“嫦娥奔月”實現(xiàn)的不僅僅是又一個中國飛天夢,，更引爆了一輪航天商機(jī)，各種打著嫦娥三號概念的商品接踵而至,，包括玉兔號月球車模型,，玩具，紀(jì)念幣,、掛件等各式收藏品,。而在這場鋪天蓋地的“嫦娥經(jīng)濟(jì)”之下，山寨泛濫,、虛假宣傳等問題也逐漸顯現(xiàn),，其背后暗藏的是一場知識產(chǎn)權(quán)謎局。
月球車模型價差近千元
12月2日凌晨1時30分,，火箭帶著嫦娥三號直入夜空,。也就在同一天,，玉兔號月球車模型已然現(xiàn)身有著“世界小商品集中地”之稱的義烏小商品市場。
“12月2日就開始出售月球車模型,，目前是全國統(tǒng)一售價,，有A、B兩款,�,！绷x烏國際商貿(mào)城精薈工藝品有限公司市場部經(jīng)理葉明介紹。據(jù)他描述,，A款有個底盤,，外面是一層太空罩，合金材質(zhì),，月球車模型上有一塊銘牌,，注明是中國探月1：12，這塊銘牌的材質(zhì)與嫦娥三號一樣,，還附有一套郵票,，售價是1299元；B款與A款的區(qū)別就在于沒有那套郵票,，價格為799元,。“銷售情況不錯,，現(xiàn)在已經(jīng)賣出1000多臺,，還有國外客商來訂購，不過還沒有開展直接出口業(yè)務(wù),�,！�
不僅是義烏，淘寶網(wǎng)上也早已開始售賣月球車模型,。北京商報記者搜索發(fā)現(xiàn),，這些月球車模型多是金屬材質(zhì)，但標(biāo)價不一,，價格從300多元到1200元左右不等,。
價格為什么會差別那么大，商家和廠家道出其中玄機(jī),。葉明表示,，其售賣的月球車模型廠家在深圳，廠家必須拿到探月與航天工程中心模型1：12比例的惟一授權(quán),。雖然他沒有透露具體的廠家名字,，但北京商報記者以一位購買者的身份咨詢其公司工作人員獲悉，其合作的廠商是深圳博之源公司。記者隨后致電這個廠家相關(guān)人員,，該工作人員介紹,，其只生產(chǎn)玉兔號月球車兩種模型，售價分別為1299元,、799元,，從廠家拿貨有6折優(yōu)惠。1299元款里面附加的郵票是郵政局發(fā)行的,，專門給其配的5萬套,。他們拿到了航天工程方面的獨(dú)家授權(quán)，其中1：8比例的模型車被授權(quán)給其他廠家去做,。
上述工作人員口中的授權(quán)廠家指的是東莞美馳圖公司,，而從媒體的報道來看，該公司也是獲得了國家探月辦的獨(dú)家授權(quán),。與東莞美馳圖同屬一個集團(tuán)的廣州太達(dá)公司一位工作人員也介紹稱，他們獲得了探月辦的獨(dú)家授權(quán),，如果其他公司生產(chǎn),，肯定是侵權(quán)的。目前生產(chǎn)的一款模型和電動款“月球車”都是獨(dú)家銷售,，價格分別為1125元和2980元,，1：8的比例。其中電動款的“月球車”里面附有郵票,、紀(jì)念章,、證書等，只通過電視直銷,。而模型車不對外銷售,，只是由探月辦方面作為禮品用途。
值得關(guān)注的是,，在淘寶上售賣的月球車模型,，價格在千元左右的都宣稱是獲得了官方授權(quán)，或者官方惟一授權(quán),，并且把標(biāo)注為探月與航天工程中心授權(quán)的證書掛在網(wǎng)上,，而這些證書的標(biāo)注生產(chǎn)廠家，卻是北京一家公司,，只是模型比例上有所不同,。其中一個賣家告訴北京商報記者，其賣的月球車模型都是正品,，沒有授權(quán)的店里也有售賣,，四五百的都有，但都是仿造的。
由于月球車模型售價相對偏高,，北京商報記者發(fā)現(xiàn),，銷量并不是很好，有的賣家至今未售出一臺,。與月球車模型不同的是,，打著嫦娥三號概念的各種玩具卻相對走俏，有飛機(jī),、火箭,、娃娃等造型。在產(chǎn)品標(biāo)示上也是五花八門,，比如在飛機(jī)上標(biāo)有USA字樣的,。價錢多在100元之內(nèi)。
