被視為將取代現(xiàn)有銀行卡的金融IC卡正遭遇成長的煩惱,。
12月5日，人民銀行金融IC卡推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任李曉楓在“金融移動支付技術(shù)創(chuàng)新研討會”上表示,，截至今年第三季度末,，金融IC卡的發(fā)卡量已達(dá)到約7500萬。第四季度仍會有一個(gè)很大的增長,，而明年將呈現(xiàn)一個(gè)放量增長的過程,。
而截至6月末，金融IC卡發(fā)卡量還僅約有4500萬張,。這意味著僅僅在第三季度，金融IC卡的新增發(fā)卡量就達(dá)到約3000萬張的水平,。
盡管增幅很大,，但從存量上看，金融IC卡在整個(gè)銀行卡家族中的占比仍然很小,。央行統(tǒng)計(jì)顯示,，截至第三季度末，全國發(fā)行銀行卡34億張,，這意味著7500萬張金融IC卡在存量銀行卡中占比僅有2.2%,。
工行獨(dú)大
“絕大部分的金融IC卡都是由國有大行發(fā)放的，包括股份制銀行在內(nèi)的中小銀行發(fā)卡規(guī)模很小,�,！蹦硣写笮袀�(gè)人金融部負(fù)責(zé)人稱，國有大行中,，又以工行啟動早,，力度也最大。
“10月末,，工行芯片銀行卡總量3729萬張,，比年初增長96%，將近翻了一番,�,！惫ば懈毙虚L李曉鵬昨天在會上稱，3729萬張芯片卡中，借記卡2165萬張,，信用卡1564萬張,。今年前10個(gè)月，整個(gè)芯片銀行卡消費(fèi)交易額已達(dá)到6600億元左右,。
“發(fā)行金融IC卡的成本非常高,，大銀行才有一定的承擔(dān)能力�,！币晃恢行°y行人士稱,，中小銀行盡管有發(fā)卡資質(zhì)，但由于系統(tǒng)改造等巨額的成本,，發(fā)卡不太積極,。
也正因如此，國有大行的發(fā)卡量成為金融IC卡推廣工作的決定性因素,。
本報(bào)記者獲悉,，今年6月，人民銀行已明確要求工,、農(nóng),、中、建,、交以及郵儲,、招行等各主要商業(yè)銀行在今年新增發(fā)卡量中，金融IC卡的占比需達(dá)到15%,。對于這一硬性指標(biāo)要求,，今年年底，人民銀行將進(jìn)行驗(yàn)收,。
某主管零售銀行業(yè)務(wù)的國有大行副行長表示,，這是人民銀行的硬性要求，到年底之前肯定要達(dá)標(biāo),�,！拔覀儐邮峭砹它c(diǎn)，但從下半年開始,，金融IC卡上得很快,。”
從目前的情況看,，進(jìn)入2012年后,，其他大行也確實(shí)加大了在芯片卡上的發(fā)卡力度。例如,，8月,，中行金融IC卡發(fā)卡量突破1000萬張,；農(nóng)行也計(jì)劃年底前金融IC卡發(fā)卡量達(dá)到1500萬張。
《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》獲得的數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年,，四大行金融IC卡增量在四大行的盤子中占比分別為：工行占比41.78%，中行26.1%,，農(nóng)行16.45%,，建行15.67%。
銀行埋單
今年10月末,，李曉楓曾向記者表示,，擁有金融IC卡發(fā)卡資質(zhì)的銀行數(shù)量達(dá)到78家，預(yù)計(jì)到年底將達(dá)100家,。
盡管多家銀行取得了金融IC卡的發(fā)卡資質(zhì),，但現(xiàn)實(shí)情況卻是，銀行發(fā)卡積極性并不高,。即便在金融IC卡發(fā)卡量占新增發(fā)卡量比重15%的要求之下,，大行發(fā)行金融IC卡的規(guī)模在逐步放大，但股份制銀行發(fā)行金融IC卡遲遲難以上量,，成本無疑是最大的障礙,。
