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近日,，日產(chǎn)汽車公司及其全資子公司——日產(chǎn)分析與研究中心宣布,，已率先研發(fā)出全球首項電池分析技術(shù),。日產(chǎn)研發(fā)人員可對鋰離子電池的陰極材料在充電放電過程中的電子活動進(jìn)行直接觀察,，從而進(jìn)一步研究和設(shè)計電池材料,，以期研發(fā)出容量更高,、壽命更長的電池,，提高零排放電動車的續(xù)航能力,，加強電動車的耐用性,。
日產(chǎn)分析與研究中心與東京大學(xué),、京都大學(xué)以及大阪府立大學(xué)新研發(fā)的電池分析技術(shù)有助于幫助科學(xué)家了解充電放電過程中電子的來源,，這為未來研究性能更好、壽命更長的電極材料提供了空間,。
目前,，日產(chǎn)分析與研究中心已經(jīng)將新分析技術(shù)應(yīng)用于研發(fā)富含鋰離子的電極材料，這種材料有望將電池的能量密度提升150%,。日產(chǎn)高級副總裁兼日產(chǎn)分析與研究中心總裁高尾麻美表示：“這項分析技術(shù)的誕生意味著我們朝著高容量的下一代鋰離子電池研發(fā)又邁進(jìn)了重要一步,，純電動車滿電狀態(tài)下的行駛里程將大幅提升�,！�
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