收藏品市場真假難辨
搭著玉兔月球車等模型,、玩具制售風(fēng)潮一同進(jìn)入市場,，成功在嫦娥三號周邊產(chǎn)品系列中占有一席之地的還有探月主題郵票、紀(jì)念幣,、貴金屬擺件等收藏品,。有收藏愛好者告訴北京商報記者，在嫦娥三號發(fā)射前后,，近期頗為冷清的郵幣卡市場突然掀起了新一輪的航空題材收藏?zé)�,，其中尤以“�?yīng)景”的嫦娥三號相關(guān)藏品最受關(guān)注。
郵票等郵品作為各路藏品中最接地氣,、易收藏的一項一直較受消費(fèi)者青睞,。北京商報記者在淘寶網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，只要輸入“嫦娥三號
郵票”等關(guān)鍵字,，就能搜索出幾十個可以購買嫦娥三號相關(guān)郵品的鏈接,，價格分別在100多元到2000多元不等，有的單獨(dú)出售,，有的搭配紀(jì)念幣成冊出售,，還有的作為月球車的搭售品共同出售，身價一下水漲船高了起來,，有的漲幅相比單獨(dú)出售提高了幾百到上千元,。
北京商報記者隨機(jī)點(diǎn)入幾家網(wǎng)店發(fā)現(xiàn)，這些郵品幾乎都附有能夠證明其“身份”的證書,，發(fā)放機(jī)構(gòu)分別有中國郵幣收藏協(xié)會等等,，有的甚至干脆沒有為證書出處署名。
如此混亂的郵品種類無疑讓人對其權(quán)威性產(chǎn)生質(zhì)疑,。航天城郵局工作人員告訴北京商報記者,，官方嫦娥三號探月相關(guān)郵票即《中國首次落月成功紀(jì)念》郵票將于明年1月1日發(fā)售,，一套兩枚，面值分別為1.2元和1.5元,，但尚未確定發(fā)行形式是小型張,、小版票、大版票還是貼于首日封上,，不過,，她明確告訴記者，此前官方從未發(fā)售過任何該類主題郵票,，市面上已有的郵票到底是企業(yè)或個人找當(dāng)?shù)剜]局印制的個性化郵票還是其他山寨品不得而知,。
除郵票外，各種探月主題的紀(jì)念幣也充斥著線上線下市場,。而且,，紀(jì)念幣因其材料的多樣性，在售的產(chǎn)品品種就更為繁雜了,，有金質(zhì),、銀質(zhì)、金鑲玉等等,，上面所印圖案從火箭到月球車五花八門,。
有業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)在市場上銷售的大量探月題材紀(jì)念幣根本不是中國人民銀行發(fā)行,、中國金幣總公司總經(jīng)銷的產(chǎn)品，產(chǎn)品所附證書也未得到相關(guān)貨幣鑄造機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)及認(rèn)可,。淘寶悠游收藏網(wǎng)賣家向北京商報記者坦承,，其售賣的玉兔號彩銀金鑲玉紀(jì)念章是私人廠家生產(chǎn)的，其實很多類似物件都是仿造的,，只是大家都宣稱是授權(quán)正品,。“原本航天題材的紀(jì)念幣市場空間就相對較窄,，近幾年升值潛力也較為有限,，而這類非國家權(quán)威部門發(fā)售的產(chǎn)品升值空間不大，根本不具備任何收藏價值,，甚至還有侵犯知識產(chǎn)權(quán)的嫌疑,。”上述收藏家提醒記者,。
