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第 35 期 2011.2.21■■ |
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 成品油價(jià)格又上調(diào)了,，這次漲價(jià)似乎很不是時(shí)候——漲價(jià)的前兩天,，央行剛剛宣布再次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，央行行長周小川說,，要運(yùn)用一切政策工具抗通脹,。輿論不禁質(zhì)疑，發(fā)改委此時(shí)上調(diào)油價(jià)豈非給業(yè)已嚴(yán)峻的通脹形勢(shì)火上澆油,？油價(jià)對(duì)CPI的影響究竟有多大,？ |
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質(zhì)疑：油價(jià)給通脹火上澆油？ | | |
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新聞回放 |
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| 20日起汽柴油價(jià)每噸上調(diào)350元 |
| 國家發(fā)改委網(wǎng)站 2011-2-19 |
| 根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,，結(jié)合近一段時(shí)間國際市場油價(jià)變化情況,，決定提高成品油價(jià)格。
成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊(duì)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán),、國家儲(chǔ)備用汽,、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品,，下同)供應(yīng)價(jià)格每噸均提高350元，調(diào)整后的汽,、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸8080元和7330元,。 |
| 發(fā)改委要求嚴(yán)格控制調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng) |
| 中國新聞網(wǎng) 2011-2-21 |
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國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，為減緩調(diào)價(jià)影響,，我們已經(jīng)做了相應(yīng)部署,，在繼續(xù)落實(shí)好國務(wù)院所確定的各項(xiàng)措施的同時(shí)，嚴(yán)格控制調(diào)價(jià)的連鎖反應(yīng),，并做好相關(guān)群體和行業(yè)的補(bǔ)貼工作,。 | |
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微博評(píng)論 |
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| · TCL董事長 李東生 |
| 成品油價(jià)格再次上調(diào)是順應(yīng)國際油價(jià)上漲，油價(jià)上漲將給國內(nèi)通脹帶來更大的壓力,；我國石油對(duì)外依存度越來越大,，這是中國發(fā)展的重大隱患。由于2011年國際原油價(jià)格走高趨勢(shì)明顯,，我國成品油調(diào)價(jià)或?qū)⑦M(jìn)一步上升,。 |
| · 智威湯遜（北京）總經(jīng)理 徐進(jìn) |
| 國際油價(jià)在降時(shí)，為什么中國的油價(jià)卻在上漲,，不能國際漲我們漲,，國際跌我們不跌，只能說壟斷的惡果,。 |
| · 華山資本創(chuàng)始合伙人 楊鐳 |
| 油價(jià)上漲意味著物價(jià)要上漲,，再加上人民幣升值。
在中國創(chuàng)造還沒起來之前中國制造托起的經(jīng)濟(jì)和優(yōu)勢(shì)將面臨巨大挑戰(zhàn),。 |
| · 網(wǎng)友“l(fā)鄭重” |
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油價(jià)漲了,，物價(jià)應(yīng)該也會(huì)繼續(xù)漲的，按照慣例當(dāng)一切都漲了以后工資也一定會(huì)漲那么一點(diǎn)兒的,，只是不知道漲工資是哪一天的事情,，也不知道漲的那一點(diǎn)兒夠不夠用呢？ |
| · 網(wǎng)友“l(fā)dhuzi18” |
| 油價(jià)漲則物流費(fèi)用漲,，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格漲，燃料動(dòng)力費(fèi)漲,，結(jié)果又一輪物價(jià)輪漲開始,！
談何控制物價(jià)，自欺欺人,！ |
| · 網(wǎng)友“騎馬客京華_58u” |
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一邊不斷加息,，提高準(zhǔn)備金率，一邊不停的提高油價(jià),，你說到底是控制通脹呢,，還是控制通脹呢,，還是控制通脹呢？ | |
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| 周子勛：警惕油價(jià)問題引發(fā)非確定性風(fēng)險(xiǎn) |
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油價(jià)上調(diào)或多或少會(huì)對(duì)當(dāng)前的物價(jià)上漲預(yù)期形成一定影響,，至少會(huì)在一定程度上影響到使用成品油的下游企業(yè),，以及普通百姓的日常生活。雖說成品油在CPI指數(shù)中的權(quán)重較小,，但也不能因此就忽視油價(jià)上調(diào)產(chǎn)生的一系列連鎖反應(yīng),。[詳細(xì)] |
