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華晨寶馬日前發(fā)布了國內(nèi)首款高檔電動汽車之諾1E，并將以租賃方式使其盡快投入市場運營,。
之諾1E的開發(fā)采取了基于現(xiàn)有BMW車型進行電動車改造的策略,，既保證了產(chǎn)品內(nèi)涵與其高檔定位的契合，又確保了第一款產(chǎn)品如期上市,。之諾1E采用了熱穩(wěn)定性和安全性得到廣泛認可的磷酸鐵鋰電池,，熱管理系統(tǒng)配備創(chuàng)新的液體冷卻和加熱系統(tǒng),，提高了蓄電池對不同使用環(huán)境的適應性和安全性,。比如在低溫環(huán)境中迅速達到理想的工作溫度，在高溫環(huán)境中預防電池過熱,。高壓動力電池經(jīng)過了嚴格的高低溫測試,，通過了牙克什及吐魯番極端氣溫考驗。
為了吸引和鼓勵更多消費者接受電動汽車,，之諾1E將采用租賃模式進行推廣,。針對有意向的客戶，之諾人員會協(xié)調(diào)電力公司進行現(xiàn)場車位勘查,，提出安裝方案,，并協(xié)調(diào)物業(yè)公司進行充電墻盒安裝，為電動車用戶提供方便的充電解決方案,。華晨寶馬總裁康思遠說,，之諾1E并非以追求銷量為目標，而是著眼于未來,，推動之諾品牌的形象,，提升消費者對電動汽車的認知和接受度，從而引領電動汽車的商業(yè)化進程,。