌我們不跌，只能說壟斷的惡果,。 |
| · 華山資本創(chuàng)始合伙人 楊鐳 |
| 油價上漲意味著物價要上漲,，再加上人民幣升值。
在中國創(chuàng)造還沒起來之前中國制造托起的經濟和優(yōu)勢將面臨巨大挑戰(zhàn),。 |
| · 網友“l(fā)鄭重” |
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油價漲了,，物價應該也會繼續(xù)漲的，按照慣例當一切都漲了以后工資也一定會漲那么一點兒的,，只是不知道漲工資是哪一天的事情,，也不知道漲的那一點兒夠不夠用呢？ |
| · 網友“l(fā)dhuzi18” |
| 油價漲則物流費用漲,，農產品價格漲,，燃料動力費漲，結果又一輪物價輪漲開始,！
談何控制物價,，自欺欺人！ |
| · 網友“騎馬客京華_58u” |
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一邊不斷加息,，提高準備金率,，一邊不停的提高油價，你說到底是控制通脹呢,，還是控制通脹呢,，還是控制通脹呢？ | |
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| 周子勛：警惕油價問題引發(fā)非確定性風險 |
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油價上調或多或少會對當前的物價上漲預期形成一定影響,，至少會在一定程度上影響到使用成品油的下游企業(yè),，以及普通百姓的日常生活。雖說成品油在CPI指數中的權重較小,，但也不能因此就忽視油價上調產生的一系列連鎖反應,。[詳細] |
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余豐慧：壓縮油價上調對通脹的影響 |
| 既然國家力量已經介入市場調控中來了，那么在這個特殊時期,，在通脹已經威脅到普通老百姓的民生大計時,，一切都應該為控通脹讓步讓路。不能為了少數壟斷企業(yè)的利益而不顧通脹給廣大百姓生活造成的壓力,。[詳細] |
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| 周大地：油價上調對物價,、心理預期有影響 |
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國家發(fā)改委能源研究所前所長,、現中國能源研究會副理事長周大地教授表示，“從直接的角度而言,，上調成品價格將令交通價格上漲,，從間接的角度而言，運輸成本的上升將令包括食品在內的許多領域價格上升,�,！钡赋錾险{油價是既定的，對物價上漲的心理影響比實際影響要大,。[詳細] | |
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分析：油價上行對通脹影響有限 |
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| 施智梁：物價壓力難阻油價上升趨勢 |
| 雖然防止物價過快上漲是今年政府經濟工作的重要任務,，但筆者認為今年成品油的上調空間仍然不小。能源資源價格改革正借著節(jié)能減排這一貫穿十二五的大方針得以實質性的落地,。此次在通脹預期相對強烈的情況下,，發(fā)改委仍決定上調價格，彰顯政府資源價格改革決心,。[詳細] |
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專家：油價高企
調控難度加大 |
| 專家表示,，高油價時代已經來臨，未來回調可能性很小,，加之國內油價尚未調整到位,，因此油價上行壓力依然較大。面對國際油價的高企與國內通脹壓力的加大,，未來成品油調控將難上加難,。[詳細] |
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| 李慧勇：油價上調對通脹影響有限 |
| 油價上調對消費價格的影響表現在兩個環(huán)節(jié)，一是通過PPI傳導至工業(yè)制成品,，并傳導至消費價格,，但由于各個環(huán)節(jié)消化一部分影響，最終傳導至消費價格的影響較�,。欢擒囉萌剂腺M用上漲最終影響支出及消費價格,，但是由于燃料在居民消費中占比較小,，因此對消費價格的直接影響非常有限。[詳細] | |
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建議：調價須更多關注民生感受 |
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| 徐立凡：成品油價格機制應聯動民生 |
| 作為上游產品,，油價涉及基礎民生,。在物價總水平居高不下之時，對于成品油價格機制的改革,，從注重企業(yè)利益轉為注重民生利益是應有之義,。改革越早越到位，價格才越能還原真實,，進而化解百姓疑慮,。[詳細] |
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楊羽：油價上漲應從常態(tài)化變?yōu)槿诵曰?/FONT> |
| 對于產油企業(yè)來說,，油價上漲固然會帶來成本的上升，但其中有她們的社會責任,。況且,，油企還可以通過套期保值等手段，使成本下降,。從這個角度來說,，油價上漲應從常態(tài)化變?yōu)槿诵曰嗟乜紤]普通百姓的利益,。[詳細] |
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| 邵曉：多考慮油價上漲對民生的影響 |
| 成品油價格被再次拉高很可能給居高不下的物價火上澆油,，由此產生的后果是利益從民眾到壟斷集團的轉移。對壟斷利潤的追求推高了各項成本,，并且最終壓到了消費者的肩上,，在應對通脹壓力時，除了考慮加息等需求政策以外,，對減稅和治理壟斷等供給政策,，也應該加以考慮。[詳細] | | |
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經濟參考網綜合,，文章僅代表作者個人觀點 │
責任編輯/美編：張小潔 ■ |
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