普通純電動公交,,跑3圈即需充電,;搭載波士頓電池的深圳五洲龍純電動公交車,,跑12圈才需首次充電,。這是不久前在深圳西部公交M375線路進(jìn)行的為期4天的實況續(xù)航路試中得出的結(jié)論。 在單程為22.5公里的深圳西部公交M375線路上,,由波士頓電池驅(qū)動的五洲龍純電動客車,,在不開空調(diào)、負(fù)載2700kg的情況下,,滿電續(xù)航兩天(每天6圈)12圈268km后,,仍剩余25%的電量,需要首次充電,。而該線路已在運(yùn)行的普通純電動公交車,同樣工況情況下,,則每天跑3圈后,,剩余電量僅約30-40%,需要開始充電,。此次實驗,,同時驗證了波士頓電池的電壓穩(wěn)定性,電池組在路試過程未出現(xiàn)任何故障現(xiàn)象,。
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