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汽車電商如今正蓬勃興起,，但如何探索出一套更適合汽車產品的互聯(lián)網(wǎng)銷售體系成為多數(shù)車企面臨的難題,。近日,，上海大眾啟動O2O營銷新模式,，探索汽車電子商務發(fā)展之路。他們通過與電商平臺合作,，采用離線商務模式(以下簡稱“O2O”)將互聯(lián)網(wǎng)與線下商機相結合,，為消費者提供更多的購車渠道,。
作為對汽車電商模式的實踐,，2013年底,，大眾品牌與斯柯達品牌在天貓開設了兩家旗艦店。但由于汽車產品的銷售過程比較復雜,，試駕,、提車等環(huán)節(jié)讓汽車電商無法脫離線下銷售體系獨立存在,，市場亟待探索一種不同于“純電商”的新型電商模式,。在此背景下，上海大眾憑借前瞻的市場洞悉力,、完善的經銷商網(wǎng)絡布局,，選擇了將互聯(lián)網(wǎng)與線下商店結合在一起的O2O運營模式，讓消費者通過線上下單,，線下體驗和提車的方式完成整個購車過程,。這種模式既能讓消費者充分享受網(wǎng)上購物的便捷，又可保證消費者有足夠的機會去體驗產品,，同時還能整合經銷商的力量,，為潛在消費者和意向消費者提供專業(yè)全面的服務，贏得了消費者好評,。
上海大眾憑借對O2O模式的理解與大膽創(chuàng)新,，力圖以線上線下的合理銜接保證服務品質，以適時有效的優(yōu)惠措施激發(fā)消費者的購車欲望,。以2013年11月開張的大眾品牌和斯柯達品牌天貓旗艦店為例,，消費者只需登錄上海大眾汽車天貓旗艦店，足不出戶即可預約試乘試駕,、訂購全新整車及原裝附件,、咨詢在線客服，大大節(jié)省了時間與精力,；此外,，通過天貓旗艦店專人全天候客服，實現(xiàn)了與消費者和經銷商的即時互動,；不僅如此,，上海大眾還適時推出“天貓爆款”，以限款,、限量的模式實現(xiàn)線上線下的市場補充,，并以各種優(yōu)惠措施,，確保消費者在購買過程中獲得實惠。雙品牌旗艦店的啟動,，是上海大眾加入電子商務的一系列舉措中的重要嘗試,。
在汽車電商發(fā)展的初級階段，如何獲得更多消費者關注度,，積攢更多人氣十分重要,。上海大眾巧妙借力網(wǎng)購節(jié)日，在獲得點擊率的同時也收獲了不錯的銷量,，在2013年“雙十一”,、“雙十二”期間，兩家品牌旗艦店流量躍居行業(yè)前三,，“雙十一”當日累計吸引130萬人進店,，并獲取6448人的試駕申請和328輛整車訂單的開門紅；隨之而來的“雙十二”當天,，兩家品牌旗艦店更是實現(xiàn)了當天訂單相比“雙十一”增長40%的優(yōu)異成績,，實現(xiàn)了銷量亞軍。其中,，斯柯達品牌旗艦店明銳RS自“雙十二”當日上架,，截至12月底共收集訂單超200輛，120輛明銳Greenline也在短短10天內便被搶訂一空,。
為形成一個穩(wěn)定全面的交易模式,，上海大眾積極整合線上線下資源，一方面通過與電商平臺的密切合作,，為消費者提供更優(yōu)質的線上購車服務,，另一方面以其覆蓋全國的經銷商網(wǎng)絡為保障，使線下各個環(huán)節(jié)順利展開,，實現(xiàn)了汽車電商交易的真正閉環(huán),。上海大眾還在兩家品牌旗艦店提供長期的、種類豐富的適度優(yōu)惠,，在非網(wǎng)購節(jié)日期間也可以吸引更多的消費者點擊訪問并完成交易,，從而保證了兩店穩(wěn)定銷量，為線上購車常態(tài)化提供了有力支持,。
有專家分析,，O2O營銷模式是對汽車電商的一種新嘗試，在短期內以其便捷迅速與優(yōu)惠力度被消費者接受,，而長遠來看,，這種模式可能會逐漸改變消費者的購車習慣，甚至使汽車行業(yè)的營銷手段發(fā)生轉變。目前上海大眾除了與天貓的合作之外,，還與京東,、微信、易迅等電商平臺積極洽談,，未來將會根據(jù)產品的屬性量身訂制,，穩(wěn)步布局電商市場。
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