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2013年ST股游走在爆炒與暴跌之間
2013-01-06   作者:胡偉凡  來(lái)源:英才
 
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    郭氏新政雖更強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)淘汰機(jī)制,,但歷史經(jīng)驗(yàn)中ST股成妖者眾,投資者依然把玩著手中的籌碼,,隨時(shí)準(zhǔn)備下注,。也許投資ST股難稱(chēng)理性,但面對(duì)晃悠在2000點(diǎn)的A股市場(chǎng),,理性似乎也難變現(xiàn)價(jià)值,。如此一搏,或有驚喜,。
  “惡炒”似乎一直是ST股的標(biāo)簽,。無(wú)論是業(yè)績(jī)扭虧為盈,還是預(yù)期資產(chǎn)重組,,ST股往往會(huì)以連續(xù)的“一”字板呈現(xiàn)急漲急跌的脈沖式行情,,這也難怪管理層在2012年中出臺(tái)了針對(duì)政策。
  “在我看來(lái),,這種現(xiàn)象并不一定算是‘惡炒’,。”日信證券策略分析師楊宗星對(duì)《英才》記者表示:“如果注入的資產(chǎn)非常好,,那憑什么股票僅值幾塊錢(qián),?我認(rèn)為這只是市場(chǎng)對(duì)其價(jià)值的重估�,!�
  比如2010年的ST昌河(現(xiàn)名中航電子),,經(jīng)重組注入中航工業(yè)資產(chǎn)后每年盈利過(guò)億,一掃此前連年虧損的頹唐,。雖然如今13元的股價(jià)已不復(fù)巔峰時(shí)47元的榮光,,但至少也強(qiáng)于重組之前的六七塊錢(qián)。
  另一方面,,每逢大盤(pán)低開(kāi),、交投低迷之時(shí),在漲幅榜上往往多見(jiàn)ST股的身影,,何以至此,?
  “ST股票大多流通盤(pán)較小、題材又多,,所以易于吸引市場(chǎng)的關(guān)注,。”華泰證券研究員吳璟告訴《英才》記者,,“尤其是有重組預(yù)期的股票,,雖然投資成功概率較低,,但獲利豐厚,有明顯的賺錢(qián)效應(yīng),�,?傊找娓撸L(fēng)險(xiǎn)大,�,!�
  曾經(jīng)的ST海鳥(niǎo)(現(xiàn)名為ST澄海)便是典型例子,該公司迄今為止嘗試過(guò)的四次重組皆未成功:每次傳言重組,,其股價(jià)就迅速飆升,,甚至在四個(gè)月內(nèi)幾近翻番;而當(dāng)重組宣告失敗,,復(fù)牌之日就是暴跌之時(shí),,比如2012年7月3日復(fù)牌當(dāng)天暴跌25.57%——隨后的五個(gè)交易日內(nèi)更有四天幾近跌停。
  “其實(shí)ST股的炒作反映了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,。如果投資者找不到其他合適的機(jī)會(huì),,就會(huì)把預(yù)期放在有想象空間的板塊和股票上�,!睏钭谛钦J(rèn)為,,“個(gè)人并不主張賭重組預(yù)期,而是傾向于選取財(cái)務(wù)狀況幾近滿(mǎn)足摘帽條件的股票來(lái)構(gòu)建投資組合,,兼顧安全性與盈利,,只求收益率超過(guò)大盤(pán)�,!�

  2013“摘帽”,、“戴帽”榜

  2012年最新修訂的上市規(guī)則中寫(xiě)明,出現(xiàn)以下三種財(cái)務(wù)狀況的上市公司將被直接實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示(*ST):凈利潤(rùn)連續(xù)兩年為負(fù)或追溯重述后連續(xù)為負(fù),;最近一年期末凈資產(chǎn)為負(fù)或追溯重述導(dǎo)致為負(fù),;近一年?duì)I業(yè)收入低于1000萬(wàn)元或追溯重述導(dǎo)致低于1000萬(wàn)元。
  根據(jù)上述規(guī)定,,滬深兩市共有22家非ST公司的三季報(bào)數(shù)據(jù)觸及上述標(biāo)準(zhǔn),,2013年極有可能“披星戴帽”,諸如中國(guó)遠(yuǎn)洋,、鞍鋼股份等老牌國(guó)企赫然在列,;而現(xiàn)有的ST板塊中,有14家公司滿(mǎn)足或接近2011年年報(bào)凈利潤(rùn)為正,、2012年三季報(bào)凈資產(chǎn)為正,、2012年三季報(bào)營(yíng)業(yè)收入大于1000萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn),包括ST科龍,、ST航投等,。若其經(jīng)營(yíng)狀況延續(xù)至年末,這些公司有望2013年摘帽,。
  以下是我們從2013年可能摘帽或戴帽的股票中各挑選出的TOP4作為樣本,供讀者參考,。

