以楚天高速為代表的破凈股昨日爆發(fā),32只個(gè)股平均上漲1.85%,,僅有岳陽林紙出現(xiàn)1.29%的下跌,。分析人士表示,破凈股股價(jià)低,,前期漲幅較少,,目前市場(chǎng)主題板塊輪動(dòng),,這些股票有補(bǔ)漲需求。
從盤面上看,,昨日楚天高速上午平價(jià)開盤,,此后一路高走,午后便封住漲停直至收盤,,最新收盤價(jià)為3.32元,,成交額9349萬元,為此前一個(gè)交易日790萬元的11.83倍,。同樣來自破凈軍團(tuán)的中原高速,、福建高速、贛粵高速,、華北高速也出現(xiàn)較大漲幅,,分別上漲6.78%、5.33%,、4.86%,、4.08%,這4只股票股價(jià)也都與楚天高速一樣在午后爆發(fā),,但收盤后絕對(duì)股價(jià)也仍處在4元以下,,均為低價(jià)股。
除了高速板塊,,作為兩市破凈股“集中營”的鋼鐵板塊昨日也有不俗表現(xiàn),,本鋼板材、太鋼不銹,、河北鋼鐵等股價(jià)均有拉升,,本鋼板材、太鋼不銹的漲幅均超過3%,。
有分析人士認(rèn)為,,從目前盤面上看,兩市已進(jìn)入主題投資深化的階段,,個(gè)股的震蕩往復(fù)也一直存在,。在權(quán)重股經(jīng)歷一輪上漲之后,板塊輪動(dòng)越來越明顯,,本輪漲幅不大且股價(jià)不高的品種有補(bǔ)漲的需求,。
深圳一位私募人士告訴證券時(shí)報(bào)記者,破凈股主要集中在高速,、鋼鐵,、造紙等幾個(gè)板塊,高速公路股票具有較好的現(xiàn)金流,,分紅率較好,,而鋼鐵股這幾年都沒什么機(jī)會(huì),,但從供給需求角度來講,如果鋼鐵產(chǎn)能收縮會(huì)給行業(yè)帶來好處,。
上述私募人士表示,,跌破凈資產(chǎn)對(duì)股價(jià)本沒有支撐作用,但是理論上講,,對(duì)于想擴(kuò)產(chǎn)的企業(yè)而言,,相比重新自建產(chǎn)能,如果去對(duì)外并購,,同樣的資金則可以獲得更多的權(quán)益產(chǎn)能,,所以這在一定程度上可以抑制供給端的盲目擴(kuò)張,有利于行業(yè)產(chǎn)品的定價(jià),。
一位券商人士表示,,臨近春節(jié),高速公路有著“春運(yùn)”概念支撐,,這也可能是高速股大漲的重要原因,,今年春運(yùn)已于上周五(1月25日)拉開帷幕,春運(yùn)在考驗(yàn)我國海陸空運(yùn)力的同時(shí),,或也將為各相關(guān)上市公司增厚利潤,。高速公路板塊作為“春運(yùn)概念”股,有望引領(lǐng)節(jié)前行情,。據(jù)新華社消息,,今年全國旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)到34.07億人次,比上年春運(yùn)實(shí)際完成增長(zhǎng)8.6%,,其中鐵路旅客發(fā)送量約2.25億人次,,增長(zhǎng)4.6%,。
投資策略方面,,興業(yè)證券近日發(fā)布的高速公路行業(yè)研究報(bào)告認(rèn)為,可以綜合基本面,、分紅率,、估值等情況考慮投資策略:第一,建議選取基本面增長(zhǎng)較穩(wěn)定的公司,,通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在全國各省中相對(duì)較低的,、未來受到分流壓力較小的,主要運(yùn)營路段車流需求較剛性的公司,;第二,,可以選取分紅率較高且估值較低的公司來提高防御性。
不過,,也有市場(chǎng)人士認(rèn)為,,如果是好股票,,跌破凈資產(chǎn)以后買入的安全邊際較高。但如果是壞股票,,跌破凈資產(chǎn)只能表明一種壞的狀態(tài),。投資者要仔細(xì)去辨別具體個(gè)股是否具有投資價(jià)值。目前,,在鋼鐵,、造紙等行業(yè)有不少破凈股票,要從基本面上看這個(gè)公司未來的盈利能力是否有保障,。只要有足夠的保障,,哪怕盈利不像以前那么豐厚,照樣是低估的,。
值得注意的是,,目前破凈較多的高速、鋼鐵兩個(gè)板塊,,破凈股票的股價(jià)也處于絕對(duì)較低的價(jià)位,。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前32只破凈股中,,絕對(duì)股價(jià)低于4元的有21只,,占比達(dá)到66%。
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