“金融IC卡的成本幾乎全由銀行支付�,！鄙鲜鰢写笮袀�(gè)人金融部負(fù)責(zé)人稱,，僅改造ATM、POS等,，大銀行每年都是高達(dá)數(shù)億乃至數(shù)十億元的投入。
一般而言,，推進(jìn)金融IC卡主要的成本包括：卡本身的成本,；POS、ATM等受理環(huán)境改造成本,；銀行內(nèi)部系統(tǒng)開發(fā)成本等,。其中，金融IC卡本身的成本被提及得最多,。與傳統(tǒng)磁條卡1～2元左右的成本相比,，金融IC卡的成本需要十幾元乃至二十幾元。以工行為例,，2011年,，該行銀行卡發(fā)卡量5786萬張。若這些銀行卡均為金融IC卡,，按每張需多支付10元的成本測算,，僅此一項(xiàng)就多增加成本5.786億元,。
而據(jù)本報(bào)記者了解，由于金融IC卡處于試點(diǎn)推廣階段,，有相當(dāng)一部分銀行免費(fèi)為客戶辦理金融IC卡,。
“上游采購環(huán)節(jié)看，盡管銀行采購數(shù)量龐大,，但目前芯片卡成本高過磁條卡是明擺的事實(shí),，這部分的價(jià)格已經(jīng)很難再壓制�,！蹦炽y行人士稱,，目前情況下，金融IC卡的成本也難以轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,。如果強(qiáng)行加價(jià),，甚至可能造成客戶流失，這是銀行不愿意看到的,。
除了這些顯性成本之外,，銀行還要承擔(dān)金融IC卡宣傳、營銷等各種其他成本,。
工商銀行個(gè)人金融業(yè)務(wù)總監(jiān)李衛(wèi)平此前曾表示,，金融IC卡加載社會保障的服務(wù)功能，而在和這些部門進(jìn)行溝通談判過程中,，金融業(yè)事實(shí)上做了更多的犧牲,，承擔(dān)了更多的風(fēng)險(xiǎn)。李衛(wèi)平解釋稱,，銀監(jiān)會要求社�,？饽曩M(fèi)，還有代發(fā)工資,、社保人群服務(wù),、軍擁保障卡等不僅僅是年費(fèi)的減免，甚至異地取現(xiàn),、異地匯款,，都是減免。但是金融IC卡的推廣要用社會的力量來解決,，要充分調(diào)動社會的方方面面,，讓商業(yè)銀行一方面承擔(dān)這種顯性和隱性的成本是不合適的、不可持續(xù)的,。
利益共享,、成本分擔(dān)
“要保護(hù)商業(yè)銀行發(fā)行金融IC卡的積極性�,！崩顣赠i昨日也表示,，發(fā)行金融IC卡的成本比一般的磁條卡高幾倍甚至十幾倍,。目前金融IC卡應(yīng)用到公共服務(wù)領(lǐng)域較多，他建議在這方面給予一定的政策支持和財(cái)務(wù)補(bǔ)貼,。
“金融IC卡擁有一個(gè)較長的產(chǎn)業(yè)鏈條,，金融IC卡規(guī)模上來之后，包括銀行,、銀聯(lián),、芯片制造商等各方都將受益�,！睒I(yè)內(nèi)分析人士建議稱,，應(yīng)建立利益共享、成本分擔(dān)的機(jī)制,。
該分析人士解釋稱,，比方說，在一些城市推廣市民金融IC卡,，政府可以考慮給予銀行一定補(bǔ)貼,。再比方說，銀聯(lián)也可考慮給予一定補(bǔ)貼,�,！捌鋵�(shí)銀聯(lián)此前也曾對部分銀行POS終端非接IC卡受理改造進(jìn)行過補(bǔ)貼�,！�
金融IC卡要發(fā)得出去,，同樣也要能用得起來。在昨日的研討會上,，李曉楓稱,，到今年年底，全國650多萬臺POS,、40多萬臺ATM將全部完成改造,。
“根據(jù)央行的要求，到2012年年底,，所有的ATM、POS都要完成改造,�,！币晃簧鲜秀y行個(gè)人金融部人士也稱，但問題在于POS改造好之后,，很多收銀員卻不會使用,，或者是剛培訓(xùn)好，收銀員就離職了,。他建議稱,，金融IC卡的軟環(huán)境建設(shè)也要跟上,。