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日前,，東風(fēng)雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L以“啟動·向前的力量”為主題，在上海迎來了全系上市,，售價12.39萬元—18.59萬元,。
本次上市的C4L新增搭載神龍公司首款1.8L發(fā)動機(jī)車型，由此形成了以1.6THP,、1.8L CVVT,、1.6L CVVT三款先進(jìn)的E效動力發(fā)動機(jī)、十款不同配置車型所組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，實(shí)現(xiàn)了對高端中級車市場區(qū)間的全覆蓋,。其中,，適配在C4L 1.8L的1.8L CVVT發(fā)動機(jī)不僅是神龍公司首款1.8L發(fā)動機(jī)，同時也是E動戰(zhàn)略之下的第三款全新發(fā)動機(jī),。C4L 1.8L作為全新發(fā)動機(jī)的首款適配車型,，不僅形成1.8LCVVT+6AT的黃金組合，也使得東風(fēng)雪鐵龍完成了對C4L的全系布局,，并在全面推進(jìn)“E動戰(zhàn)略”中,，打造出強(qiáng)大C4L“都市動車組”：包括1.6THP“極速號”、1.8L“舒適號”,、1.6L“品質(zhì)號”,，為用戶提供了更加豐富的選擇，C4L市場競爭力得到進(jìn)一步增強(qiáng),。
C4L的舒適性,，首先源自雪鐵龍獨(dú)步全球的底盤調(diào)教技術(shù)。它采用了增強(qiáng)型麥弗遜前懸架,、后可變型橫梁半獨(dú)立懸架,、符合最佳人體舒適頻率的彈簧以及非線性可調(diào)阻尼減震器，構(gòu)成底盤懸架系統(tǒng)的最佳組合,，并針對中國的道路特色,，進(jìn)行了底盤懸掛系統(tǒng)的升級，按照CRD“苛刻道路條件”的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了長達(dá)400萬公里的嚴(yán)苛路試,。東風(fēng)雪鐵龍的工程師們還在C4L的輪胎選擇,、車身剛度計(jì)算以及零件材質(zhì)上做了很多努力和嘗試，最終讓C4L能夠兼具運(yùn)動感和舒適的特性,。
C4L搭載的1.6THP,、1.8LCVVT、1.6LCVVT三款E效動力發(fā)動機(jī)與目前市場上同排量,、同類型發(fā)動機(jī)相比,，在高效、節(jié)能,、環(huán)保方面具有明顯的優(yōu)勢,。1.6THP發(fā)動機(jī)的“T”動力快到“起步就有”；而全新推出的1.8LCVVT發(fā)動機(jī),，不僅具有同級中最高效的燃油壓縮比,、符合最高等級的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)等先進(jìn)優(yōu)勢，更和1.6THP發(fā)動機(jī)一樣,，同樣具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn),。和同類型發(fā)動機(jī)相比,，其最早達(dá)到峰值扭矩，在1500轉(zhuǎn)左右即可輸出90%的峰值扭矩,，并一直持續(xù)到整個轉(zhuǎn)速區(qū)間,，使車輛中低段的動力更加強(qiáng)勁，為用戶帶來更強(qiáng)的動力體驗(yàn),。