事實上,，官方授權(quán)的真品在市場上市可以買到的。日前工商銀行發(fā)售了探月相關(guān)題材的貴金屬收藏品,，主要面向有一定收藏能力的收藏者,。工行北京商務(wù)中心區(qū)支行工作人員介紹稱,，目前工行發(fā)售的“嫦娥奔月”黃金雕塑底座正面為工商銀行和中國探月LOGO，購買客戶將同時獲得中國探月元素公證書和黃金雕塑的收藏證書,，該藏品是經(jīng)國家探月與航天工程中心授權(quán)開發(fā)的,，規(guī)格有500克(限量999尊)售價26萬元、1000克(限量99尊)售價52萬元,、2000克(限量29尊)售價104萬元,。上述收藏家告訴記者，這類藏品與市場上繁雜的中低價格藏品不同,，雖然具有稀缺性,，有一定的收藏價值，但是單價相對較高,。
產(chǎn)權(quán)保護(hù)不力縱容侵權(quán)
為市場帶來商機(jī)的嫦娥三號其實也帶來了更多的“陷阱”,，不僅容易讓消費(fèi)者陷入其中損失資金，更容易讓知識產(chǎn)權(quán)所有者面臨被動的市場局面,，不得不與眾多山寨品激烈競爭,。
此前，寶馬公司曾因在某雜志上刊登的一則主題廣告,，運(yùn)用了CZ-2F運(yùn)載火箭的圖案而被火箭的研制,、生產(chǎn)單位運(yùn)載火箭研究院告上了法庭。最終,，負(fù)責(zé)審理此案的豐臺區(qū)法院認(rèn)為寶馬公司通過使用運(yùn)載火箭研究院享有合法權(quán)益的CZ-2F運(yùn)載火箭形象圖形作為廣告元素獲得了更為有利的市場競爭地位,，使人誤認(rèn)為運(yùn)載火箭研究院許可寶馬公司使用CZ-2F運(yùn)載火箭形象或與寶馬公司存在某種合作關(guān)系，違反公平,、誠實信用的原則,，損害了運(yùn)載火箭研究院的利益，構(gòu)成不正當(dāng)競爭,。因此,，豐臺法院做出一審判決，判令寶馬公司停止不正當(dāng)競爭行為并賠償運(yùn)載火箭研究院經(jīng)濟(jì)損失及合理支出共計9萬元,。
“沒想到類似的事情又發(fā)生在了嫦娥三號,、玉兔月球車的身上�,！北本h卓律師事務(wù)所知識產(chǎn)權(quán)律師朱立新感嘆道,。據(jù)他介紹稱，嫦娥三號和玉兔月球車設(shè)計獨(dú)特,，在外觀設(shè)計上應(yīng)該享有相應(yīng)的著作權(quán),，而且應(yīng)該申請外觀設(shè)計專利保護(hù)，如果設(shè)計單位或權(quán)利人希望制售相關(guān)衍生產(chǎn)品,，可以通過轉(zhuǎn)讓或許可使用的方式授權(quán)給相關(guān)企業(yè)或個人,。
“目前,，不少網(wǎng)上銷售探月相關(guān)產(chǎn)品的人都聲稱自己的是官方‘獨(dú)家’授權(quán)的產(chǎn)品，希望借此權(quán)威性增加銷量,、開拓市場,，但無疑有人進(jìn)行了虛假宣傳并侵犯了權(quán)利人的知識產(chǎn)權(quán)，到底廠商能夠按照哪個形象生產(chǎn)銷售何種類型的產(chǎn)品,，是需要雙方在授權(quán)合同中明確標(biāo)注的,。”中國社科院知識產(chǎn)權(quán)中心副教授管育鷹稱,。
從法律的角度,，朱立新告訴北京商報記者，如果探月辦或者知識產(chǎn)權(quán)所有人能夠主動主張自己所有的權(quán)利,，就可以通過國家版權(quán)局,、工商部門等對制售山寨產(chǎn)品的廠家和銷售商進(jìn)行查處，并且可以走訴訟渠道維權(quán),�,！耙话愣裕绻麢�(quán)利人難以搜集確切證據(jù)證明自身的實際損失或者侵權(quán)人的非法所得數(shù)量,，是可以通過侵犯著作權(quán)處50萬元以下,、侵犯專利權(quán)處100萬元以下、侵犯商標(biāo)權(quán)處300萬元以下罰款的,�,！敝炝⑿卤硎尽�
管育鷹坦言,，最近幾年市場上為牟利益減少成本不去索取授權(quán)就制售山寨產(chǎn)品的問題已經(jīng)有所好轉(zhuǎn),，但仍難以根治，嫦娥三號和玉兔月球車這樣影響范圍較大的事物被侵犯了知識產(chǎn)權(quán)但官方和各部門沒有采取相應(yīng)治理措施的話,，會對市場產(chǎn)生更廣泛的消極影響，建議設(shè)計單位增強(qiáng)維權(quán)意識,，加強(qiáng)對知識產(chǎn)權(quán)的管理,。