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余豐慧：壓縮油價(jià)上調(diào)對(duì)通脹的影響 |
| 既然國家力量已經(jīng)介入市場調(diào)控中來了，那么在這個(gè)特殊時(shí)期,，在通脹已經(jīng)威脅到普通老百姓的民生大計(jì)時(shí),，一切都應(yīng)該為控通脹讓步讓路。不能為了少數(shù)壟斷企業(yè)的利益而不顧通脹給廣大百姓生活造成的壓力,。[詳細(xì)] |
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| 周大地：油價(jià)上調(diào)對(duì)物價(jià),、心理預(yù)期有影響 |
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國家發(fā)改委能源研究所前所長、現(xiàn)中國能源研究會(huì)副理事長周大地教授表示,，“從直接的角度而言,，上調(diào)成品價(jià)格將令交通價(jià)格上漲，從間接的角度而言,，運(yùn)輸成本的上升將令包括食品在內(nèi)的許多領(lǐng)域價(jià)格上升,。”但他指出上調(diào)油價(jià)是既定的,，對(duì)物價(jià)上漲的心理影響比實(shí)際影響要大,。[詳細(xì)] | |
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分析：油價(jià)上行對(duì)通脹影響有限 |
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| 施智梁：物價(jià)壓力難阻油價(jià)上升趨勢(shì) |
| 雖然防止物價(jià)過快上漲是今年政府經(jīng)濟(jì)工作的重要任務(wù)，但筆者認(rèn)為今年成品油的上調(diào)空間仍然不小,。能源資源價(jià)格改革正借著節(jié)能減排這一貫穿十二五的大方針得以實(shí)質(zhì)性的落地,。此次在通脹預(yù)期相對(duì)強(qiáng)烈的情況下，發(fā)改委仍決定上調(diào)價(jià)格,，彰顯政府資源價(jià)格改革決心,。[詳細(xì)] |
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專家：油價(jià)高企
調(diào)控難度加大 |
| 專家表示，高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)來臨,，未來回調(diào)可能性很小,，加之國內(nèi)油價(jià)尚未調(diào)整到位，因此油價(jià)上行壓力依然較大,。面對(duì)國際油價(jià)的高企與國內(nèi)通脹壓力的加大,，未來成品油調(diào)控將難上加難。[詳細(xì)] |
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| 李慧勇：油價(jià)上調(diào)對(duì)通脹影響有限 |
| 油價(jià)上調(diào)對(duì)消費(fèi)價(jià)格的影響表現(xiàn)在兩個(gè)環(huán)節(jié),，一是通過PPI傳導(dǎo)至工業(yè)制成品,，并傳導(dǎo)至消費(fèi)價(jià)格，但由于各個(gè)環(huán)節(jié)消化一部分影響，最終傳導(dǎo)至消費(fèi)價(jià)格的影響較�,�,；二是車用燃料費(fèi)用上漲最終影響支出及消費(fèi)價(jià)格，但是由于燃料在居民消費(fèi)中占比較小,，因此對(duì)消費(fèi)價(jià)格的直接影響非常有限,。[詳細(xì)] | |
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建議：調(diào)價(jià)須更多關(guān)注民生感受 |
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| 徐立凡：成品油價(jià)格機(jī)制應(yīng)聯(lián)動(dòng)民生 |
| 作為上游產(chǎn)品，油價(jià)涉及基礎(chǔ)民生,。在物價(jià)總水平居高不下之時(shí),，對(duì)于成品油價(jià)格機(jī)制的改革，從注重企業(yè)利益轉(zhuǎn)為注重民生利益是應(yīng)有之義,。改革越早越到位,，價(jià)格才越能還原真實(shí)，進(jìn)而化解百姓疑慮,。[詳細(xì)] |
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楊羽：油價(jià)上漲應(yīng)從常態(tài)化變?yōu)槿诵曰?/FONT> |
| 對(duì)于產(chǎn)油企業(yè)來說,，油價(jià)上漲固然會(huì)帶來成本的上升，但其中有她們的社會(huì)責(zé)任,。況且,，油企還可以通過套期保值等手段，使成本下降,。從這個(gè)角度來說,，油價(jià)上漲應(yīng)從常態(tài)化變?yōu)槿诵曰嗟乜紤]普通百姓的利益,。[詳細(xì)] |
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| 邵曉：多考慮油價(jià)上漲對(duì)民生的影響 |
| 成品油價(jià)格被再次拉高很可能給居高不下的物價(jià)火上澆油,，由此產(chǎn)生的后果是利益從民眾到壟斷集團(tuán)的轉(zhuǎn)移。對(duì)壟斷利潤的追求推高了各項(xiàng)成本,，并且最終壓到了消費(fèi)者的肩上,，在應(yīng)對(duì)通脹壓力時(shí)，除了考慮加息等需求政策以外,，對(duì)減稅和治理壟斷等供給政策,，也應(yīng)該加以考慮。[詳細(xì)] | | |
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責(zé)任編輯/美編：張小潔 ■ |
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