|
春節(jié)過后,，期鋼主力合約1310單邊下行,。由于下游需求尚未啟動，造成供給壓力偏大,，鋼材價格承壓,；但從長期投資來看，在城鎮(zhèn)化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的帶動下,，中期鋼價或企穩(wěn)反彈,。
由于生產(chǎn)企業(yè)對春季行情預(yù)期向好，企業(yè)開足馬力生產(chǎn),，造成產(chǎn)量供給嚴(yán)重過剩,。統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2月全國粗鋼日產(chǎn)達(dá)到220.8萬噸,，創(chuàng)歷史新高,，供給壓力凸顯，同時雖然進(jìn)入早春3月,，但是下游需求復(fù)蘇緩慢,，尚未出現(xiàn)集中釋放的現(xiàn)象,，造成庫存積壓嚴(yán)重。根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計,，截至3月8日,，全國35個重點(diǎn)城市鋼材庫存總量超過2200萬噸，為歷史新高水平,，其中螺紋鋼庫存接近1100萬噸,。不過可喜的是，板材庫存率先出現(xiàn)環(huán)比減少現(xiàn)象,，4月份或?qū)⑦M(jìn)入去庫存化通道,，屆時庫存壓力將得到緩解。
而隨著鋼價下行,，進(jìn)口鐵礦石價格也出現(xiàn)跟跌,。鑒于港口鐵礦石庫存處于低位，對于礦石價格仍有較強(qiáng)支撐作用,，礦石價格下行空間或受限,。
從下游需求來看，2012年基建刺激政策將在今年逐步落實(shí),，其中鐵路建設(shè)固定資產(chǎn)投資大幅增加,，全年投產(chǎn)新線大概在5200公里以上。目前高鐵建設(shè)后期帶動的高鐵新城建設(shè),，對于鋼鐵行業(yè)的拉動作用不可忽視,，此外城鎮(zhèn)化建設(shè)或?qū)⑹墙衲甑囊粋�新亮點(diǎn)。2月房地產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示,，新開工面積同比增長14.7%,，結(jié)束了去年長達(dá)9個月的同比負(fù)增長態(tài)勢，施工面積同比增長15.3%,，也終結(jié)了連續(xù)4個月同比增速下滑的勢頭,。新開工面積和施工面積的增長預(yù)示著后期市場需求量較大。
綜合來看,，短期由于供需矛盾突出,，鋼價仍將承壓下行；中期來看,，下游需求得到釋放后,，期鋼可能會震蕩上行；但如果鋼鐵產(chǎn)能釋放速度過快,，企業(yè)開工率依然保持高位,，鋼價上行空間將會受到壓縮。
|