“嫦娥經(jīng)濟(jì)”蓄勢待發(fā)
航天工程一次次飛天成功雖然實現(xiàn)了中國人的飛天夢，但是其巨大的資金投入也引來部分質(zhì)疑,。
在近期國新辦舉行的嫦娥三號新聞發(fā)布會上,，有媒體發(fā)問：“一些網(wǎng)友認(rèn)為，我國的探月工程是一個花架子,，花了很多錢卻沒有太多實際用處,。”
國防科工局新聞發(fā)言人吳志堅表示,，探月工程所帶來的高新技術(shù)的發(fā)展是多方面的,，比如說大推力的運(yùn)載火箭技術(shù),、深空探測和通信技術(shù)、遙科學(xué)技術(shù),、光電技術(shù),、人工智能和機(jī)器人技術(shù)以及新材料新能源技術(shù)等等。這些技術(shù)對于我們國家社會發(fā)展,、科技進(jìn)步都會發(fā)揮重要作用,。
事實上，我國在航天技術(shù)民用方面的探索已經(jīng)非常常見,，其帶動的經(jīng)濟(jì)效益不可忽視,。有關(guān)材料顯示，我國近年來的1000多種新材料中,，80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的,。同時，有近2000項空間技術(shù)成果已移植到國民經(jīng)濟(jì)各個部門,。
相關(guān)統(tǒng)計顯示,，一個“神舟經(jīng)濟(jì)”市場規(guī)模超過了百億元。甚至有航天技術(shù)專家舉例稱,，當(dāng)年阿波羅登月計劃花掉了美國240億美元,，卻帶來了幾千億美元的民用市場，可以說,，帶動了上世紀(jì)整個60年代和70年代高新技術(shù)的全面發(fā)展,。
而此次嫦娥三號在多項技術(shù)上都實現(xiàn)了自主創(chuàng)新，一場“嫦娥經(jīng)濟(jì)”正蓄勢待發(fā),。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,，此次玉兔號月球車和它上面的相關(guān)設(shè)備都是高精尖技術(shù)產(chǎn)品，比如嫦娥月兔360度全景相機(jī)轉(zhuǎn)為民用只是時間問題,。月球車的移動系統(tǒng)和機(jī)械臂等機(jī)器人技術(shù)也有望進(jìn)行民用推廣,，用于服務(wù)和工業(yè)，推動國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
還有媒體報道稱,，此次嫦娥三號探月任務(wù)控制計算機(jī)使用的是經(jīng)過升級和改進(jìn)后的第二代星載計算機(jī)操作系統(tǒng)SpaceOS2，這也是我國國產(chǎn)計算機(jī)系統(tǒng)在國外相關(guān)核心技術(shù)嚴(yán)密封鎖之下最終攻克難關(guān),，意義深遠(yuǎn),，而航天操作系統(tǒng)技術(shù)本身可以轉(zhuǎn)為民用，只要找準(zhǔn)市場,，轉(zhuǎn)為民用潛力巨大,。甚至有人猜測，也許在未來的一天,，中國每個人的手機(jī)上,，都可以使用到“中國航天”品牌的操作系統(tǒng)了,。
也有一些企業(yè)利用航天概念的民用商機(jī)，搶占市場,。2005年神舟六號發(fā)射成功后,，許多商家便紛紛嗅到了商機(jī)，搭“舟”搶占市場,，從電纜到光纜,，從潤滑油到食用油，各種打著“神六”旗號的商品一路熱銷,，當(dāng)年有很多浙江企業(yè)加入到這場戰(zhàn)局之中,。