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[新車評點]韓國雙龍新愛騰上市
2014-03-20   作者:記者 吳華國/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
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  日前上市的韓國雙龍新愛騰系列,搭載越野專用2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機和奔馳技術(shù)的2.3L汽油機,、匹配六速自動變速器,,奔馳E-tronic五速自動、手動變速器總成,,包括兩驅(qū),、四驅(qū)等7款車型,售價區(qū)間在15.48萬元~21.98萬元,。
  雙龍新愛騰采用剛勁流線和時下流行的掀背,、后翹設(shè)計。整車造型更加時尚動感,,給人的感覺是“即便靜止,,也在運動”。內(nèi)飾上,,非對稱環(huán)繞式中控儀表臺可謂新愛騰的點睛之筆,,不僅在造型上融入了跑車的運動元素,更加活力動感,,在人機工程原理上也有利于駕駛者最大限度的集中關(guān)注度,。集藍(lán)牙免提、音頻控制于一體的多功能方向盤,,帶加熱功能的八向電動調(diào)節(jié)坐椅等功能性配置,,讓駕駛者可以獲得更加舒適的駕乘體驗。后排坐椅可以完全放平,,通過四種坐椅空間組合,,載人、載物都十分方便,。
  動力方面,,新愛騰汽油版采用源自奔馳技術(shù)的2.3L動力總成,配置5速手動及6速自動變速器,。柴油版采用越野專用2.0T渦輪增壓柴油機,,配置奔馳五擋自動變速器,。不僅能在低速時提供強大的扭矩,在中速與高速時也依然矯健,。強勁的動力輔以動作平穩(wěn),、響應(yīng)能力很強的六速手擋變速器或者傳動比范圍強大的五速自動變速器,再加上多功能ESP電子車身穩(wěn)定程序,、帶有應(yīng)急傳感器制動輔助系統(tǒng),、下坡控制系統(tǒng)、防翻滾保護系統(tǒng)以及防抱死制動系統(tǒng)等等,,讓新愛騰在操控上靈活順暢,,隨心自如。
  強勁的動力配合純越野血統(tǒng)的非承載車架,,再加上一鍵觸動的分時四驅(qū)模式,,讓新愛騰能夠輕松勝任各種復(fù)雜的路面情況。在普通路況行車時,,二輪驅(qū)動高擋模式可以通過降低滾動阻力降低油耗,,而在崎嶇路面或結(jié)冰路面上,只需要一鍵開起四輪驅(qū)動高擋模式,,新愛騰就能帶來高度穩(wěn)定的操控表現(xiàn),。對于在崎嶇山路行駛,四輪驅(qū)動的低擋模式由車載計算機調(diào)節(jié)車速與平衡,、發(fā)動機輸出、制動力和轉(zhuǎn)向角都將得到最大優(yōu)化,,崎嶇坎坷變得如履平地,。
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