作為世界最大的商用車集成商,，福田汽車以新能源和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的尖端成果，亮相2013年中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會“智慧北京展”，贏得眾多業(yè)內(nèi)人士駐足與贊許,。
政產(chǎn)學(xué)研用五位一體
物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機,、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。預(yù)計到2015年,，中國國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將達到2000億元人民幣,，相關(guān)利潤至少有200億元。
我國汽車物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)具備了技術(shù),、設(shè)施,、市場以及制度基礎(chǔ)，但也存在瓶頸制約,，如缺乏完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和成熟的業(yè)務(wù)模式,，缺少有利于產(chǎn)業(yè)化推廣的應(yīng)用集成解決方案，技術(shù)研發(fā)力量分散和產(chǎn)業(yè)集中度低等,。另外,，用戶使用成本壁壘，也導(dǎo)致無法形成規(guī)模,，而規(guī)模性正是建立真正有效的汽車物聯(lián)網(wǎng)的重要因素之一,。
為推動北京汽車物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，福田汽車于2011年4月9日牽頭成立了北京汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,。聯(lián)盟聯(lián)合了汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多優(yōu)勢企業(yè),，形成了“政、產(chǎn),、學(xué),、研、用”五位一體的汽車物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟組織,，借助于福田汽車的大規(guī)模優(yōu)質(zhì)商用車資源,，共同推動北京汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程。
專家認(rèn)為,，面對汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)力量分散和產(chǎn)業(yè)集中度低的境況,，成立“政、產(chǎn),、學(xué),、研、用”五位一體的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織是解決這些問題的有效途徑,。汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的復(fù)雜性,，決定了任何單位都不可能掌握全部優(yōu)勢。通過政府,、企業(yè),、高校、科研機構(gòu)和使用者在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新、開發(fā),、推廣和應(yīng)用等方面的合作,，有利于達到效用最大化。
實現(xiàn)全生命周期管理
福田汽車歷時一年多,，自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——金融服務(wù)和物流管理系統(tǒng)已投入使用,。
這一管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對金融服務(wù)車輛的有效監(jiān)控,，為金融服務(wù)產(chǎn)品的資產(chǎn)安全提供了有效監(jiān)管平臺。福田物流車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)物流配送運輸過程的實時監(jiān)控和終端實物庫存的實時監(jiān)控與管理,。福田還提供售后服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)管理服務(wù)，通過汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，實現(xiàn)車輛的故障遠程診斷,，結(jié)合配件管理系統(tǒng)，智能調(diào)度配件庫存,，從而實現(xiàn)故障快速維修,，提升售后服務(wù)質(zhì)量。
針對不同客戶群體,，福田開發(fā)了客車,、卡車、工程機械和新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)遠程故障診斷,、車輛維修記錄、定期保養(yǎng)提醒和零部件管理等服務(wù),。通過用信息記錄解決維修糾紛,，同時提供車輛實時定位、狀態(tài),、電子圍欄,、故障報警、司機行為分析和道路救援等服務(wù),。福田汽車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)整合物流信息和施工信息等增值服務(wù),，提升了服務(wù)質(zhì)量。此外,，福田汽車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)可以以車輛行駛數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),，制定二手車殘值評估模型，利用商業(yè)智能技術(shù)科學(xué)計算二手車回收價格,，從而開拓新的銷售模式,，刺激產(chǎn)品銷售。
助推商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
依托科技創(chuàng)新，福田汽車正在實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,，躋身世界一流汽車集團,。
福田汽車高度重視發(fā)展汽車物聯(lián)網(wǎng)，將其列為“十二五”期間六大戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)之一,，充分利用其商用車資源,，建立起福田汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)格局，并致力于商用車物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的規(guī)劃,、研發(fā),、實施和運營。福田汽車作為全球商用車銷量最大的整車企業(yè),，商用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷近600萬輛,，具有規(guī)模龐大的優(yōu)質(zhì)商用車物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)基礎(chǔ)。
汽車物聯(lián)網(wǎng)作為福田汽車轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的一個重要支點,，不僅是福田汽車業(yè)務(wù)模式的一種延伸和豐富,，能夠為公司未來發(fā)展提供新的收入來源。與此同時,，汽車物聯(lián)網(wǎng)的特定功能還能夠為福田汽車核心產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)提供幫助,。科博會上福田新能源和科研成果的展示,，表現(xiàn)了福田的強大實力和實現(xiàn)強國夢的決心,。