  “摘帽”榜

  ST科龍(000921.SZ)
  2012年三季報(bào)凈利潤(rùn):5.95億元

  曾經(jīng)風(fēng)光的科龍電器淪落至ST板塊不免令人唏噓,好在有望一雪前恥,。公司通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營(yíng)銷(xiāo)模式,,ST科龍2012年前三季度凈利潤(rùn)同比增幅高達(dá)81.17%,每股凈資產(chǎn)上升至1元以上,,公司股價(jià)也應(yīng)景地從3.21元漲到了5.18元,。如無(wú)意外,ST科龍摘帽并非難事,。

  ST航投(600705.SH)
  2012年三季報(bào)凈利潤(rùn):5.27億元

  在停牌五年之后,,幾經(jīng)折騰的ST航投(停牌前名為S*ST北亞)以185.59%的漲幅宣告涅槃。士別三日當(dāng)刮目相待,,如今頭頂“央企金控第一股”的稱(chēng)號(hào),,ST航投被市場(chǎng)重新估值也在情理之中。

  ST博通(600455.SH)
  2012年三季報(bào)凈利潤(rùn):0.14億元

  與控股股東的重組計(jì)劃不見(jiàn)蹤影,,賣(mài)殼于陜汽集團(tuán)之事也沒(méi)有下文,。且不論重組成功與否,ST博通至少撐到了扭虧為盈的一天,。相信憑借連續(xù)四個(gè)季度盈利的表現(xiàn),,ST博通順利摘帽的概率并不算小——扔掉了ST,殼也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),。

  ST皇臺(tái)(000995.SZ)
  2012年三季報(bào)凈利潤(rùn):0.1億元

  或許是憑借白酒行業(yè)的集體亢奮,,又或許是新的銷(xiāo)售策略起到了效果,ST皇臺(tái)近兩年至少實(shí)現(xiàn)了盈利,。雖然2012年前三季度的利潤(rùn)同比下滑了17.72%,,但其總營(yíng)收同比增幅卻始終維持在20%以上。摘帽或戴星,,且看第四季度的表現(xiàn),。

  “戴帽”榜

  中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919.SH)
  2012年三季報(bào)凈利潤(rùn):-64.02億元

  繼2011年成為A股的“虧損王”之后,2012年前三季度中國(guó)遠(yuǎn)洋繼續(xù)以-64.03億元的虧損額領(lǐng)跑滬深兩市,。盡管全球貿(mào)易萎靡,、國(guó)際油價(jià)上漲和匯兌巨虧可謂天災(zāi),但其擴(kuò)張過(guò)快導(dǎo)致的運(yùn)力過(guò)剩能否值得反思,?如果中國(guó)遠(yuǎn)洋能設(shè)法在第四季度一舉彌補(bǔ)這60多億的虧空,,那還有可能逃脫被ST的命運(yùn)。

  鞍鋼股份(000898.SZ),、韶鋼松山(000717.SZ),、重慶鋼鐵(601005.SH)2012年三季報(bào)凈利潤(rùn):-31.7億元,、-15億元、-11億元

  如果這個(gè)榜單不是戴帽榜而是虧損榜,,這三家上市公司應(yīng)該能找到不少同行,,可惜2011年就已開(kāi)始虧損的僅此三家。覆巢之下無(wú)完卵,,各家鋼企都有難念的經(jīng),。面對(duì)低迷的鋼價(jià)和過(guò)剩的產(chǎn)能,若是鋼鐵業(yè)再無(wú)救贖之策,,只怕未來(lái)的這個(gè)榜單將被鋼企壟斷,。

  二重重裝(601268.SH)
  2012年三季報(bào)凈利潤(rùn):-9.97億元

  若非2011年第四季度的扭盈為虧,二重重裝本不應(yīng)該出現(xiàn)在這個(gè)榜單里,。這一方面受累于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,,核電等產(chǎn)品市場(chǎng)仍未實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),公司訂單不足,;另一方面則因?yàn)樾袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,、產(chǎn)品價(jià)格下滑,而能源,、原材料價(jià)格的剛性上漲又加大了成本壓力,,導(dǎo)致公司已經(jīng)連續(xù)虧損了四個(gè)季度,2012年的營(yíng)收也同比下降了逾40%——至少在2011年的第三季度,,二重重裝還保有8000多萬(wàn)的盈利,。

  長(zhǎng)航鳳凰(000520.SZ)
  2012年三季報(bào)凈利潤(rùn):-6.29億元

  作為一家連續(xù)虧損7個(gè)季度的航運(yùn)公司,長(zhǎng)航鳳凰居然在2012年10月連吃五個(gè)漲停,,這還要?dú)w功于捕風(fēng)捉影般的重組預(yù)期,。但如今公司不但虧損六個(gè)多億,就連每股凈資產(chǎn)也已跌成了負(fù)數(shù),,看來(lái)2013年戴帽已是板上釘釘,。要不是在2010年第四季度奇跡般地抹平了此前兩年的虧空,只怕長(zhǎng)航鳳凰早已不在A股中了,。

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